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磷化基礎(chǔ)知識

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磷化基礎(chǔ)知識

  磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。那么你對磷化了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于磷化知識的內(nèi)容,希望大家喜歡!

  磷化原理應(yīng)用

  磷化是常用的前處理技術(shù),原理上應(yīng)屬于化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理,主要應(yīng)用

  于鋼鐵表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應(yīng)用磷化。

  磷化分類

  1、按磷化處理溫度分類

  (1)高溫型

  80—98℃處理時(shí)間為10-20分鐘,形成磷化膜厚達(dá)10-30g/m2,溶液游離酸度與總酸度的比值為1:(7-8)

  優(yōu)點(diǎn):膜抗蝕力強(qiáng),結(jié)合力好。

  缺點(diǎn):加溫時(shí)間長,溶液揮發(fā)量大,能耗大,磷化沉積多,游離酸度不穩(wěn)定,結(jié)晶粗細(xì)不均勻,已較少應(yīng)用。

  (2)中溫型

  50-75℃,處理時(shí)間5-15分鐘,磷化膜厚度為1-7 g/m2,溶液游離酸度與總酸度的比值為1:(10-15)

  優(yōu)點(diǎn):游離酸度穩(wěn)定,易掌握,磷化時(shí)間短,生產(chǎn)效率高,耐蝕性與高溫磷化膜基本相同,應(yīng)用較多。

  (3)低溫型

  30-50℃ 節(jié)省能源,使用方便。

  (4)常溫型

  10-40℃ 常(低)溫磷化(除加氧化劑外,還加促進(jìn)劑),時(shí)間10-40分鐘,溶液游離酸度與總酸度比值為1:(20-30),膜厚為0.2-7 g/m2。

  優(yōu)點(diǎn):不需加熱,藥品消耗少,溶液穩(wěn)定。

  缺點(diǎn):處理時(shí)間長,溶液配制較繁。

  2、按磷化液成分分類

  (1)鋅系磷化

  (2)鋅鈣系磷化

  (3)鐵系磷化

  (4)錳系磷化

  (5)復(fù)合磷化 磷化液由鋅、鐵、鈣、鎳、錳等元素組成。

  3、按磷化處理方法分類

  (1)化學(xué)磷化

  將工件浸入磷化液中,依靠化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)磷化,應(yīng)用廣泛。

  (2)電化學(xué)磷化

  在磷化液中,工件接正極,鋼鐵接負(fù)極進(jìn)行磷化。

  4、按磷化膜質(zhì)量分類

  (1)重量級(厚膜磷化) 膜重7.5 g/m2以上。

  (2)次重量級(中膜磷化)膜重4.6-7.5 g/m2。

  (3)輕量級(薄膜磷化)膜重1.1-4.5 g/m2。

  (4)次輕量級(特薄膜磷化)膜重0.2-1.0 g/m2。

  5、按施工方法分類

  (1)浸漬磷化

  適用于高、中、低溫磷化 特點(diǎn):設(shè)備簡單,僅需加熱槽和相應(yīng)加熱設(shè)備,最好用不銹鋼或橡膠襯里的槽子,不銹鋼加熱管道應(yīng)放在槽兩側(cè)。

  (2)噴淋磷化

  適用于中、低溫磷化工藝,可處理大面積工件,如汽車、冰箱、洗衣機(jī)殼體。特點(diǎn):處理時(shí)間短,成膜反應(yīng)速度快,生產(chǎn)效率高,且這種方法獲得的磷化膜結(jié)晶致密、均勻、膜薄、耐蝕性好。

  (3)刷涂磷化

  上述兩種方法無法實(shí)施時(shí),采用本法,在常溫下操作,易涂刷,可除銹蝕,磷化后工件自然干燥,防銹性能好,但磷化效果不如前兩種。

  磷化用途

  鋼鐵磷化主要用于耐蝕防護(hù)和油漆用底膜。

  (1)耐蝕防護(hù)用磷化膜

  ①防護(hù)用磷化膜 用于鋼鐵件耐蝕防護(hù)處理。磷化膜類型可用鋅系、錳系。膜單位面積質(zhì)量為10-40 g/m2。磷化后涂防銹油、防銹脂、防銹蠟等。

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  增加漆膜與鋼鐵工件附著力及防護(hù)性。磷化膜類型可用鋅系或鋅鈣系。磷化膜單位面積質(zhì)量為0.2-1.0 g/m2(用于較大形變鋼鐵件油漆底層);1-5 g/m2(用于一般鋼鐵件油漆底層);5-10 g/m2(用于不發(fā)生形變鋼鐵件油漆底層)。

  (2)冷加工潤滑用磷化膜

  鋼絲、焊接鋼管拉拔 單位面積上膜重1-10 g/m2;精密鋼管拉拔 單位面積上膜重4-10 g/m2;鋼鐵件冷擠壓成型 單位面積上膜重大于10 g/m2。

  (3)減摩用磷化膜

  磷化膜可起減摩作用。一般用錳系磷化,也可用鋅系磷化。對于有較小動配合間隙工件,磷化膜質(zhì)量為1-3 g/m2;對有較大動配合間隙工件(減速箱齒輪),磷化膜質(zhì)量為5-20 g/m2。

  (4)電絕緣用磷化膜

  一般用鋅系磷化。用于電機(jī)及變電器中的硅片磷化處理。
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