遇到山體滑坡的逃生方法
遇到山體滑坡的逃生方法
山體滑坡通常比較突然，造成的損害難以估計(jì)。在下雨天氣，在一些比較潮濕的山路是最容易發(fā)生山體滑坡，那么，遇到山體滑坡應(yīng)該怎么辦呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。
遇到山體滑坡的逃生方法
1、當(dāng)你不幸遭遇山體滑坡時(shí)，首先要沉著冷靜，不要慌亂?；艁y不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且極可能做出錯(cuò)誤的決定。
2、要迅速環(huán)顧四周，向較為安全的地段撤離。一般除高速滑坡外，只要行動(dòng)迅速，都有可能逃離危險(xiǎn)區(qū)段。跑離時(shí)，以向兩側(cè)跑為最佳方向。在向下滑動(dòng)的山坡中，向上或向下跑均是很危險(xiǎn)的。
3、千萬(wàn)不要將避災(zāi)場(chǎng)地選擇在滑坡的上坡或下坡。也不要未經(jīng)全面考察，從一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)跑到另一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)。同時(shí)要聽(tīng)從統(tǒng)一安排，不要自擇路線。
4、當(dāng)遇到無(wú)法跑離的高速滑坡時(shí)，更不能慌亂，在一定條件下，如滑坡呈整體滑動(dòng)時(shí)，原地不動(dòng)，或迅速抱住身邊的樹(shù)木等固定物體。可躲避在結(jié)實(shí)的障礙物下，或蹲在地坎、地溝里。應(yīng)注意保護(hù)好頭部，可利用身邊的衣物裹住頭部。不失為一種有效的自救措施。
5、在確保安全的情況下，離原居住處越近越好，交通、水、電越方便越好。切忌不要在逃離時(shí)朝著滑坡方向跑。更不要不知所措，隨滑坡滾動(dòng)。
6、對(duì)于尚未滑動(dòng)的滑坡危險(xiǎn)區(qū)，一旦發(fā)現(xiàn)可疑的滑坡活動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告鄰近的村、鄉(xiāng)、縣等有關(guān)政府或單位。
7、滑坡時(shí)，極易造成人員受傷，當(dāng)受傷時(shí)應(yīng)呼救“120”。“120”是全國(guó)統(tǒng)一的急救中心的電話號(hào)碼。凡遇到重大災(zāi)害事件、意外傷害事故、嚴(yán)重創(chuàng)傷、急性中毒、突發(fā)急癥時(shí)，在對(duì)傷員或病人實(shí)施必須的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的同時(shí)，應(yīng)立即派人呼救“120”，尋求急救中心的援助。
遇到山體滑坡的自救方法
1.發(fā)現(xiàn)滑坡險(xiǎn)情時(shí)，要迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)，沿滑坡體兩側(cè)水平方向跑。并及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣蛧?guó)土資源部門(mén)，協(xié)助提供有關(guān)情況。
2.遇到陡崖往下掉土塊、石塊，或看到大石頭搖搖欲墜、感覺(jué)地面震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即向崩塌體兩側(cè)穩(wěn)定地區(qū)逃離，千萬(wàn)不要從它下面通過(guò)。
3.房屋面臨是應(yīng)迅速撤離，不要貪戀財(cái)物，安全第一。
4.行車(chē)中遭遇崩塌時(shí)不要驚慌，應(yīng)迅速離開(kāi)有斜坡的路段，人繞道、車(chē)?yán)@行。
5.因崩塌造成車(chē)流堵塞時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從交警指揮，及時(shí)接受疏導(dǎo)。
6.滑坡、崩塌過(guò)后不要立即進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)搜尋財(cái)物，以免再次發(fā)生危險(xiǎn)，危險(xiǎn)解除后再進(jìn)入。
山體滑坡的過(guò)程
山體滑坡是斜坡巖土體沿貫通剪切面向臨空面下滑?；碌陌l(fā)展一般分為三個(gè)階段。
1、蠕動(dòng)變形階段：主要是緩慢、勻速、小量的沉陷或滑移，坡面出現(xiàn)裂縫，后緣漸被拉裂，歷時(shí)從數(shù)天到數(shù)十年。
2、急劇滑動(dòng)階段：滑動(dòng)面和切割面已形成，各種滑坡形態(tài)相繼出現(xiàn)，劇滑階段歷時(shí)很短，一般約幾分鐘到幾十分鐘，快的每分鐘數(shù)米到數(shù)十米，甚至每秒幾十米。
3、漸趨穩(wěn)定階段：在自重等作用下，滑坡體土石塊逐漸密實(shí)，地表裂縫閉合，前緣滲水變清，滑體趨于穩(wěn)定，但如遇新的誘發(fā)因素，又再次變形破壞。
出現(xiàn)山體滑坡的原因
滑坡的形成有自然因素和人為因素兩方面。自然因素就防汛而言有地貌形態(tài)、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、降水、地下水等;人為因素有邊坡開(kāi)挖過(guò)陡、爆破影響、堆土不當(dāng)?shù)??；滦栌信R空面和各種因素的綜合作用下形成滑動(dòng)面與切割面，且滑動(dòng)力大于抗滑力時(shí)才能下滑?；瑒?dòng)面與剪切面經(jīng)常不是同時(shí)形成，而是在一個(gè)點(diǎn)或一個(gè)局部范圍先剪斷破壞，然后逐漸發(fā)展成貫通的剪切破壞面。
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