世界最大的鏟車有多大
來看看吧,世界最大的10款裝載機(jī),學(xué)習(xí)啦小編現(xiàn)在就為你一一陳列。
世界上最大的10款裝載機(jī)
柳工 ZL90 國產(chǎn)大型ZL90輪式裝載機(jī)1976年在柳州工程機(jī)械廠試制成功。該機(jī)首次采用氣頂油雙管路制動系統(tǒng),鉗盤式制動器,液壓系統(tǒng)先導(dǎo)閥操縱主閥,轉(zhuǎn)向輔助泵、流量轉(zhuǎn)換閥系統(tǒng),壓力轉(zhuǎn)換閥節(jié)能系統(tǒng)等先進(jìn)的結(jié)構(gòu)。主要用于礦山、筑路、水利等大型土石方施工中的鏟裝運輸作業(yè),可與20噸-32噸級自卸車配套使用。至1979年共生產(chǎn)6臺,1980年停產(chǎn)?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:? 最大功率:400馬力 鏟斗容量:約5立方米(9噸) 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) 柳工 ZL100 1999年廣西柳工參照美國CAT的988研制出了當(dāng)時全國最大型的ZL100C輪式裝載機(jī),它有4個前進(jìn)檔和4個倒檔,最大行駛速度36km/h,卸載高度為4.9米,此機(jī)型不知是否曾批量生產(chǎn)?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(ZL100C): 整機(jī)質(zhì)量:42.5噸 最大功率:336kW(457馬力) 鏟斗容量:5.4立方米 生產(chǎn)狀態(tài):? 柳工 CLG899 2008年9月份廣西柳工第一臺CLG899III下線,這是當(dāng)前最大的國產(chǎn)裝載機(jī)。 主要技術(shù)數(shù)據(jù)(CLG899III): 整機(jī)質(zhì)量:48噸 最大功率:397kW(540馬力) 鏟斗容量:6.4立方米 生產(chǎn)狀態(tài):尚未批量生產(chǎn) CAT 988 988目前已發(fā)展到H型,采用排量18升的CAT C18 ACERT發(fā)動機(jī),油箱容量1562L,液力機(jī)械傳動方式,單臂單翻斗油缸,有4個前進(jìn)檔和3后退檔,最大前進(jìn)速度為39km/h,988可以裝載37-63噸的卡車?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(988H): 整機(jī)質(zhì)量:50噸 最大功率:414kW(563馬力) 鏟斗容量:7立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) CAT 990 990最新為H型,H型采用排量27升的CAT C27 MEUI ACERT發(fā)動機(jī),油箱容量1074L,有3個前進(jìn)檔和3后退檔,最大前進(jìn)速度為22.4km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(990H): 整機(jī)質(zhì)量:77噸 最大功率:512kW(696馬力)/2000rpm 鏟斗容量:9.2立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) CAT 992 第一臺992出現(xiàn)在1965年底,目前已發(fā)展到K型,與D型相比其工作重量略有增加,K型采用CAT C32 ACERT發(fā)動機(jī),油箱容量1562L,液力機(jī)械傳動方式,單臂單翻斗油缸,有3個前進(jìn)檔和3后退檔,無方向盤?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(992K): 整機(jī)質(zhì)量:97噸 最大功率:674kW(917馬力) 鏟斗容量:12.3立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) CAT 993 CAT993K是2007年初首次推出的,它使用了CAT C32 ACERT發(fā)動機(jī),油箱容量2063L,鏟斗掘進(jìn)力709kN,有3個前進(jìn)檔和3后退檔。 主要技術(shù)數(shù)據(jù)(993K): 整機(jī)質(zhì)量:134噸 最大功率:782kW(1064馬力) 鏟斗容量:23.7立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) CAT 994 994系列是CAT目前最大的裝載機(jī),最新的994F為液力機(jī)械傳動,無方向盤,裝備排量60升的CAT 3516B EUI發(fā)動機(jī)(峰值扭矩為8499Nm/1100rpm),各項性能比994D有了不同程度的提升,最大功率增加了147kW,最大斗容增加至36m3,燃油箱容量為3833升?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(994F): 整機(jī)質(zhì)量:207噸 最大功率:1176kW(1599馬力)/1600rpm 鏟斗容量:36立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) KAWASAKI 110Z 目前版本為110ZII,使用Cummins KT19-C柴油機(jī)發(fā)動機(jī),油箱容量600升,最大前進(jìn)速度為28km/h。 主要技術(shù)數(shù)據(jù)(110ZII): 整機(jī)質(zhì)量:42噸 最大功率:388馬力/2100rpm 鏟斗容量:5.7立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) KAWASAKI 115Z目前版本為115ZV-2,使用Cummins QSK19發(fā)動機(jī),燃料箱容量660升,有4個前進(jìn)檔位和3個倒檔,最大行駛速度為36km/h,4種鏟斗可供選擇,有普通型和高舉升型?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(115ZV-2): 整機(jī)質(zhì)量:45噸 最大功率:513馬力/1800rpm 鏟斗容量:6.3立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) KAWASAKI 135Z 該型號2001年推出,是目前Kawasaki最大的裝載機(jī),最新版本為135ZV,它使用的是Cummins QST30發(fā)動機(jī),燃料箱容量1050升,有4個前進(jìn)檔位和3個倒檔,最大行駛速度為30km/h,Z型連桿機(jī)構(gòu),有普通型(最大卸載高度4.3米)和高舉升型(最大卸載高度4.9米),可以用于裝載60-100短噸的卡車。 主要技術(shù)數(shù)據(jù)(135ZV): 整機(jī)質(zhì)量:64噸 最大功率:731馬力/2100rpm 鏟斗容量:9.7立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) KOMATSU WA700 WA700-3裝備排量23升的Komatsu SAA6D170-E-3柴油機(jī),油箱容量1100升,最大卸載高度標(biāo)準(zhǔn)版為4.32米,有4個前進(jìn)檔位和4個倒檔,最大前進(jìn)速度為30km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(WA700-3): 整機(jī)質(zhì)量:73噸 最大功率:510kW(694馬力)/2000rpm 鏟斗容量:9.4立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) KOMATSU WA800 WA800-3裝備排量23升的Komatsu SAA12V140ZE-3柴油機(jī),油箱容量1425L,有3個前進(jìn)檔位和3個倒檔,最大前進(jìn)速度28km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(WA800-3): 整機(jī)質(zhì)量:104.5噸 最大功率:636kW(865馬力)/2000rpm 鏟斗容量:14立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) KOMATSU WA900 WA900-3裝備Komatsu SAA12V140ZE-2引擎,油箱容量1555L,有三個前進(jìn)檔和三個倒檔,最大前進(jìn)速度為28km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(WA900-3): 整機(jī)質(zhì)量:107噸 最大功率:672kW(馬力)/2050rpm 鏟斗容量:13立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) KOMATSU WA1200 小松的WA1200于2000年推出,目前生產(chǎn)的是WA1200-3,它使用Cummins的16缸渦輪增壓柴油機(jī)QSK-60,排量60.2L,配備了5100L的燃料箱,前進(jìn)和后退各有3個檔位,WA1200有標(biāo)準(zhǔn)型和高舉升型兩種配置,標(biāo)準(zhǔn)型的卸載高度為6.3米,可以裝載150-240噸級的卡車;高舉升型的卸載高度達(dá)到7米,能與240-300噸的卡車進(jìn)行匹配,輪胎的型號為55.5/80-57 68PR?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(WA1200-3): 整機(jī)質(zhì)量:206噸 1280kW(1741馬力)/1900rpm 鏟斗容量:35立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) LeTourneau L-950 L-950系列裝備Cummins QSK30或Detroit 16V2000發(fā)動機(jī),油箱容量2138L,電傳動形式,有標(biāo)準(zhǔn)型和高舉升型號,前者卸載高度為4.76米,后者為5.25米,可以匹配75-100短噸的卡車?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:107噸 最大功率:783kW(1065馬力)/1800rpm 鏟斗容量:13.8立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) LeTourneau L-1000 L-1000系列裝備Cummins QSK30或Detroit 16V2000發(fā)動機(jī),油箱容量1741升,電傳動形式,有普通型(卸載高度5.61米)和高舉升型(卸載高度6.04米),最大行走速度為19.3km/h。 主要技術(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:105噸 最大功率:783kW(1065馬力)/1900rpm 鏟斗容量:13立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) LeTourneau L-1100 L-1100系列使用Cummins QSK30或Detroit 16V2000柴油發(fā)動機(jī),油箱容量1741升,電傳動形式,有普通型和高舉升型,卸載高度分別為5.66米和6.02米。 主要技術(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:136噸 最大功率:895kW(1217馬力)/1900rpm 鏟斗容量:16.8立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) LeTourneau L-1350 L-1350系列裝備Cummins QSK45/50(排量45L/50L)或Detroit Series 4000(排量49L)發(fā)動機(jī),油箱容量3501升,電傳動,也有普通型和高舉升型,卸載高度分別為6.43米7.18米,可以匹配150-260短噸的卡車?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:181噸 最大功率:1193kW(1623馬力)/1800rpm 鏟斗容量:21.4立方米(38噸) 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) LeTourneau L-1400 L-1400系列裝備Cummins QSK60(排量60.2L)或Detroit D400016V DDEC(排量65L)發(fā)動機(jī),電傳動形式,此型號被L-1350所取代?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:202噸 最大功率:1343kW(1827馬力)/1900rpm 鏟斗容量:21.4立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) LeTourneau L-1800 L-1800系列裝備Cummins QSK60或Detroit D400016V DDEC發(fā)動機(jī),電傳動,鏟斗放下時長度達(dá)到17.8m,此型號被L-1850所取代?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:218噸 最大功率:1492kW(2030馬力)/1900rpm 鏟斗容量:25.2立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) LeTourneau L-1850 L-1850系列裝備Detroit 16V Series 4000或Cummins QSK60發(fā)動機(jī),油箱容量3975升,電傳動,最大速度為16.9km/h,同樣提供高舉升型,卸載高度為7.35米,此型號能夠匹配190-320短噸級礦用卡車?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:230噸 最大功率:1491kW(2030馬力)/1900rpm 鏟斗容量:25.2立方米(45噸) 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) LeTourneau L-2350 L-2350是目前世界最大的裝載機(jī),有兩款柴油機(jī)可供選擇,Detroit series 4000或Cummins QSK60,油箱的容量為3975L,使用目前地球上最大的輪胎---70/70-57 82PR,最大行走速度為16.9km/h,鏟斗放下時的長度為20.16m。L-2350還推出了加長臂型,比標(biāo)準(zhǔn)型重9.1噸,斗容減少了2.3m3,動力方面沒有改變,此型號可以裝載當(dāng)前所有的超大型礦用卡車。 主要技術(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:262.2噸 最大功率:1715kW(2333馬力)/1800rpm 鏟斗容量:40.5立方米(72.6噸) 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) CLARK MICHIGAN 275 該系列于1985年推出,275C的發(fā)動機(jī)是Cummins KT 19C,輪胎為29.5-29。 主要技術(shù)數(shù)據(jù)(275C): 整機(jī)質(zhì)量:40.2噸 最大功率:400馬力 鏟斗容量:7.5立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) CLARK MICHIGAN 475 475A于1966年推出,在當(dāng)時是最大的裝載機(jī),C型于85年推出,裝備Cummins VTA-1710C或Detrotit Diesel 16V-92N80柴油引擎,前進(jìn)后退都是4個檔位,最大速度30km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(475C): 整機(jī)質(zhì)量:80.4噸 最大功率:524kW(713馬力)/1400rpm 鏟斗容量:9.2立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) CLARK MICHIGAN 675 Clark Michigan 675出現(xiàn)上個世紀(jì)的七十年代,其動力源自兩臺Cummins VT-1710-C635柴油機(jī),燃油箱容量為1893升,最大速度為27km/h,是當(dāng)時全世界最大的裝載機(jī)?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:176噸 最大功率:947kW(1288馬力) 鏟斗容量:18.4立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) MICHIGAN 190 L190B的發(fā)動機(jī)是6汽缸、排量14升的Cummins NTA 855C335,峰值扭矩1364Nm/1400rpm有4個前進(jìn)和后退檔位,最大速度為36km/h。 主要技術(shù)數(shù)據(jù)(L190B): 整機(jī)質(zhì)量:27.6噸 最大功率:240kW(326馬力)/1900rpm 鏟斗容量:4.4立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) MICHIGAN 270 L270B的發(fā)動機(jī)是Cummins KT-19C,最大扭矩1830Nm,油箱容量712升,有4個前進(jìn)和后退檔位,最大速度為34.6km/h。 主要技術(shù)數(shù)據(jù)(L270B): 整機(jī)質(zhì)量:41.3噸 最大功率:298kW(405馬力)/210rpm 鏟斗容量:5.4立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) MICHIGAN 320 L320裝備Cummins KT-19C發(fā)動機(jī),最大扭矩2165Nm,油箱2120升,有4個前進(jìn)和后退檔位,最大速度為35.4km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(L320): 整機(jī)質(zhì)量:49噸 最大功率:337kW(458馬力)/2100rpm 鏟斗容量:6.1立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) MICHIGAN 480 此系列系列包括L480、L480B和Michigan L480 Turbo Transmission等版本,裝備排量28升的Cummins VTA-28C發(fā)動機(jī),油箱容量1423L,有4個前進(jìn)和后退檔位,最大速度為32km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(L480B): 整機(jī)質(zhì)量:81.4噸 最大功率:541kW(736馬力)/2100rpm 鏟斗容量:9.6立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) VOLVO L220 L220目前生產(chǎn)的是F型,采用Volvo D12D LB E3發(fā)動機(jī),有4個前進(jìn)和4后退檔位,最大速度為36km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(L220F): 整機(jī)質(zhì)量:35噸 最大功率:261kW(355馬力)/1600rpm 鏟斗容量:4立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) VOLVO L330 L330的最后版本為E型,它采用Volvo D16B LAE2渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),油箱693升,Z形連桿機(jī)構(gòu),鏟斗破斷力454kN,它已被L350F取代?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(L330E): 整機(jī)質(zhì)量:52噸 最大功率:370kW(502馬力)/1800rpm 鏟斗容量:6.9立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) VOLVO L350 L350F是2007年推出的產(chǎn)品,是VOLVO最大的裝載機(jī),用于對L330E進(jìn)行更新?lián)Q代,采用Volvo D12D LA E3發(fā)動機(jī),有4個前進(jìn)和4后退檔位,最大速度為38km/h?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù)(L350F): 整機(jī)質(zhì)量:56噸 最大功率:394kW(536馬力)/1800rpm 鏟斗容量:6.9立方米 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) Dart 600C Dart 600C在1965年開始生產(chǎn),是Dart公司最大的裝載機(jī),采用機(jī)械傳動的方式,車輛高度5.64米,輪距5.03米,鉸接轉(zhuǎn)向角40度,還有一個與眾不同的偏置駕駛室?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:92噸 最大功率:652kW(887馬力) 鏟斗容量:12.2立方米(37噸) 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) 35樓 HAULPAK 4000 Haulpak 4000在1992年問世,由當(dāng)時Komatsu-Dresser旗下的Haulpak分部生產(chǎn),它由70年代International的580裝載機(jī)升級發(fā)展而來,4000采用機(jī)械傳動方式、大軸距和4輪驅(qū)動,有標(biāo)準(zhǔn)和加長臂兩種結(jié)構(gòu),可選裝3類鏟斗,提供兩種動力配置:Detroit Diesel的12 V-149TI/DDEC或Cummins的KTTA 38-C,前進(jìn)與后退均為3速,最大速度20.9km/h...此型號生產(chǎn)時間為1992年到1996年?! ≈饕夹g(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:156噸 最大功率:1007kW(1370馬力) 鏟斗容量:18.3立方米 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn) SMEC 200 SMEC 200出現(xiàn)在1986年,SMEC(露天煤礦挖掘機(jī)器技術(shù)研究會)用三年時間設(shè)計了這款機(jī)型,并由Kawasaki制造出了原型機(jī),它是當(dāng)時世界上最大的裝載機(jī),由兩臺Cummins柴油機(jī)提供動力,不過未能批量生產(chǎn)。 主要技術(shù)數(shù)據(jù): 整機(jī)質(zhì)量:181噸 最大功率:1380馬力 鏟斗容量:19立方米 生產(chǎn)狀態(tài):僅一臺 LeTourneau L-2350 L-2350是目前世界最大的裝載機(jī),由美國的LeTourneau(勒圖爾勒)公司制造。有兩款柴油機(jī)可供選擇, Detroit series-4000(16缸渦輪增壓,排量65L)或Cummins QSK60(16缸渦輪增壓,排量60.2L),油箱的容量為3975L,使用當(dāng)前全球最大的70/70-57 82PR輪胎,最大行駛速度為16.9km/h,鏟斗放下時的長度為20.16m。L-2350還推出了加長臂型,比標(biāo)準(zhǔn)型重9.1噸,斗容減少了2.3m3,動力方面沒有改變?! ≈饕夹g(shù)參數(shù): 整機(jī)質(zhì)量:262.2噸 最大功率:2333馬力[1715kW] 鏟斗容量:40.5立方米,舉重72.6噸