街道，原義指兩邊有房屋的比較寬闊的道路。你知道世界上最長的街道在哪里嗎?下面就讓學習啦小編給你介紹一下吧。

　　世界上最長的街道：央街

　　世界上最長的街道是多倫多的央街。 生活在多倫多的人，應該說沒有人不知道央街(Yonge Street)。央街是多倫多知名度最高的街道，也是多城最主要的通路，它是反映加拿大最大城市——多倫多活躍程度的晴雨表。這條街的中文譯名甚至比英文 還貼切，因為南北走向的央街，是城市的一條主軸，將多倫多大致上分為東西兩片。

　　依據吉尼斯世界紀錄記載，央街是世界上最長的街道，從多倫 多港灣(Toronto Harbour)開始，向北穿過多城，后以11號公路延續(xù)，一路上經過眾多的安省城鎮(zhèn)，并在考昆(Cochrane)鎮(zhèn)轉頭向西，一路小跑，最終到達安省 的雨河(Rainy River)和美國明尼蘇達州美加邊境處的國際瀑布，全長1896公里(1178英里)。

　　世界上最長的街道：央街歷史

　　其實在最初，央街甚至還不是多倫多(當時稱之為約克鎮(zhèn))的一部分。城市的開創(chuàng)者約翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe，1752-1806)，時任上加拿大(Upper Canada，今日安省的前身)的省督，開始在小鎮(zhèn)的北部規(guī)劃道路的建設，以防止美國的入侵。西米柯在加拿大的時間不到4年(1793-1796)，出于戰(zhàn)略上的考慮，需要修筑一條道路，以確保英軍進出五大湖區(qū)的北部，特別是約克港和西米柯湖(Lake Simcoe)，因為這是連接喬治灣(Georgian Bay)和五大湖上游(Upper Great Lakes)水陸通道的重要組成部分。這條道路將為駐扎在五大湖上游和約克鎮(zhèn)的英軍的軍事要塞之間提供一條便利通道。

　　在第二次世界大戰(zhàn)之后，多倫多逐漸向外擴展，由于城市周邊的鄉(xiāng)村地區(qū)房價低廉，吸引了許多年輕的家庭和新移民向外遷移。這一情形正如同近年來快速發(fā)展的的7號公路、Major Mackenzie Dr一帶地區(qū)。對多倫多城市發(fā)展頗有研究的一位教授告訴筆者，從城市化的角度講，多倫多及近郊基本上是以央街為準，每十年一條大街向北發(fā)展。如上世紀50年代的艾格靈屯大街(Eglinton Ave.)，60年代的勞倫斯(Lawrence Ave.)，70年代的雪拔(Sheppard Ave.)，80年代的芬治(Finch Ave.)，90年代的士刁(Steeles Ave.)等。

　　如果細心觀察一下多城北部的央街，盡管面臨央街走廊開發(fā)的壓力，目前仍然可以看見一些破舊不堪的房屋散落在街道的兩側。1974年，央街地鐵北上擴展至芬治(Finch)站并開通，其直接結果是導致許多房屋被寫字樓、公寓和共管住宅樓群所吞噬。

　　世界上最長的街道：央街地鐵

　　作為多倫多主要的南北通道和城市的主軸線，以安大略湖邊為起點的央街一直是多倫多這個城市的形象標簽。1861年，馬匹拉載的客車首次出現(xiàn)在央街上。30年之后，在多倫多街軌公司(Toronto Street Railway Company)的努力下，馬車終于被采用電力的街車(streetcar)取代。

　　在1909至1912年間，有關在繁華喧囂的街道下修筑地鐵、分流交通的構想被首次提出。但直到第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，人們才意識到多倫多的地鐵建設已經迫在眉睫。戰(zhàn)爭期間，大批的工人借助已經不堪忍受的街車系統(tǒng)出入城市，各種各樣的交通工具令擁擠的央街陷入混亂。

　　世界上最長的街道：最長的“機動道路”

　　據悉, 吉尼斯世界紀錄現(xiàn)已不再將央街列為世界上最長的街道(起點至終點長1896公里)，取而代之將泛美公路(Pan-American Highway)列為世界上最長的“機動道路”。泛美公路是貫穿整個美洲大陸的公路系統(tǒng)。它北起阿拉斯加，南至火地島，全長約48000公里。除了巴拿馬到哥倫比亞(達連隘口)之間至今仍未修建公路以外，美洲大陸各國通過這個公路網被連接起來。 聽起來真有點夸張!

　　泛美公路是條從美國的邊緣延伸，穿過中美洲和南美洲的大部分地區(qū)的公路，全長47515千米， 不單是從美國和墨西哥邊界開始，以直線延伸至智利。它還通往南美洲的東部和西部，把南美洲17個國家的首都連接起來。泛美公路在巴拿馬的達連隘口中斷了。在這里，叢林阻塞公路約161千米。駕駛汽車的人通常將自己的汽車放在船上，航行到委內端拉或哥倫比亞后，再開始駛上公路。