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中國最大的港口

時(shí)間: 鞏詩5913 分享

  港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件,供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面,因此,人們也把港口作為國際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)。知道了什么是港口之后,下面就讓我們一起了解中國最大的港口上海港。

  中國最大的港口:上海港

  地理位置

  上海港位于長江三角洲前緣,居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入??冢靥庨L江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),是我國沿海的主要樞紐港,分為多個(gè)港區(qū),主要位于黃浦江兩岸、長江入??谀习?、杭州灣口上,我國對外開放,參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口,2010年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。獲中國世界紀(jì)錄協(xié)會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀(jì)錄。

  發(fā)展歷史

  自古以來,上海就是我國對外交通和貿(mào)易往來的重要港口。早在公元746年的唐天寶年間,唐朝政府就在這控江襟海處設(shè)立鎮(zhèn)治,即青龍鎮(zhèn)(今青浦區(qū)東北,蘇州河南岸),發(fā)展港口,供船舶往來???。

  進(jìn)入宋代后,青龍鎮(zhèn)有“江南第一貿(mào)易港”的稱號。公元1111年,北宋政府在此設(shè)市舶提舉司,征收關(guān)稅,管理航運(yùn)。此后,長江每年大量泥沙逕流而下,使長三角海岸線不斷向東伸延,陸域不斷增加,河道變遷,約1265年港口易址于上海鎮(zhèn)。

  1404年開拓形成黃浦江后,上海港憑借黃浦江的優(yōu)良航道而日益壯大。1840年鴉片戰(zhàn)爭后,英國迫使清政府簽定《南京條約》,上海港于1843年11月17日被迫對外開放。之后,一批外國冒險(xiǎn)家蜂擁而至,他們?nèi)蚊饧蹌?wù)長、劃定“洋船停迫界”、設(shè)立殖民武裝力量、瓜分港口岸線、建筑碼頭倉庫、走私鴉片、販賣人口。1853年起,上海超過廣州成為全國最大的外貿(mào)口岸。19世紀(jì)70年代后,上海港成為全國的航運(yùn)中心。黃浦江和蘇州河兩岸逐漸形成了近代工業(yè)聚集區(qū)。

  20世紀(jì)初,黃浦河道局對吳淞口和黃浦江的局部河段進(jìn)行了整治和疏浚,萬噸級船舶可以乘潮進(jìn)入黃浦江,適應(yīng)了當(dāng)時(shí)船型發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。20世紀(jì)30年代,上海港已經(jīng)成為遠(yuǎn)東航運(yùn)中心,年貨物吞吐量一度高達(dá)1400萬噸;船舶進(jìn)口噸位居世界第七位,上海成為世界上重要的港口城市。

  港口概貌

  上海港依江臨海,以上海市為依托、長江流域?yàn)楹蠖?,?jīng)濟(jì)腹地廣闊,全國31個(gè)省市(包括臺灣省)都有貨物經(jīng)過上海港裝卸或換裝轉(zhuǎn)口。上海港的主要經(jīng)濟(jì)腹地除了上海市以外,還包括江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重慶市。上海港的水陸交通便利,集疏運(yùn)渠道暢通,通過高速公路和國道、鐵路干線及沿海運(yùn)輸網(wǎng)可輻射到長江流域甚至全國,對外接近世界環(huán)球航線,處在世界海上航線邊緣。另外,上海還有發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸。

  主營業(yè)務(wù)

  港口經(jīng)營業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運(yùn)服務(wù)等。

  港口主要經(jīng)營的貨類為集裝箱、煤炭、金屬礦石、石油及其制品、鋼材、礦建材料、機(jī)械設(shè)備等。2003年,上海港貨物總吞吐量3.16億噸中,煤炭及制品5682.3萬噸,金屬礦石4098.5萬噸,礦建材料2533.8萬噸,鋼鐵2112.2萬噸,油氣及制品2109.6萬噸,機(jī)械設(shè)備1907.7萬噸。集裝箱貨物10225.l萬噸,占全港貨物總吞吐量的32.35%。

  2003年完成貨物吞吐量3.16億噸,比2002年增長19.9%。其中外貿(mào)吞吐量完成1.3億噸,比上年增長22.2%。

  完成集裝箱吞吐量1128.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,連跨900萬、1000萬和1100萬標(biāo)準(zhǔn)箱三個(gè)大關(guān),較上年增長31%,是我國大陸首個(gè)突破1000萬TEU大關(guān)的港口。上海港已超過韓國釜山港而居世界第三位,僅次于香港和新加坡港。截至2003年底,全港集裝箱航班每月達(dá)1494班其中:遠(yuǎn)洋航線279班,近洋航線416班。

  完成旅客吞吐量10557萬人次,較上年僅下降0.5%;至2003年底,上海市境內(nèi)共有內(nèi)河航道196條,航道總里程2066公里,其中三級以上航道28.63公里,四級航道123.45公里,五級航道63.64公里。

  上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個(gè)泊位,最大靠泊能力為2000噸級。2003年上海港內(nèi)河港區(qū)累計(jì)完成貨物吞吐量9857萬噸,其中進(jìn)口8368萬噸,出口1489萬噸。

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