越來越多的普通人對(duì)太空飛行感興趣。世界上最大的太空飛機(jī)是怎樣的，又是哪個(gè)國家制造的呢?!學(xué)習(xí)啦小編一起帶你來看看!

　　世界上最大的太空飛機(jī)簡介

　　中國一個(gè)有官方背景的機(jī)構(gòu)宣布正在研發(fā)一款龐大的太空飛機(jī)，將可在一日內(nèi)搭載最多20名乘客飛抵太空邊緣，若該計(jì)劃最終成行，這款飛機(jī)或?qū)⒊蔀槟壳霸谏逃锰诊w行領(lǐng)域搭載乘客最多的太空飛機(jī)。

　　載客量商業(yè)味濃

　　據(jù)英國《新科學(xué)家》(New Scientist)周刊網(wǎng)站10月3日?qǐng)?bào)道，在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉市10月10日舉行的國際宇航大會(huì)中，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的火箭專家韓鵬新透露，其所在研究院已設(shè)計(jì)出一款太空飛機(jī)，最突出的特征在于可以增加搭載乘客的數(shù)量至20人?！缎驴茖W(xué)家》網(wǎng)站稱這將是世界上最大的太空飛機(jī)，擬用于商業(yè)用途。

　　在航天航空領(lǐng)域，太空飛機(jī)又被人們稱為空天飛機(jī)，是航空航天飛機(jī)的簡稱。它是一種把航空技術(shù)與航天技術(shù)高度結(jié)合的飛行器，可以集飛機(jī)、運(yùn)載器和航天器等多重功能于一身，與常見的普通航天飛機(jī)相比，太空飛機(jī)可以在大氣層中持續(xù)高超音速飛行，起飛時(shí)不使用火箭助推器，而是使用跑道滑跑水平起飛，與常見的民航飛機(jī)一樣。

　　韓鵬新在國際宇航大會(huì)中指出：“我們設(shè)計(jì)的太空飛機(jī)將采用垂直起降方式，無需任何地面跑道和飛行平臺(tái)輔助即可以完成發(fā)射和降落過程。”據(jù)他介紹，已目前經(jīng)設(shè)計(jì)出的兩種太空飛機(jī)，其中之一重量約為10噸、機(jī)翼長6米，能搭載5名乘客以每小時(shí)最大6馬赫(1馬赫為340米/秒，合1224千米/時(shí))的速度飛至100公里的大氣層和太空分界線，可以進(jìn)行約2分鐘的失重飛行;另一種重量100噸、機(jī)翼長12米，能搭載20名乘客以每小時(shí)約8馬赫的速度飛行至130公里的高度，可以進(jìn)行4分鐘的失重飛行。這款機(jī)型還能在外掛火箭的幫助下將小型衛(wèi)星送入軌道。韓鵬新說，這種運(yùn)載能力將降低游客的機(jī)票價(jià)格。除此之外，后者還擁有能夠依靠自身動(dòng)力起飛的帶翼火箭，可以將小型衛(wèi)星送入大氣層外的運(yùn)行軌道。

　　試飛一程收費(fèi)超百萬元

　　中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人韓鵬鑫相信，更大的太空飛機(jī)擁有巨大的市場潛力。該團(tuán)隊(duì)在今屆國際宇航大會(huì)的報(bào)告中指出，“愈來愈多的普通人對(duì)太空飛行感興趣”，中國的太空飛機(jī)項(xiàng)目對(duì)老板和商人非常有吸引力。

　　中國火箭設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已設(shè)計(jì)出一款可靠自身動(dòng)力起飛的帶翼火箭，該太空飛機(jī)“像火箭一樣垂直起飛，且無需任何地面或機(jī)載設(shè)備輔助即可自動(dòng)在跑道上著陸”，其動(dòng)力來自于燃燒液態(tài)甲烷和液氧。而“太空船二號(hào)”尚須由運(yùn)載母機(jī)送至一定高度才能點(diǎn)燃自身的火箭發(fā)射。

　　此外，韓鵬新還透露，太空飛機(jī)的設(shè)計(jì)飛行次數(shù)將達(dá)50次，預(yù)計(jì)一程費(fèi)用在20萬至25萬美元(約133-167萬人民幣)之間。他還說，將于兩年內(nèi)試飛，“幾乎所有的地面測試已經(jīng)完成，而且測試機(jī)中全部子系統(tǒng)都運(yùn)轉(zhuǎn)良好”，預(yù)計(jì)2020年該飛機(jī)將攜帶負(fù)荷物從某個(gè)商用宇航中心升空，而達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)后將載人飛行。