美國“皇家加勒比”游輪公司的海洋綠洲號是目前世界上最大的郵輪。

　　長度361.8米。下文是小編為大家收集的關于世界上最長的游輪有多長，歡迎閱讀!

　　世界上最長的游輪有多長

　　美國“皇家加勒比”游輪公司目前最大的郵輪，也是世界上最大的郵輪。“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas)豪華游輪，將成為世界上最大的超級游輪，它擁有16層甲板和2000個客艙，可乘載6000名乘客，船上還擁有一座大型購物商場、眾多酒吧飯店， 一座足球場大小的戶外圓形劇場以及攀巖墻等體育設施。

　　海洋綠洲號共耗資9億歐元(約14億美元)， 長361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，擁有16層甲板和2000個客艙，可乘載6000名乘客，船上還擁有一座大型購物商場、眾多酒吧飯店， 一座足球場大小的戶外圓形劇場以及攀巖墻等體育設施;甚至設計了可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。該船由韓國STX造船廠的芬蘭子公司建造，完成之后正式超過同屬該公司海洋自由號，并于2009年12月1日由美國勞德岱堡港首航，駛往海地，主要負責加勒比海航線。

　　海洋綠洲號的介紹

　　海洋綠洲號無疑將是郵輪建造史上的又一個奇跡，史上能夠“最大、最豪華”自詡的郵輪并不多，著名的泰坦尼克也是其中之一。

　　顯示，當年的“泰坦尼克”全長約269米，寬28米，有11層樓高，重4.6萬噸，造價共花費7500萬英鎊。1912年4月首航時，搭載乘客2224人。在上世紀初，這樣大的郵輪還史無前例，也就難怪建造者為它取名“泰坦尼克”，自信這艘海上巨無霸永遠不會沉沒。但是，和今天的“海洋綠洲號”相比，“泰坦尼克”簡直就是小巫見大巫了。僅從噸位上講，“綠洲號”就是“泰坦尼克”的5倍多，而它的長度和高度也是“泰坦尼克”望塵莫及的。整個建造過程極其復雜消耗近40萬個鋼材部件，4萬5千個裝配組件及220個分段，全部生產(chǎn)過程都是在芬蘭奈斯塔造船系統(tǒng)(NESTIX)下進行管理和控制的。

　　中心建公園

　　綠洲號上“最綠”的，同時也是最讓它像一座城市的地方是位于郵輪第八層的“中央公園”，這是整艘郵輪核心的露天綜合休閑區(qū)。

　　“中央公園”總面積約為1900平方米，中心區(qū)域是三座各具風格的花園。三座花園中栽種著來自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過兩層半甲板高的參天大樹。

　　藤蔓花園以景致為主，郵輪請來了加勒比當?shù)厝藢@些多數(shù)人平時難得一見的熱帶植物進行講解，并傳授園藝知識。“國際象棋花園”則有一張巨大的棋盤，任何人都可以上去挑戰(zhàn)一番。此外游客還可在匯集名家作品的“雕塑花園”里流連一番。將三座花園團團包圍的是八層甲板上的354間船艙，其中有80間窗戶面向中央公園，游客可以從上面俯瞰這個公園的景色。

　　美食享不停

　　要想打發(fā)海上的漫漫長夜，餐館、酒吧、商店也必不可少。“中央公園”里分布著7家餐廳和咖啡館，既有需要穿戴光鮮才能享用美食的高級餐廳、只在晚間開放的牛排屋，也有可供全家人享受露天聚會的托斯卡納風味意大利餐館。

　　咖啡館里的下午茶包括新鮮出爐的三明治和面包。餐后您還可以到Vintages酒吧小酌。Vintages酒吧一直是皇家加勒比公司郵輪上的保留項目，“綠洲號”上的店面更大，酒單也更豐富。酒足飯飽后，游客還可以逛逛道路兩旁的小店。

　　瘋狂嘉年華

　　整個中央公園最吸引人的焦點當屬全球獨一無二的海上旋轉木馬。它的尺寸與游樂園里的完全相同，是用白楊木手工打造、耗時6個月手繪完成的，相信無論孩子還是成年人都將對其終身難忘。

　　如果說酒吧、商店和旋轉木馬只是“海洋綠洲號”休閑娛樂大餐中的“開胃菜”，那么“主菜”應該是中央公園內(nèi)的“水劇場”。劇場造型接近于古羅馬競技場，水是最主要的游樂項目。這里將有全球最大、最深的淡水游泳池，池底可以任意升降。白天，游客可以在這里盡情的游泳、放松和曬日光浴，如果有興趣，還可以參加下午開始的職業(yè)潛水課程。夜色降臨后，五顏六色的燈光亮起，各種水上表演拉開帷幕，這里就會進入嘉年華式的狂歡氣氛。高臺跳水表演、足以沖上20米高空的、配合音樂和光電效果不斷變幻的噴泉、花樣游泳表演和水球賽會持續(xù)一整個夜晚。為了讓更多的觀眾看到這樣的表演，水下安裝的攝像機會將拍攝的圖像投射到泳池側面巨大的LED屏幕上。

　　“海洋綠洲”號的首航一定程度上在于破除人們對航海出游的舊有觀念。踏上像這樣的海上巨無霸絕對是難得的體驗，哪怕僅僅只是為了親臨世界上最大的船，當人們可以選擇攀巖、沖浪等游樂活動時，很難認為這種旅行方式是人們的第二選擇。