世界上最大的自卸車

　　你知道世界上最大的礦用自卸車是什么嗎?下面有小編來介紹一下。

　　自卸車介紹

　　DE400具有容積大、負荷重、自重輕等特點。載重量達400噸，相當于裝卸六節(jié)火車皮標準總重。別看這家伙體積龐大，行動卻輕松自如，最高行駛速度50km/h，舉升時間24s。可廣泛用于煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產和特大工程土石方的運輸，幫助大型露天礦山企業(yè)提高采礦生產率，有效提高運輸能力并降低每噸成本。

　　該機還采用先進的交流電傳動系統(tǒng)，原裝進口環(huán)保電控高性能柴油發(fā)動機，動力強勁。箱形截面結構車架，由高強度優(yōu)質合金鋼板和鑄鋼件制造，堅固耐用;智能制動技術的運用，有效防止誤操作;符合人機工程學駕駛室，舒適安全。除此之外，整車配備自動稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、快速注油系統(tǒng)、自動潤滑系統(tǒng)及各種安全設備，保障整車運行安全高效。

　　DE400電傳動自卸車的成功推出標志著徐工集團正式進軍世界礦山機械行業(yè)。并突破了全球最大礦卡用輪邊減速器研制、全球最大電驅動系統(tǒng)自主集成技術、世界最大的麥弗遜獨立前懸掛(變形)系統(tǒng)研制和大直徑前端錐形軸承支承系統(tǒng)研究等一系列關鍵技術。----這些為研制礦用正反鏟、電動輪灑水車等礦用機械產品奠定技術基礎，-----促使徐工集團礦山機械設備成套化、高端化，為徐工培育新的經濟增長點。

　　第二輛車出產

　　2月17日下午，在航天重型工程裝備有限公司產業(yè)園，全球最大載重量363噸電動輪礦用自卸車“第二胎”誕生。

　　據悉，該車擁有完全自主知識產權、采用輕量化設計，長15.8m，寬9.5m，高7.9m，自重237噸，載重363噸，載重自重比高達1.53。整車采用美國AWSD1.1焊接標準，采用電力驅動、電氣控制，雙后輪獨立電驅動，動力強勁，控制精確;單縱臂式獨立液壓大行程懸架和擺動軸技術，道路適應性強;駕駛室經過ROPS(防翻滾)認證;麥弗遜獨立前懸和四連桿非獨立后懸，轉向靈活精確。

　　2014年10月，全球載重量最大噸位363噸兩軸重型礦用自卸車成功研制，很快受到用戶和媒體的高度關注。2016年1月17日，該產品運往中國神華集團準格爾能源集團礦區(qū)試用，不僅成功進入全球在用最大載重量礦用車制造領域，還為巨型電動礦用車國產化研制、國產化裝備服務于國家經濟建設奠定了基礎。

　　時隔15個月，在第一臺360噸礦用車研制后，航天重工干部員工趁勢前行，鉚足創(chuàng)業(yè)勁頭，凝聚創(chuàng)業(yè)力量，創(chuàng)下了連續(xù)72小時接力奮戰(zhàn)、短時間內完成產品裝配的奇跡，為占領國內露天礦有利地形搶得了先機。