世界上最早最長(zhǎng)的人工河是什么河
世界上最早最長(zhǎng)的人工河是什么河
世界上最早最長(zhǎng)的人工河 哪一條呢,下面有小編給大家介紹一下,歡迎閱讀。
京杭大運(yùn)河
人工河通稱“運(yùn)河”,是指由人力開(kāi)鑿的用以溝通水系,便利運(yùn)輸?shù)乃こ?。中?guó)開(kāi)鑿運(yùn)河的歷史可以上溯到公元前五世紀(jì)的春秋時(shí)期。中國(guó)曾先后修筑了許多人工河,大大改善了國(guó)內(nèi)水利資源調(diào)配和航路運(yùn)輸狀況。其中,以京杭大運(yùn)河最為著名。
京杭大運(yùn)河,是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河之一,與長(zhǎng)城并稱為中國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程。大運(yùn)河北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里,開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。其部分河段依舊具有通航功能。
京杭大運(yùn)河,是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河之一,與長(zhǎng)城并稱為中國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程。大運(yùn)河北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里,開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。其部分河段依舊具有通航功能。
京杭大運(yùn)河,是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河之一,與長(zhǎng)城并稱為中國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程。大運(yùn)河北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里,開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。其部分河段依舊具有通航功能。京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河,也是最古老的運(yùn)河之一,與長(zhǎng)城、坎兒井并稱為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程,并且使用至今,是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程,是中國(guó)文化地位的象征之一。大運(yùn)河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系,全長(zhǎng)約1797公里。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流,特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。 春秋吳國(guó)為伐齊國(guó)而開(kāi)鑿,隋朝大幅度擴(kuò)修并貫通至都城洛陽(yáng)且連涿郡,元朝翻修時(shí)棄洛陽(yáng)而取直至北京。開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。2002年,大運(yùn)河被納入了“南水北調(diào)”東線工程。2014年6月22日,第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布,中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄,成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。2014年9月,通州、武清、香河三地水務(wù)部門(mén)已簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,京杭大運(yùn)河通州—香河—武清段有望實(shí)現(xiàn)復(fù)航,計(jì)劃于2017年實(shí)現(xiàn)初步通航,2020年正式通航。