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世界上五大車展排行有哪些

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  車展就是向大家進(jìn)行汽車產(chǎn)品展示的博覽會(huì),世界上的五大汽車展覽應(yīng)該有很多人不知道吧。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的世界上五大車展排行,希望你們喜歡。

  世界上五大車展排行一: 德國(guó)法蘭克福車展

  它是日前世界上規(guī)模最大的車展.每?jī)赡昱e辦一次,時(shí)間多設(shè)在9月中旬。到目前為止已舉辦了60多屆。

  該車展的展場(chǎng)面積達(dá)25萬平方米,平均每次有近2000多家廠商參展,展示的產(chǎn)品除了轎車、賽車、商用車外,特種車、改裝車、運(yùn)輸車、汽車零部件、汽車維護(hù)用品以及百貨等都在展示之列。由于德國(guó)是現(xiàn)代汽車的重要誕生地,而且是世界上汽車工業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一,因此這一車展很有權(quán)威性。

  法蘭克福車展前身為柏林車展,創(chuàng)辦于1897年,1951年移到法蘭克福舉辦,每年9月在德國(guó)法蘭克福舉行,轎車和商用車輪換展出。法蘭克福車展是世界規(guī)模最大的車展,有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱。是五大車展中技術(shù)性最強(qiáng)的,被譽(yù)為是最安靜的車展。

  作為世界五大車展之一,法蘭克福車展的參展商家也包攬?zhí)煜?,但主要來自歐洲、美國(guó)和日本,尤其以歐洲汽車商居多。當(dāng)然,德國(guó)的幾大汽車巨頭如奔馳、寶馬等占盡天時(shí)地利。

  法蘭克福車展的服務(wù)細(xì)致而周到,符合德國(guó)人一貫滴水不漏的辦事作風(fēng),人們不僅可以看到百年“老爺車”和光彩奪目的新車,還可以觀看新車表演和國(guó)際賽事實(shí)況轉(zhuǎn)播,并可獲得汽車發(fā)展史、技術(shù)性能、安全行車、環(huán)保節(jié)能等多方面知識(shí)。

  世界上五大車展排行二:美國(guó)北美國(guó)際車展

  北美國(guó)際車展的歷史始于1900年11月紐約汽車俱樂部召開的第一屆世界汽車博覽會(huì),后來車輾轉(zhuǎn)遷至汽車城底特律,1989年才正式更名為“北美國(guó)際汽車展覽會(huì)”。北美國(guó)際車展每年1月在美國(guó)底特律舉行,是世界上歷史最長(zhǎng)、規(guī)模最大的汽車展之一,由于在每年年初舉行,所以被譽(yù)為全球汽車風(fēng)向標(biāo)。底特律是美國(guó)的汽車城,也是世界上最大的汽車城,是美國(guó)三大汽車公司的總部所在地。美國(guó)是世界上汽車產(chǎn)量最大的國(guó)家,但在20世紀(jì)70年代以前,美國(guó)的汽車市場(chǎng)主要是自給自足,所以該車展在那時(shí)多為本國(guó)產(chǎn)品,不具國(guó)際性。但現(xiàn)在美國(guó)已成為世界上最大的汽車進(jìn)口市場(chǎng),參加底特律車展的汽車公司也越來越多,規(guī)模和影響也越來越大,已具備國(guó)際性車展規(guī)模。美國(guó)底特律可以說是世界與汽車聯(lián)系最緊密的城市。從造車起步,靠汽車工業(yè)蜚聲天下,現(xiàn)在底特律依然是美國(guó)這個(gè)“車輪上的國(guó)度”的發(fā)動(dòng)機(jī),底特律車展也成為當(dāng)今世界最負(fù)盛名的車展之一,甚至有人將它與法蘭克福車展、東京車展并稱為世界三大車展。

  1957年,歐洲車廠終于遠(yuǎn)渡重洋而來,首次出現(xiàn)了沃爾沃、奔馳、保時(shí)捷的身影,獲得了美國(guó)民眾的高度重視,底特律車展的“王旗”正式樹起。在2002年舉辦的北美國(guó)際汽車展上,共有來自北美、歐洲及亞洲的400多家廠商帶來的700多輛轎車、載貨汽車參展。打上了美國(guó)汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)烙印,北美車展基本上是日本、美國(guó)車的天下。

  世界上五大車展排行三:瑞士日內(nèi)瓦車展

  日內(nèi)瓦車展始于1924年,每年3月舉行。除了在第二次世界大戰(zhàn)期間暫停7年外,其他年份每年都舉行。日內(nèi)瓦車展展場(chǎng)面積有7萬多平方米,屬于室內(nèi)展場(chǎng)。雖然瑞士的汽車市場(chǎng)不大,但由于瑞士很富裕,所以該車展歷來是豪華汽車及高性能改裝車廠家的必爭(zhēng)之地。一年一度的日內(nèi)瓦車展起始于1905年,1926年起由非正式協(xié)會(huì)主辦,1947年協(xié)會(huì)改組為國(guó)際車展基金會(huì),1982年起由政府出面創(chuàng)立的Orgexpo基金會(huì)主辦。日內(nèi)瓦車展是世界五大車展中最熱鬧的,被譽(yù)為“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”。

  瑞士沒有自己的汽車工業(yè),而日內(nèi)瓦卻承辦著世界最知名的車展之一。日內(nèi)瓦始終是一個(gè)讓人刮目相看的城市,每年一度的日內(nèi)瓦車展,以其迷人的景致、處處公平的氛圍和細(xì)致入微的參展規(guī)則,受到世界汽車巨頭們的好評(píng),更為眾多觀光者所青睞。車展主辦方最引以自豪的是日內(nèi)瓦公平的展覽氛圍:“底特律車展上通用、福特趾高氣揚(yáng);法蘭克福汽車展簡(jiǎn)直就是德國(guó)車商的表演舞臺(tái);巴黎汽車展的主要大廳則被法國(guó)的車商所占據(jù),但日內(nèi)瓦車展一視同仁,地方保護(hù)主義的色彩最淡。”日內(nèi)瓦車展歷來推崇技術(shù)革新和偏重概念車,在世界五大車展舉辦國(guó)中,唯有瑞士目前沒有汽車工業(yè),因而日內(nèi)瓦車展以其“中立”身份贏得最為“公平”的形象。豪華車和概念車仍是日內(nèi)瓦車展上最耀眼的明星。

  伴著瑞士讓人傾倒的美景,日內(nèi)瓦車展是許多車迷看車和旅游一舉兩得的好去處。車展期間,日內(nèi)瓦大小飯店均告客滿,每晚燈火輝煌,各類招待會(huì)和酒會(huì)一個(gè)賽一個(gè),花樣繁多的食品猶如食品博覽會(huì),給日內(nèi)瓦帶來了巨額的旅游收入。雖然沒有底特律、法蘭克福車展的規(guī)模,在世界五大車展中屬于“小家碧玉”型,但其特有的中立地位,使得眾多的參展商非??春萌諆?nèi)瓦車展,許多汽車制造商也樂于在日內(nèi)瓦車展上推出新車。

  世界上五大車展排行四:法國(guó)巴黎車展

  此車展每?jī)赡昱e辦一次,時(shí)間在9~10月。展覽面積占地近25萬平方米,分8個(gè)展館,分別展出轎車、商用車、特種車、古董車以及汽車零部件,甚至包括生產(chǎn)作業(yè)中使用的電瓶車。巴黎車展頗具本土色彩,過去展品多為法國(guó)車和歐洲車,不過近幾年來美國(guó)和日本車也日漸增多。每次參加該車展的廠商有l(wèi)000多家。1898年6月,首次舉辦巴黎車展,自1923年開始,車展改在10月的第一個(gè)星期二舉辦,這一慣例一直延續(xù)到今天。1976年起車展定為兩年舉行一次,現(xiàn)已舉辦了78屆。作為浪漫之都的巴黎,它的車展總能給人新車云集、爭(zhēng)奇斗艷的感覺。充滿時(shí)尚是具有歷史悠久的巴黎車展的突出特點(diǎn)。

  1998年,歐洲車迷期待已久的巴黎“百年紀(jì)念車展”舉辦,該屆車展以“世紀(jì)名車大游行”的方式,讓眾多觀眾在巴黎大街上一睹香車美女的芳容。2000年巴黎汽車展在凡爾賽門展覽中心舉辦,共有來自全世界30多個(gè)國(guó)家的汽車廠商,展示667個(gè)品牌的產(chǎn)品,并且首次將展期由過去的12天延長(zhǎng)至17天,還增加了低票價(jià)的18時(shí)至22時(shí)的晚場(chǎng)參觀時(shí)段,總參觀人數(shù)大約在130萬左右。

  世界各大巨頭總喜歡把最先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品放在巴黎露面,而兩年一屆的巴黎車展,也是概念車云集的海洋,各款新奇古怪的概念車常常使觀眾眼前一亮。

  世界上五大車展排行五:日本東京車展

  此車展始于20世紀(jì)40年代,并隨著日本汽車工業(yè)的強(qiáng)大,規(guī)模也越來越大。歷史最短的東京國(guó)際汽車展發(fā)展速度卻非常之快,日本人對(duì)技術(shù)的崇拜使這一展會(huì)成為最新汽車科技的集中展示地。日本人建造了世界上最先進(jìn)、設(shè)施也最完備的展館——位于千葉縣的暮張新館。東京車展在逢單數(shù)年的10月底舉行,展示產(chǎn)品涵蓋各類汽車、零部件及百貨等。東京車展創(chuàng)辦干1966年,單數(shù)年為轎車展,雙數(shù)年為商用車展,歷來是日本本土生產(chǎn)的各種千姿百態(tài)的小型汽車唱主角的舞臺(tái),這也是與其他國(guó)際著名車展相比最鮮明的特征。同時(shí),各種各樣的汽車電子設(shè)備和技術(shù)也是展會(huì)的一大亮點(diǎn)。

  環(huán)保和節(jié)能始終是東京車展的亮點(diǎn),與其他西方大型車展相比,日本車展更具有亞洲東方神韻。日本廠商多款造型小巧精美、內(nèi)飾高檔的車總能成為車展的主角。

  2004年第38屆展覽是東京車展歷史上的第三屆商用車展,展覽主題是“汽車——人類的伙伴”。東京車展在1999年秋季被分為“乘用車與摩托車展”和“商用車展”兩個(gè)展會(huì),每年交替舉辦。第34屆東京車展于2000年舉辦,為了更好地反映展覽的主題“工作與福利車”,此屆展覽名稱被改為“商用車及無障礙車輛展覽”,主辦者特地在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)布置了一系列的觀眾參與項(xiàng)目,能滿足各種觀眾的需求。

  車展的主要類型

  國(guó)際

  經(jīng)由"世界汽車工業(yè)國(guó)際協(xié)會(huì)"所認(rèn)定及國(guó)際社會(huì)普遍所公認(rèn)的法蘭克福、東京、底特律、日內(nèi)瓦、巴黎、上海等汽車展覽會(huì)場(chǎng),皆具有歷史性與自我特色。故歷屆汽車展覽會(huì)場(chǎng)所展示的概念車型,不僅顯示出未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)與導(dǎo)向,更將汽車制造工業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)與最前衛(wèi)的設(shè)計(jì)發(fā)揮得淋漓盡致。

  雖然,經(jīng)由"世界汽車工業(yè)國(guó)際協(xié)會(huì)"所認(rèn)定的國(guó)際性質(zhì)汽車展覽有逐漸增加。但是,現(xiàn)今國(guó)際社會(huì)普遍所公認(rèn)的僅有世界六大國(guó)際性質(zhì)汽車展覽,故以下屬于國(guó)際性質(zhì)。

  德國(guó)法蘭克福車展(Internationale Automobil-Ausstellung;IAA)

  日本東京車展(Tokyo Motor Show;TMS)

  北美底特律車展(North American International Auto Show;NAIAS)

  瑞士日內(nèi)瓦車展 (Geneva International Motor Auto Show)

  法國(guó)巴黎車展(Paris Mondial de l'Automobile)

  中國(guó)上海車展(Chinashanghai International Auto show)

  區(qū)域

  自動(dòng)在汽車展覽名稱內(nèi)自行冠上"國(guó)際"(International)二字,以求彰顯其汽車展覽的國(guó)際性質(zhì)。但是,仍尚未被國(guó)際社會(huì)普遍所公認(rèn),故以下仍屬于地區(qū)性質(zhì)。

  亞洲:

  韓國(guó)首爾車展、釜山國(guó)際車展;印度新德里車展;新加坡國(guó)際車展;烏茲別克斯坦國(guó)際汽車展

  歐洲:

  英國(guó)國(guó)際車展,英國(guó)伯明翰車展;比利時(shí)布魯塞爾國(guó)際汽車展;瑞典斯德哥爾摩國(guó)際車展;意大利博洛尼亞國(guó)際車展;俄羅斯莫斯科國(guó)際汽車展

  非洲:

  南非約翰內(nèi)斯堡非洲車展

  北美洲:

  美國(guó)紐約車展、洛杉磯車展、芝加哥國(guó)際車展;加拿大蒙特利爾國(guó)際車展、溫哥華國(guó)際車展、加拿大國(guó)際車展;

  南美洲:

  巴西圣保羅國(guó)際車展;

  大洋洲:

  澳大利亞墨爾本國(guó)際車展


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