LeTourneau(勒圖爾勒)的輪式裝載機(jī)采用電傳動(dòng)的形式，并且保持當(dāng)前世界上最大裝載機(jī)的紀(jì)錄……下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家解開這些疑惑

　　LeTourneau L-2350　　

世界上最大的裝載機(jī) LeTourneau(勒圖爾勒)的輪式裝載機(jī)采用電傳動(dòng)的形式，并且保持當(dāng)前世界上最大裝載機(jī)的紀(jì)錄... LeTourneau L-2350 L-2350是目前世界最大的裝載機(jī)，有兩款柴油機(jī)可供選擇，Detroit series-4000(16缸渦輪增壓，排量65L)或Cummins QSK60(16缸渦輪增壓，排量60.2L)，油箱的容量為3975L，使用當(dāng)前全球最大的70/70-57 82PR輪胎，最大行駛速度為16.9km/h，鏟斗放下時(shí)的長度為20.16m。L-2350還推出了加長臂型，比標(biāo)準(zhǔn)型重9.1噸，斗容減少了2.3m3，動(dòng)力方面沒有改變。 主要技術(shù)參數(shù)： 整機(jī)質(zhì)量：262.2噸 最大功率：2333馬力[1715kW] 鏟斗容量：40.5立方米，舉重72.6噸　

　L-2350是目前世界最大的裝載機(jī)，由美國的LeTourneau(勒圖爾勒)公司制造。有兩款柴油機(jī)可供選擇， Detroit series-4000(16缸渦輪增壓，排量65L)或Cummins QSK60(16缸渦輪增壓，排量60.2L)，油箱的容量為3975L，使用當(dāng)前全球最大的70/70-57 82PR輪胎，最大行駛速度為16.9km/h，鏟斗放下時(shí)的長度為20.16m。L-2350還推出了加長臂型，比標(biāo)準(zhǔn)型重9.1噸，斗容減少了2.3m3，動(dòng)力方面沒有改變?！　≈饕夹g(shù)參數(shù)：　　整機(jī)質(zhì)量：262.2噸　　最大功率：2333馬力[1715kW]　　鏟斗容量：40.5立方米，舉重72.6噸　　

鏟車的含義及基本內(nèi)容　　

鏟車又叫裝載機(jī)，是在動(dòng)力機(jī)械的基礎(chǔ)上，采用液壓控制鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)砂石、水泥、糧食、土、煤等散裝物料的鏟運(yùn)及裝載。　鏟車也可進(jìn)行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應(yīng)的工作裝置，還可進(jìn)行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。廣泛應(yīng)用于建筑工程、筑路工程、農(nóng)田水利工程、環(huán)衛(wèi)垃圾、磚窯廠、煤廠、砂石廠，用于砂石、水泥、糧食、土、煤等散裝物料的鏟運(yùn)及裝載。　　鏟車又叫裝載機(jī)，是在動(dòng)力機(jī)械的基礎(chǔ)上，采用液壓控制鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)砂石、水泥、糧食、土、煤等散裝物料的鏟運(yùn)及裝載。　

　鏟車也可進(jìn)行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應(yīng)的工作裝置，還可進(jìn)行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。廣泛應(yīng)用于建筑工程、筑路工程、農(nóng)田水利工程、環(huán)衛(wèi)垃圾、磚窯廠、煤廠、砂石廠，用于砂石、水泥、糧食、土、煤等散裝物料的鏟運(yùn)及裝載?！　＄P車種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型(功率小于84千瓦)、中型(功率在84～157千瓦間)、大型(功率在157～525千瓦間)和特大型(功率大于525千瓦)鏟車4種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式鏟車按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向、整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向鏟車3種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式(前端式)鏟車和回轉(zhuǎn)式鏟車兩種。根據(jù)作業(yè)過程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式(如單斗鏟車)和連續(xù)動(dòng)作式(如螺旋式、圓盤式、轉(zhuǎn)筒式等)鏟車。鏟車裝載物料時(shí)，其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在很大程度上取決于作業(yè)方式。常見的作業(yè)方式有I形作業(yè)法、V形作業(yè)法和L形作業(yè)法等挖掘機(jī)

鏟車都是誰發(fā)明的

第一個(gè)發(fā)明挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)商——凱斯

凱斯 —— 履帶及輪式挖掘機(jī)的先鋒 1951 年，第一臺(tái)全液壓反鏟挖掘機(jī)由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出，從而在挖掘機(jī)的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間。 1961 年 Poclain( 波克蘭 ) 工廠再度推出 TY45 型輪式液壓挖掘機(jī)，使之成為業(yè)界公認(rèn)的最佳挖掘機(jī)制造商。 60 年代中期，凱斯在美國生產(chǎn)和銷售的挖掘機(jī)已擁有 6 種型號(hào)。 1968 年 Poclain( 波克蘭 ) 工廠正式納入凱斯旗下，從而使凱斯挖掘機(jī)的研發(fā)制造能力進(jìn)一步增強(qiáng)。 如今凱斯已成為大中小型全系列挖掘機(jī)產(chǎn)品的制造商。每款機(jī)型都有其獨(dú)特的性能。凱斯中小型挖掘機(jī)上的“無尾回轉(zhuǎn)”特性，使之特別適合于狹小空間的作業(yè)，充分保證施工安全。 凱斯 CX 系列“會(huì)思考”的液壓挖掘機(jī)集業(yè)界一流的生產(chǎn)力及高品質(zhì)于一身，是挖掘機(jī)市場的高端產(chǎn)品。之所以被稱為“會(huì)思考”的挖掘機(jī)，是因?yàn)?CX 系列具有一流的發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)制造技術(shù)，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)“思考”并根據(jù)工況自動(dòng)選擇最適合的動(dòng)力分配和輸出，最終達(dá)到高效、經(jīng)濟(jì)、高收益的結(jié)果。 同行業(yè)中最具生產(chǎn)力的滑移裝載機(jī) 凱斯認(rèn)識(shí)到滑移裝載機(jī)的諸多優(yōu)點(diǎn)和發(fā)展?jié)摿?，很快研制并納入到了自已的生產(chǎn)線。

凱斯第一臺(tái)滑移裝載機(jī)出現(xiàn)在 1968 年，它把傳統(tǒng)的普通農(nóng)業(yè)機(jī)械改造成為一臺(tái)真正具有工程機(jī)械使用特點(diǎn)的產(chǎn)品。到 2005 年為止，凱斯的滑移裝載機(jī)已發(fā)展到了最新的 400 系列。 400 系列滑移裝載機(jī)在動(dòng)力、舉升能力和液壓附件的通用性方面均處于同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。 凱斯 —— 世界級(jí)的全系列工程機(jī)械產(chǎn)品制造商 除了上述凱斯經(jīng)典產(chǎn)品之外，凱斯的伸縮臂式多功能車、小型及大型輪式裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鉸接式自卸卡車、水平定向鉆等產(chǎn)品在行業(yè)中的技術(shù)地位也是遙遙領(lǐng)先。 凱斯 —— 全球知名的跨國公司 1999 年 5 月，凱斯與紐荷蘭公司正式組成 CNH 全球集團(tuán)。合并后的 CNH 成為世界上最大的機(jī)械及金融服務(wù)商之一。其總部仍舊位于凱斯公司的發(fā)祥地——美國 Wisconsin (威斯康星)洲 Racine (瑞仙)市。

凱斯公司經(jīng)歷了 164 年的深厚積淀，回首往事，她懷著堅(jiān)定的決心和無比的自豪感穿過這 164 年來的風(fēng)風(fēng)雨雨;面對(duì)未來，她充滿勇氣，隨時(shí)準(zhǔn)備著迎接未來新的挑戰(zhàn)。凱斯人將始終信守 Jerome Increase Case 先生的不變承諾—— “制造出最好的設(shè)備”，邁著堅(jiān)實(shí)的步伐創(chuàng)造更輝煌、燦爛的明天。※(更多信息，歡迎致電凱斯。) 凱斯工程機(jī)械銷售并支持全系列工程機(jī)械設(shè)備，包括位居世界第一的挖掘裝載機(jī)、鉸接式自卸卡車、挖掘機(jī)、自行式平地機(jī)、輪式裝載機(jī)、震動(dòng)壓路機(jī)、履帶式推土機(jī)、滑移裝載機(jī)、小型履帶式裝載機(jī)、越野叉車等。依靠凱斯強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)支持，客戶將找到真正的專業(yè)合作伙伴 ---- 享有世界頂級(jí)的設(shè)備與售后服務(wù)支持，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的質(zhì)量保證以及 CNH 靈活的金融支持。 CNH 全球集團(tuán)，是凱斯品牌的制造商，是全球工程建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和金融服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一