張家界大峽谷玻璃橋

　　張家界大峽谷玻璃橋是世界最長(zhǎng)玻璃橋，你知道嗎?下面，我們一起感受張家界大峽谷玻璃橋的風(fēng)光!

　　張家界大峽谷玻璃橋

　　大橋介紹

　　張家界大峽谷玻璃橋位于湖南省的張家界大峽谷景區(qū)內(nèi)，號(hào)稱(chēng)世界最長(zhǎng)、最高的全透明玻璃橋，玻璃橋總長(zhǎng)430米、寬6米，橋面距谷底約300米，可站800人。橋面全部采用透明玻璃鋪設(shè)，橋中心有全球最高的蹦極臺(tái)，整個(gè)工程無(wú)鋼筋支架，同時(shí)肩負(fù)蹦極、溜索、舞臺(tái)等多種功能，是一種全玻璃結(jié)構(gòu)的橋梁。玻璃橋建成后，將成為世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋;并創(chuàng)下世界最高最長(zhǎng)玻璃橋、首次使用新型復(fù)合材料建造橋梁等多項(xiàng)世界之最。2016年6月25日，張家界大峽谷玻璃橋接受安檢;8月20日，投入試運(yùn)行;9月2日起，暫停接待中外游客，9月30日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　按照設(shè)計(jì)，這座張家界大峽谷玻璃橋玻璃橋?qū)捒傞L(zhǎng)430米、寬6米，橋拱距谷底相對(duì)高度約400米，橋面全部采用透明玻璃鋪設(shè)，整個(gè)工程無(wú)鋼筋支架，同時(shí)肩負(fù)蹦極、溜索、舞臺(tái)等多種功能，是一種全玻璃結(jié)構(gòu)的橋梁。建成之后它將成為目前世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋;并創(chuàng)下世界最高最長(zhǎng)玻璃橋、首次使用新型復(fù)合材料建造橋梁等多項(xiàng)世界之最。

　　在橋中心還將建有全球最高的一個(gè)蹦極臺(tái)，目前該橋的初步設(shè)計(jì)方案被宣布已經(jīng)通過(guò)了專(zhuān)家組的評(píng)審，包括中國(guó)工程院院士、防護(hù)工程專(zhuān)家錢(qián)七虎，橋梁工程專(zhuān)家王景全在內(nèi)的7名國(guó)內(nèi)外建筑工程專(zhuān)家一致認(rèn)為，這座橋的初步設(shè)計(jì)方案論證充分，滿(mǎn)足有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求;設(shè)計(jì)十分的新穎、造型簡(jiǎn)潔美觀，與周邊的自然環(huán)境十分的協(xié)調(diào)。

　　主要設(shè)計(jì)

　　張家界大峽谷玻璃橋選址在張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)栗樹(shù)埡和吳王坡區(qū)域內(nèi)，總長(zhǎng)430米、寬6米，橋面距谷底相對(duì)高度約300米。橋面全部采用透明玻璃鋪設(shè)，整個(gè)工程無(wú)鋼筋混凝土橋墩。

　　設(shè)計(jì)的玻璃尺寸約305cm×4420cm，共需要99塊，厚度4.856厘米。按照設(shè)計(jì)的橋面最大游客容量800人算，其重量完全可以忽略不計(jì)。

　　整個(gè)玻璃橋項(xiàng)目總投資額為2.6億元。根據(jù)設(shè)計(jì)理念，大峽谷玻璃橋工程材料將首選航空航天材料，提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，這在世界橋梁建設(shè)史上極為少見(jiàn)。

　　建設(shè)歷程

　　2012年11月23日，這座擬建成世界最高、跨度最長(zhǎng)的玻璃橋——張家界大玻璃橋建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入施工前的攻堅(jiān)階段。24日，包括HaimDotan、doronshalev在內(nèi)的眾多海內(nèi)外專(zhuān)家將就大峽谷玻璃橋建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行研討，確定橋梁工程材料等。峽谷玻璃橋的設(shè)計(jì)師HaimDotan攜以色列著名建筑安全分析師doronshalev，實(shí)地考察玻璃橋建設(shè)項(xiàng)目。

　　2012年11月，該橋的初步設(shè)計(jì)方案被宣布已經(jīng)通過(guò)了專(zhuān)家組的評(píng)審，包括中國(guó)工程院院士、防護(hù)工程專(zhuān)家錢(qián)七虎，橋梁工程專(zhuān)家王景全在內(nèi)的7名國(guó)內(nèi)外建筑工程專(zhuān)家一致認(rèn)為，這座橋的初步設(shè)計(jì)方案論證充分，滿(mǎn)足有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求;設(shè)計(jì)十分的新穎、造型簡(jiǎn)潔美觀，與周邊的自然環(huán)境十分的協(xié)調(diào)。

　　2014年11月15日，-張家界大峽谷玻璃橋，初步設(shè)計(jì)方案已通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，這標(biāo)志著該橋主體建設(shè)將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

　　2015年5月，備受矚目的張家界大峽谷玻璃橋現(xiàn)已進(jìn)入玻璃承壓破壞性試驗(yàn)、護(hù)欄抗拉試驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)等試驗(yàn)階段，整個(gè)玻璃橋項(xiàng)目預(yù)計(jì)在7月底完工并交付使用。在景區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的隧道錨混凝土已完成澆筑，橋兩端的四個(gè)塔也已建設(shè)完畢，即將進(jìn)入主索鞍安裝施工階段，重力錨正在進(jìn)行錨體澆筑。同時(shí)，大橋的主廂梁正在廠家建造之中，相關(guān)配套服務(wù)游覽設(shè)施正在加緊進(jìn)行。

　　2016年8月20日，備受全球關(guān)注的世界最高、最長(zhǎng)的張家界大峽谷玻璃橋經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后投入試運(yùn)行。

　　安全體檢

　　2016年6月25日，湖南張家界大峽谷玻璃橋橋面玻璃接受現(xiàn)場(chǎng)安全大“體檢”。2噸重的越野車(chē)在橋面玻璃上來(lái)回碾壓，20余人用鐵錘輪番猛砸，即使整塊玻璃破裂，但依然安然無(wú)恙。通過(guò)此次面向公眾進(jìn)行安全大體驗(yàn)，全面檢驗(yàn)了張家界大峽谷玻璃橋的安全性和承載能力。

　　運(yùn)營(yíng)情況

　　暫停開(kāi)放

　　2016年9月1日，湖南張家界大峽谷景區(qū)發(fā)布消息稱(chēng)，由于景區(qū)內(nèi)部系統(tǒng)升級(jí)改造，大峽谷玻璃橋于9月2日起暫停接待中外游客，恢復(fù)試運(yùn)行時(shí)間另定。

　　恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

　　2016年9月30日，張家界大峽谷玻璃橋恢復(fù)接待。重新開(kāi)放的玻璃橋，游客將可像坐高鐵一樣實(shí)名刷身份證游覽。此外，將集中停放自駕車(chē)，再乘坐免費(fèi)觀光車(chē)接駁。此前排隊(duì)購(gòu)票難、“黃牛黨”猖獗、自駕車(chē)難以停放等問(wèn)題或?qū)⒌玫浇鉀Q。