走吧,跟著小編去世界上最長(zhǎng)的街道
接下來(lái)是學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)?lái)的關(guān)于世界上最長(zhǎng)的街道的旅游知識(shí),小伙伴們快來(lái)圍觀吧。
世界最長(zhǎng)的街道--------央街
生活在多倫多的人,應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有人不知道央街(Yonge Street)。央街是多倫多知名度最高的街道,也是多城最主要的通路,它是反映加拿大最大城市——多倫多活躍程度的晴雨表。這條街的中文譯名甚至比英文還貼切,因?yàn)槟媳弊呦虻难虢郑浅鞘械囊粭l主軸,將多倫多大致上分為東西兩片。
依據(jù)吉尼斯世界紀(jì)錄記載,央街是世界上最長(zhǎng)的街道,從多倫多港灣(Toronto Harbour)開(kāi)始,向北穿過(guò)多城,后以11號(hào)公路延續(xù),一路上經(jīng)過(guò)眾多的安省城鎮(zhèn),并在考昆(Cochrane)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)頭向西,一路小跑,最終到達(dá)安省的雨河(Rainy River)和美國(guó)明尼蘇達(dá)州美加邊境處的國(guó)際瀑布,全長(zhǎng)1896公里(1178英里)。
世界最長(zhǎng)的街道:交通
乘坐22A/98/99/98E路公交車(chē)至Yonge/Orchard Heights站。
世界最長(zhǎng)的街道: 住所
多倫多市中心公寓-央街距Toronto Coach Terminal步行不到10分鐘,為住客提供了一個(gè)在多倫多時(shí)的理想落腳之所。 它坐落于市中心,交通方便。
多倫多市中心公寓-央街備有舒適的公寓式套房, 以迎合任何旅客的訴求。 無(wú)償提供高速Wi-Fi連接。
從物業(yè)出發(fā),步行便可抵達(dá)Four Seasons Centre、Church and Wellesley和多倫多市政廳。 步行即可到達(dá)Old City Hall和多倫多伊頓中心。
布洛街
說(shuō)起央街,不能不提到布洛街(Bloor Street)。在城市發(fā)展的初期,作為拓荒先鋒的勘察員開(kāi)始規(guī)劃多倫多這個(gè)年輕城市內(nèi)外的不同道路。官員們很快發(fā)現(xiàn),需要找出一個(gè)切實(shí)可行的方法,為不斷進(jìn)行的道路維護(hù)提供資金。因?yàn)樵趪?yán)酷的天氣條件下,泥土鋪就的道路經(jīng)常泥濘不堪,不能通行。
在當(dāng)時(shí),顯而易見(jiàn)的解決方案是征收通行費(fèi)(toll),而央街作為最為繁忙的公路之一被選中。通行費(fèi)在十九世紀(jì)30年代初期開(kāi)始征收,從一只動(dòng)物一分錢(qián)到每輛車(chē)幾分錢(qián)不等。收費(fèi)的大門(mén)也很快建立起來(lái),位于現(xiàn)今眾人熟知的、始終繁華時(shí)髦的央街和布洛街十字路口北部。這也就是為什么布洛街名的前稱(chēng)是收費(fèi)門(mén)路(Toll-gate Road)的典故。
實(shí)際上,省內(nèi)所有的收費(fèi)道路在1896年取消。官員當(dāng)時(shí)發(fā)誓,今后將不會(huì)再收費(fèi)。省政府將通過(guò)征收入息和汽油稅,解決這一問(wèn)題。
但是一個(gè)世紀(jì)之后,政客們拋棄了曾經(jīng)的諾言。在1997年,隨著407高速公路的開(kāi)通,收費(fèi)公路再次重返舞臺(tái)。只是披上個(gè)高科技的馬甲,美其名為ETR——電子收費(fèi)公路(electronic toll road的縮寫(xiě))。
在第二次世界大戰(zhàn)之后,多倫多逐漸向外擴(kuò)展,由于城市周邊的鄉(xiāng)村地區(qū)房?jī)r(jià)低廉,吸引了許多年輕的家庭和新移民向外遷移。這一情形正如同近年來(lái)快速發(fā)展的的7號(hào)公路、Major Mackenzie Dr一帶地區(qū)。對(duì)多倫多城市發(fā)展頗有研究的一位教授告訴筆者,從城市化的角度講,多倫多及近郊基本上是以央街為準(zhǔn),每十年一條大街向北發(fā)展。如上世紀(jì)50年代的艾格靈屯大街(Eglinton Ave.),60年代的勞倫斯(Lawrence Ave.),70年代的雪拔(Sheppard Ave.),80年代的芬治(Finch Ave.),90年代的士刁(Steeles Ave.)等。
如果細(xì)心觀察一下多城北部的央街,盡管面臨央街走廊開(kāi)發(fā)的壓力,目前仍然可以看見(jiàn)一些破舊不堪的房屋散落在街道的兩側(cè)。1974年,央街地鐵北上擴(kuò)展至芬治(Finch)站并開(kāi)通,其直接結(jié)果是導(dǎo)致許多房屋被寫(xiě)字樓、公寓和共管住宅樓群所吞噬。