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世上最長的跨海大橋在中國

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  世界最長跨海大橋——只有中國人才能完成的任務(wù)!世界最長的跨海大橋、連接香港、澳門和廣東珠海的海上“巨龍”——港珠澳大橋開工8年之后,港珠澳大橋4月全線貫通!

  世上最長的跨海大橋在中國

  港珠澳大橋(英語:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙語:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是東亞建設(shè)中的跨海大橋,連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市,全長為49.968公里,主體工程“海中橋隧”長35.578公里。

  基本概述

  港珠澳大橋(英語:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙語:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是東亞建設(shè)中的跨海大橋,連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市,全長為49.968公里,主體工程“海中橋隧”長35.578公里。

  港珠澳大橋,屬于G94珠三角環(huán)線高速的一部分,

  設(shè)計時速每小時100-120公里。工程路線起自香港國際機(jī)場附近的香港口岸人工島,向西接珠海/澳門口岸人工島、珠海連接線,止于珠海洪灣,路線總長為55公里。

  跨越珠江口伶仃洋海域,是以公路橋的形式連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。港珠澳大橋的起點(diǎn)是香港大嶼山,經(jīng)大澳,跨越珠江口,最后分成Y字形,一端連接珠海,一端連接澳門。整座大橋?qū)戳嚨栏咚俟窐?biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車時速每小時一百公里。

  據(jù)透露,港珠澳大橋往珠海方向通過隧道穿越拱北建成區(qū)域,最先將與規(guī)劃建設(shè)中的京港澳高速廣珠西線相連,再通過延長線接駁,將與珠海境內(nèi)現(xiàn)有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速,規(guī)劃建設(shè)中的機(jī)場高速、高欄港高速等一系列干道連通,直貫整個珠江西岸地區(qū)乃至泛珠三角區(qū)域。

  建設(shè)意義

  港珠澳大橋成為世界最長的跨海大橋。

  為中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,港珠澳大橋受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注。港珠澳大橋?qū)⑦B起世界最具活力經(jīng)濟(jì)區(qū),快速通道的建成對香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟(jì)社會一體化意義深遠(yuǎn)。

  這個計劃中的長達(dá)29公里的大橋估計耗資20億美元,建成后將成為僅次于龐恰特雷恩湖橋和寧波杭州灣大橋、膠州灣大橋的世界第四長橋,建成通車后,開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個多小時。

  港珠澳大橋項目跨越伶仃洋,東接香港,西接珠海和澳門,是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型跨海交通工程,也是世界上最長的跨海大橋工程。“世紀(jì)工程”港珠澳大橋2009年12月15日在珠海動工,工程完成后,從香港到珠海的車程只需半小時,粵港澳三地將緊密連接在一起。

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