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世界最大的航天飛機(jī)

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世界最大的航天飛機(jī)

  你希望太空旅行嗎?現(xiàn)在中國正在研發(fā)著世界上最大的航天飛機(jī),據(jù)悉兩年內(nèi)完成試飛,屆時太空旅行將不是夢。下面就由學(xué)習(xí)啦小編給大家介紹一下這款世界最大的航天飛機(jī),希望大家喜歡!

  媒體報道

  據(jù)了解,一家有政府背景的中國機(jī)構(gòu)正在研制巨型太空飛機(jī)(原文為 spaceplane,泛指航天飛機(jī)和空天飛機(jī))。這架太空飛機(jī)最多可搭載20名游客,并在一天之內(nèi)飛抵太空邊緣——其承諾搭載游客的人數(shù)大大超過目前任何其他商業(yè)宇航公司。

  中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(CALT,簡稱火箭院,即航天一院)的專家最近在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉舉行的第67屆國際宇航大會(ICA)上稱,該院已設(shè)計出簡單的整體式太空飛機(jī),其設(shè)計旨在搭載更多的乘客。

  兩種版本的航天飛機(jī)

  該團(tuán)隊已設(shè)計出兩種版本的太空飛機(jī)。第一種的重量為10噸,翼長6米,將能搭載5名乘客,以最大6馬赫的速度飛行至100公里的高度——這是太空飛行正式開始的高度,并進(jìn)行2分鐘的失重飛行。

  而另一種翼長12米、重量達(dá)100噸的太空飛機(jī)預(yù)計可搭載20名乘客,以8馬赫的速度飛行至130公里的高度,并進(jìn)行4分鐘的失重飛行。這款機(jī)型還能在外掛火箭的幫助下將小型衛(wèi)星送入軌道。

  兩年內(nèi)試飛,費(fèi)用達(dá)百萬

  太空飛機(jī)的設(shè)計飛行次數(shù)將達(dá)50次,預(yù)計會在未來兩年內(nèi)進(jìn)行試飛,該團(tuán)隊稱“幾乎所有的地面測試已經(jīng)完成,而且測試機(jī)中全部子系統(tǒng)都運(yùn)轉(zhuǎn)良好”,預(yù)計2020年該飛機(jī)將攜帶負(fù)荷物從某個商用宇航中心升空,而達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)后將載人飛行。

  太空飛機(jī)可飛入太空再回到地表,在廣義上包括太空穿梭機(jī)和空天飛機(jī)。太空穿梭機(jī)以火箭為動力垂直升空,可穿越100公里高空的大氣層和太空分界線“卡門線”,可在跑道上自動著陸,可重復(fù)使用。

  預(yù)計費(fèi)用將在20萬至25萬美元之間。

  研發(fā)新技術(shù)

  正在研制組合動力飛行器項目,未來普通人上太空的成本和門檻將有望大大降低。組合動力飛行器是一種集成渦輪發(fā)動機(jī)、沖壓發(fā)動機(jī)、火箭發(fā)動機(jī)等多種動力的飛行器。

  CALT研發(fā)中心副總研究師張永介紹,組合動力和傳統(tǒng)的火箭動力相比較而言,它是一種新型動力,從廣義上來講,就是把不同的動力形式組合到一起就叫組合動力。

  計劃利用3-5年的時間掌握相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù),在2030年左右實(shí)現(xiàn)應(yīng)用目的,達(dá)到亞軌道應(yīng)用和入軌應(yīng)用這種模式。

  另一個工程

  中國航天科工集團(tuán)披露將于2030年完成試飛的空天飛機(jī)項目“騰云工程”。

  騰云工程對應(yīng)空天往返飛行項目,突破以組合動力、機(jī)體/推進(jìn)一體化技術(shù)為代表的核心技術(shù),完善試驗(yàn)設(shè)施建設(shè),建成空天飛行器技術(shù)綜合研究體系。

  據(jù)介紹,這是可執(zhí)行航天發(fā)射任務(wù),并多次重復(fù)使用的新一代天地往返飛行器,可在地面機(jī)場水平起飛,具有廉價、安全、便捷、機(jī)動等優(yōu)勢,是國際上天地往返運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展熱點(diǎn)。

  空天飛行器從機(jī)場水平起飛,在大氣層中加速爬升;到達(dá)30至40公里高度時一二級分離,一級水平著陸返回;二級繼續(xù)爬升進(jìn)入近地軌道,完成運(yùn)輸任務(wù)后再入返回。該工程涵蓋多項關(guān)鍵技術(shù),包括結(jié)構(gòu)和熱防護(hù)、氣動外形設(shè)計、組合動力系統(tǒng)等。

  騰云工程計劃在2020年完成組合發(fā)動機(jī)模態(tài)轉(zhuǎn)換技術(shù)驗(yàn)證飛行試驗(yàn);2025年完成關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);2030年完成兩級入軌空天飛行器技術(shù)驗(yàn)證試飛。

  在上述有翼的太空飛機(jī)方案之外,我國也在完善傳統(tǒng)的載人飛船,除了“神舟”飛船,新一代多用途飛船已在研制當(dāng)中。

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