世界上最大最長的橋是

　　說到世界上最長的橋其實還真不好說，這種人工建筑的紀錄總是在隨著科技的發(fā)展不斷的被刷新著，下面小編就來盤點一下當今世界上最長的橋排行榜前十名是哪些有名的大橋吧。當然這里面肯定少不了中國的。

　　界上最長的橋第一名：世界最長鐵路橋丹昆特大橋 長度:164851米

　　丹昆特大橋(丹陽至昆山特大橋)是目前世界上最長的橋梁。它是京滬高速鐵路江蘇段一座長達164.851千米的高架橋，東起蘇州昆山市，西到鎮(zhèn)江丹陽市。

　　丹昆特大橋位于京滬高速鐵路南京南站至上海虹橋站之間。由于江蘇南部處于長江三角洲沖積平原之中，地理特征為低洼軟土廣布，運河、湖泊水網(wǎng)密集。同時由于此地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，土地資源較為緊缺。因此使用高架橋可以減少沉降，并節(jié)約土地，并避免與橫穿鐵路的行人、車輛可能發(fā)生的相撞事故。這座橋的大致走向與長江平行，在它的南方5到10千米處(蘇州段距離較遠)。其中蘇州市境內(nèi)有一段長9千米的部分跨越陽澄湖。為避免對陽澄湖水質(zhì)產(chǎn)生破壞，此處建橋采用采用泥漿外運的方法。

　　此橋于2008年4月7日灌注第一根樁，2009年5月24日完成橋梁架設(shè)，2010年11月6日完成鋪軌工作，并于2011年6月30日隨京滬高鐵投入使用。丹昆特大橋的建設(shè)雇傭了大約10000人，持續(xù)長達四年，并耗費了大約85億美元(約合540億元人民幣)。截止2012年7月，丹昆特大橋仍然保持著世界最長橋梁的吉尼斯世界紀錄。

　　世界上最長的橋第二名：世界最長的跨海大橋中國的青島海灣大橋 長度:42.5公里

　　青島膠州灣大橋位于中國山東省青島市，為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長41.58千米，是世界上已建成的最長的跨海大橋，比前任“冠軍”杭州灣跨海大橋長了5.58千米。工程總投資95.4億元，連接青島、黃島、紅島“三極”，后期計劃增建膠州聯(lián)絡(luò)線。

　　大橋主橋設(shè)雙向8車道，連接線東起青島東部城區(qū)海爾路，越過膠州灣，西至黃島紅石崖，主橋中部建設(shè)互通立交橋與紅島相連，青島、黃島和紅島由此實現(xiàn)“品”形連接。

　　海上鉆孔灌注樁數(shù)量為5127根，居世界第一。大橋的紅島立交橋是中國首座海上互通立交橋。

　　意義

　　此前，青島東西海岸被膠州灣天然隔斷，輪渡常因大風和大霧停航;陸路需繞行高速公路，行車需1.5小時且經(jīng)常擁堵。此大橋建成通車后，將使東西兩岸路程縮短約30千米。膠州灣隧道則使兩地互通只需10分鐘左右。

　　歷程

　　2000年12月，青島膠州灣大橋工程可行性研究報告上報國家計委。2005年6月30日，大橋北橋位工程舉行奠基儀式，但因為資金問題，主線工程直到2006年12月26日才正式開工。大橋于2007年5月動工，總投資147.92億元，由山東高速集團投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理。建設(shè)大橋共動用了萬余名工人，使用了45萬噸鋼鐵和230萬立方米的混凝土建造，2010年12月22日實現(xiàn)主線合龍貫通，2011年6月30日建成通車，同時也是中國最長的海底隧道。