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世界集裝箱吞吐量最大的港口

時(shí)間: 鞏詩(shī)754 分享

  港口對(duì)于一個(gè)國(guó)家的外貿(mào)起到了至關(guān)重要的作用,那么關(guān)于這些港口你又了解多少呢?下面讓學(xué)習(xí)啦小編帶你了解這些港口!

  世界集裝箱吞吐量最大的港口排名

  2015年世界第一大集裝箱港口仍為我國(guó)的上海港,上海港以3653.7萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐量,連續(xù)6年坐穩(wěn)全球第一的寶座。排序依次為上海港、新加坡港、深圳港、寧波-舟山港、香港港、釜山港、青島港、廣州港、迪拜港、天津港。2015年全球前十港口隊(duì)列中未有新面孔出現(xiàn),位次變化也僅有寧波-舟山港和香港港互相交換位置,其余港口仍保持原位。寧波-舟山港繼2014年超越韓國(guó)釜山港、首次躋身世界前五后, 2015年又一鼓作氣超越香港港,集裝箱吞吐量多出香港港50多萬(wàn)標(biāo)箱,坐上第四名的寶座,香港港則由2014年的第四名滑落至第五名,釜山港雖位居第六,但以70萬(wàn)標(biāo)箱左右的差距,大有重新奪回世界第五之勢(shì)。排名第二的新加坡港在2015年大幅下降8.7%,上海港增長(zhǎng)3.5%,被上海港甩出一條街,差距逾500萬(wàn)標(biāo)箱,多年貼身近搏爭(zhēng)奪世界第一,徹底夢(mèng)碎。從最近四年來(lái)看,上海港與新加坡港的差距呈逐步拉大之勢(shì),據(jù)chineseport.cn數(shù)據(jù)跟蹤,2012年上海港與新加坡港差距為80余萬(wàn)標(biāo)箱,2013年擴(kuò)大到100余萬(wàn)標(biāo)箱,2014年差距再拉大到約140萬(wàn)標(biāo)箱,而2015年更將差距鎖定在560萬(wàn)標(biāo)箱左右。

  世界集裝箱吞吐量最大的港口特點(diǎn)

  1、在整體上,中國(guó)港口的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)速度已經(jīng)陸續(xù)領(lǐng)先全球的其他國(guó)家的港口了。不管是在2014年世界十大港口集裝箱吞吐量排名表上還是2015年世界十大集裝箱港口吞吐量預(yù)測(cè)排名表,在世界十大港口中都有七個(gè)是來(lái)自中國(guó)的。

  2、在全球十大集裝箱港口中,中國(guó)各個(gè)港口在2015年大部分都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),其中環(huán)渤海地區(qū)、青島港、天津港和大連港的集裝箱運(yùn)輸需求雖然增長(zhǎng),但是在穩(wěn)中逐漸放緩,而長(zhǎng)三角地區(qū),上海港和寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸需求增長(zhǎng)速度相對(duì)較快;珠江三角洲地區(qū),深圳港和廣州港始終持低速增長(zhǎng)狀態(tài),但是香港港卻出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。

  3、按區(qū)域分析,亞洲地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量增速仍將高于全球平均水平,而多數(shù)的歐美港口集裝箱吞吐量也將逐漸呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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