歐洲最長(zhǎng)的橋
一座橋改變一座城,你有沒有因?yàn)橐蛔鶚蚨鴳偕弦蛔?歐洲最美的橋梁,你了解多少?今天學(xué)習(xí)啦小編為你介紹歐洲那些美麗的橋梁,一座橋繁榮一座城,看看這些橋梁是如何榮耀歐洲的。
四月二十五號(hào)大橋
四月二十五號(hào)大橋(Ponte 25 de Abril)宛若一條紅色緞帶連接著葡萄牙首都里斯本到特茹河的左側(cè)的阿爾馬達(dá),1966年8月6日開始通車,于1999年增加了火車車道,橋身全場(chǎng)2277.61米,跨度為1012.88米,是21世紀(jì)世界上最長(zhǎng)的吊橋。
因顏色和外形往往被外界認(rèn)為是美國(guó)舊金山金門大橋的姊妹橋,其建造由建設(shè)舊金山-奧克蘭海灣大橋(San Francisco-Oakland Bay Bridge)的美國(guó)公司建造的。
這座橋最初被命名為薩拉查橋,直到1974年,四月二十五號(hào)大橋?yàn)榧o(jì)念“康乃馨革命”而命名的。
塔橋,倫敦,英國(guó)
英國(guó)倫敦塔橋建于1886年至1894年,從英國(guó)倫敦泰晤士河口算起的第一座橋(泰晤士河上共建橋15座),也是倫敦的象征,有"倫敦正門"之稱,將倫敦南北區(qū)連接成整體。
老橋,佛羅倫薩,意大利
老橋(Ponte Vecchio)是意大利佛羅倫薩市內(nèi)一座中世紀(jì)建造的石拱橋,位于阿諾河上。老橋建于1345年,是歐洲出現(xiàn)最早的大跨度圓弧拱橋。老橋的另一個(gè)特別之處在于橋上建有店鋪,最初為肉鋪,現(xiàn)在則多是首飾店和旅游紀(jì)念品店。老橋是佛羅倫薩著名的地標(biāo)之一。老橋毗鄰天主圣三橋和恩寵橋。
巴斯泰橋,洛門,德國(guó)
巴斯泰橋位于德國(guó)砂巖山脈,易北河上矗立著194米,海拔305米,巴斯泰橋嶙峋巖石被百萬年前沖刷而成,毗鄰Rathen,離德累斯頓東南部的皮爾納不遠(yuǎn),是薩克森小瑞士國(guó)家公園的地標(biāo)性景觀。
巴斯泰橋這一旅游景點(diǎn)有著超過200年的歷史。1824年,原是一座木橋用巖石連接起來方便游客參觀,1851年巴斯泰橋被砂巖改造而成。
路易斯一世大橋 ,波爾圖,葡萄牙
路易斯一世橋(Ponte Dom Luis I)位于波爾圖中心,橫跨杜羅河鏈接老城和加亞新城兩岸,1886年建成,是設(shè)計(jì)師——亞歷山大·古斯塔夫·艾菲爾——埃菲爾鐵塔的設(shè)計(jì)師的徒弟建造的。該橋長(zhǎng)395米,寬8米,其拱仍然被認(rèn)為世界上最大的鍛造鐵。波爾圖的象征,建議您乘船游覽驚人的橋或在橋上散步。如今,上層甲板被波爾圖的地鐵使用,連接波爾圖大教堂、摩洛花園和加亞新城。
米洛高架橋,法國(guó)
米洛高架橋(Millau Viaduct)距谷底270米的米洛高架橋橫跨塔恩峽谷,是世界最高的橋梁。其橋面長(zhǎng)2460米,鋼制,由一些支桿支撐,下有7個(gè)混凝土橋墩。整個(gè)工程耗時(shí)僅3年,堪稱技術(shù)杰作。設(shè)計(jì)大膽而優(yōu)雅,是法國(guó)工程技術(shù)和英國(guó)建筑設(shè)計(jì)才能的結(jié)晶。這座大橋的最高點(diǎn)比法國(guó)埃菲爾鐵塔還高23米。
塞切尼鏈橋,布達(dá)佩斯,匈牙利
連接布達(dá)和佩斯的橋梁有9座之多,然而其中最古老最壯美的橋當(dāng)屬塞切尼鏈橋(széchenyi chain bridge)。塞切尼鏈橋橫跨多瑙河,位于匈牙利首都布達(dá)佩斯(budapest),它是布達(dá)佩斯橫跨多瑙河的第一座橋,由英國(guó)工程師威廉·提爾尼(william tierney)設(shè)計(jì)。
里亞托橋,威尼斯,意大利
坐落于威尼斯市中心的里亞托橋,連接著威尼斯火車站和羅馬廣場(chǎng),是城市重要的交通樞紐,橫跨運(yùn)河最古老的橋,是圣馬可廣場(chǎng)和圣馬地區(qū)的分界線。
教堂橋,盧塞恩,瑞士
“教堂橋"(Chapel Bridge)是瑞士第6大城市--盧塞恩市的地標(biāo)。該橋又叫做卡貝爾木橋(Kapellbrucke Bridge),建于1333年,長(zhǎng)約200公尺,其特色是整座橋以木材為建筑材料,它是歐洲最古老的有頂木橋
新大橋,隆達(dá),西班牙
這座新橋與隆達(dá)的皇家騎兵,斗牛場(chǎng)象征著這座城市的靈魂。,起初由國(guó)王菲利普五世,包含一個(gè)35米拱徑,建成于1793年。整個(gè)工程僅用8個(gè)月。
古橋,莫斯塔爾,波黑
莫斯塔爾古橋是波斯尼亞和黑塞哥維那莫斯塔爾的一座有著427年歷史的16世紀(jì)橋梁,橫跨內(nèi)雷特瓦河。于1993年波斯尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)期間被摧毀,之后開始重建項(xiàng)目,并于2004年竣工。2005年,該橋及周邊地區(qū)被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界遺產(chǎn)。此外,古橋是巴爾干地區(qū)伊斯蘭建筑最典型作品之一,由Mimar Hayruddin設(shè)計(jì)。
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