世界公路之最長的馬路
隨著人民的生活水平越來越好,公路也是很普及的,但是世界上最長的公路你們知道在那里嗎?來來來,我們?nèi)タ纯词澜缟献铋L的公路。
泛美公路(英語:Pan-American Highway,西班牙語:Carretera Panamericana,葡萄牙語:Estrada Panamericana,法語:Autoroute Panaméricaine)是貫穿整個美洲大陸的公路系統(tǒng)。它北起阿拉斯加,南至火地島,全長約48000公里,主干線自美國阿拉斯加的費爾班克斯至智利的蒙特港,將近26000公里。除了巴拿馬到哥倫比亞(達連隘口)之間至今仍未修建公路以外,美洲大陸各國通過這個公路網(wǎng)被連接起來。修建泛美公路的想法于1923年在第五次美洲國家國際會議上被提出。1925年在布宜諾斯艾利斯舉行了第一次泛美公路會議,自此,美國與拉丁美洲各國共同規(guī)劃和修建這一公路系統(tǒng)。1936年召開的泛美鞏固和平會議上簽訂了泛美公路協(xié)議。墨西哥是第一個完成境內(nèi)路段修建的拉美國家。 泛美公路經(jīng)過許多不同類型的氣候帶和自然環(huán)境,包括沙漠、熱帶雨林和高山。由于穿越十幾個國家,因而沒有統(tǒng)一的道路標識,并且路況差異也很大,有的路段只有在干季才能通行,不少地方行車時有危險。也因此被人認為是全世界40大危險公路之一。
世界上最長的公路是泛美公路 泛美公路系統(tǒng)全長47515千米,把北美洲和南美洲連接起來 請想象一下某條公路從美國的邊緣延伸,穿過中美洲和南美洲的大部分地區(qū)。泛美公路便是這樣一條令人難以置信的公路。 19世紀時,人們就談論要建設一條泛美鐵路。但直到1923年,這個問題才被認真地加以考慮,該工程系統(tǒng)的組織工作也隨之開始。到1950年時,南美洲的大部分公路已經(jīng)開通。右圖:泛美公路穿越許多不同類型的自然環(huán)境,包括沙漠、針葉林、熱帶雨林和山。 泛美公路不單是從美國和墨西哥邊界開始,以直線延伸至智利。它還通往南美洲的東部和西部,把南美洲17個國家的首都連接起來。 這條公路為農(nóng)產(chǎn)品和原材料的運輸提供了通道。盡管有時泛美公路被說成是從美國的阿拉斯加州開始延伸的,但實際上該公路并不是從這么遠的北方開始的。 左圖:泛美公路系統(tǒng)全長47515千米,把北美洲和南美洲連接起來 泛美公路在巴拿馬的達連隘口中斷了。在這里,叢林阻塞公路約161千米。駕駛汽車的人通常將自己的汽車放在船上,航行到委內(nèi)端拉或哥倫比亞后,再開始臺駛上公路。
19世紀時,人們就談論要建設一條泛美鐵路。但直到1923年,這個問題才被認真地加以考慮,該工程系統(tǒng)的組織工作也隨之開始。到1950年時,南美洲的大部分公路已經(jīng)開通。泛美公路穿越許多不同類型的自然環(huán)境,包括沙漠、針葉林、熱帶雨林和山。
泛美公路不單是從美國和墨西哥邊界開始,以直線延伸至智利。它還通往南美洲的東部和西部,把南美洲17個國家的首都連接起來。
這條公路為農(nóng)產(chǎn)品和原材料的運輸提供了通道。盡管有時泛美公路被說成是從美國的阿拉斯加州開始延伸的,但實際上該公路并不是從這么遠的北方開始的。
泛美公路系統(tǒng)全長47515千米,把北美洲和南美洲連接起來
泛美公路在巴拿馬的達連隘口中斷了。在這里,叢林阻塞公路約161千米。駕駛汽車的人通常將自己的汽車放在船上,航行到委內(nèi)端拉或哥倫比亞后,再開始駛上公路。