全世界載重量最大的卡車

　 今天的主角是全世界載重量最大的卡車卡特彼勒797系列，比MT5900還牛逼，榮獲2000-2001年度最大卡車頭弦。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家詳細介紹一下卡特彼勒797是怎么回事，希望大家喜歡!

　　卡特彼勒797系列

　　它的v24缸發(fā)動機達到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬 ，當翻斗升起后高度則達到50英尺。有8臺電腦監(jiān)視著油壓，扭矩，機器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米奇林專為其定制。每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到3百4十萬美元。

　　在每個輪子后面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，后輪15個。一臺電腦控制著剎車冷卻系統(tǒng)，泵以每分鐘1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器，這樣帶走剎車產(chǎn)生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸，但在裝礦石時能輕松達到400噸，加上自重的288噸，所以縂質(zhì)量達到了648噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。車外有車啊，先看輪胎1998-2002 最大是卡特7972002-2009最大的是797b2009-今天最大是797F 都是卡特797系列好比蘋果手機4到5S在到6 一樣道理，必定都在進步。這車到哪里都是景區(qū)，合影的人特別多，因為平時根本見不到。

　　自重是270噸在不拉貨的情況下，可以載重超過400噸，還好中國沒有不然光是自重就秒殺一切橋梁，大拖頭擎天柱只能拉個車斗。

　　一天燒油300萬!輪胎可買輛寶馬Z4!

　　一個輪胎是3萬美金，寶馬Z4跑車國外售價2.1萬美金，國內(nèi)起步價接近50萬人民幣裸車價，3萬美金就是這個概念，一個輪胎接近20萬人民幣啊?

　　進口過來什么都算上起碼70萬人民幣啊，不算輪轂，只是輪胎，輪胎如果高價賣你，你也要接受不然買不到輪胎，這就是壟斷，這么長的車超過50個輪子只能拉車身，他的主要活動地帶就是礦，峽谷，全是大工程，小工程用不起。

　　內(nèi)飾粗糙啊，價格500萬美元布加迪威龍也就是110萬美元左右，最少買四輛布加迪威龍，如果卡特797f進口到中國，價格最少1億人民幣，110萬美元的布加迪都賣到2500元起步了，何況貴4倍多。

　　發(fā)動機是24缸柴油發(fā)動機排量117升，百公里油耗788升布加迪排量是8.0升相當于14.6輛布加迪的排量，所以百公里油耗是788升，如果開快點，就更耗油了，最高車速67公里每小時，油箱的容量超過7500升，加一次油可以跑900公里左右，油箱小了不行帕薩特油箱幾腳油門就沒了，

　　此車是禁止上路的好比飛機飛行，要申請航線一樣但是有人就黑飛偷飛如果在中國橋梁受得了嗎哪個，現(xiàn)在找到為什么叫馬路殺手了吧?接近10米的寬度，三車道都是他的，我看奧拓都不能超過去了。

　　不讓上路就讓其他的車拉車走吧，車身比TM馬路還寬，天朝豆腐渣橋梁的克星，這么多輪子的車只能拉個配件，臥槽，不愧是全球第一公路霸王車，按道理新款快參加車展了。