世界上功力最大的發(fā)動機(jī)

車需要發(fā)動機(jī)才能啟動，那么世界上最大功力的發(fā)動機(jī)是哪種呢？學(xué)習(xí)啦小編來告訴大家　　

世界上功力最大的發(fā)動機(jī)

　　何為發(fā)動機(jī)

　　動力是使車輛移動的根本條件，車輛擁有強(qiáng)勁的動力，你就可以在綠燈亮起后第一個沖出，以最短的時間達(dá)到你想要的速度，并且可以在車內(nèi)感受到強(qiáng)烈的推背感。駕駛動力更強(qiáng)的車輛，你在超車時會擁有更強(qiáng)的自信心，并可以在最段的時間內(nèi)完成超車動作，減少危險的發(fā)生。當(dāng)在高速公路上巡游時，動力充沛的車輛可以使你更加輕松地達(dá)到別人不可能達(dá)到的速度，以最短的時間到達(dá)目的地，因此人們都希望自己的車擁有更強(qiáng)的動力性能。

　　我們以影響車輛動力性能的9項(xiàng)參數(shù)為依據(jù)，進(jìn)行運(yùn)算、比較，全面準(zhǔn)確地反映車輛的動力性能。下面是這些參數(shù)的簡單的解釋以及它們對動力性能的影響。

　　功率：功率大小是發(fā)動機(jī)動力輸出的最直接反映，功率的大小影響到車輛可以達(dá)到的最高時速高低。

　　最大扭矩：與功率相同，是衡量發(fā)動機(jī)動力輸出的參數(shù)。扭矩大小影響者車輛的加速以及爬破性能的好壞。

　　0-100km/h加速時間：車輛的動力越強(qiáng)勁，就能在更短最短時間之內(nèi)達(dá)到駕駛者想要的速度。

　　最高車速：車輛運(yùn)行就需要克服一系列阻力，隨著速度地提高空氣阻力將成為阻止車輛前進(jìn)最大的敵人，要想達(dá)到更高的速度就需要有更大的動力來驅(qū)動車輛。

　　比功率：是發(fā)動機(jī)功率與車身重量的比值，數(shù)值越大說明車輛的動力性能越強(qiáng)。同樣重量的兩輛車，功率越大，動力性能越強(qiáng)。相反地，同等功率的車，重量越輕，動力性能越強(qiáng)。

　　驅(qū)動方式：在車輛加速的過程中，重心會向后移動。使前輪的附著力減小后輪的附著力增加。而驅(qū)動車輛前進(jìn)的動力完全來自于車輪與地面的摩擦力。所以相比起來后輪驅(qū)動的車輛可以獲得更大的摩擦力驅(qū)動車輛前進(jìn)，而前輪驅(qū)動的車輛由于驅(qū)動輪附著力減小，因此摩擦力也會減小，影響加速性能。當(dāng)然，四輪驅(qū)動的車輛可以在加速時四個輪胎都可以驅(qū)動車輛前進(jìn)，因此比較占優(yōu)勢。

　　擋位數(shù)：擋位數(shù)越多，就可以越平均地分配發(fā)動機(jī)的動力，使加速過程更加持續(xù)平穩(wěn)，對加速時間和中途加速都有比較大的影響。比如一般轎車都使用5速變速箱，大多數(shù)跑車都是6速變速箱，而少數(shù)跑車以及賽車則使用7速變速箱。

　　電子限速：一些汽車由于安全方面的考慮將最高時速進(jìn)行了限制，比如德國的奔馳、寶馬以及奧迪的高檔轎車以及跑車都將最高車速限定在250km/h，如果取消限制后還有一定的潛力，所以它們的最高時速數(shù)值并不能真實(shí)反映其動力性能好壞，而這種潛力還表現(xiàn)在中途的加速能力上。所以，我們認(rèn)為最高時速相同的兩輛車，有電子限速的那個動力性能更強(qiáng)。

　　變速器形式：由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及工作原理的不同，自動變速箱的動力消耗以及傳動效率比較低。因此，在其他條件相同的前提下，手動變速箱的車輛在加速性能以及最高時速都要比自動變速箱的車更高。

　　具有公里最大的發(fā)動機(jī)的是布加迪·威龍(也叫威航)

　　該車為8.0升W16缸4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率736KW(1001馬力)。0-100KM/H加速時間為2.5秒-2.9秒。最高時速為407KM/H。性能強(qiáng)得沒話說，是世界上最快的量產(chǎn)跑車，同時該車目前也是世界上最貴的量產(chǎn)跑車，售價在3000-4000萬價格不等。