中國最長的高速公路是哪一條
中國最長的高速公路是哪一條
現在開發(fā)的高速公路有很多很多，但是很多的人卻不知道哪一條是最長的。 以下是學習啦小編為大家整理的中國最長的高速公路是哪一條，希望你們喜歡。
國內最長的高速公路：連云港-霍爾果斯高速公路
連云港-霍爾果斯高速公路(簡稱連霍高速，中國國家高速公路網編號為G30)，前稱為連云港-霍爾果斯國道主干線(G045)，橫貫中國大陸的東、中、西部，連接江蘇連云港和新疆霍爾果斯，全長4395公里，途經6個省，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，建成多年已成為中國高速公路網的橫向骨干。連霍高速連云港至西安段編入泛亞公路34號線，西安至霍爾果斯段被編入泛亞公路5號線。
連云港-霍爾果斯高速公路基本介紹
連霍高速公路(國家高速公路編號G30)，是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈。東起江蘇連云港，西至新疆霍爾果斯，途徑江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等七個省區(qū)，全長4395千米。
江蘇連云港至新疆霍爾果斯高速公路，簡稱連霍高速公路，國家高速公路編號G30。連霍高速是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈，全長4395千米，途經6省，有41%為高速公路，其余為一級公路，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，將成為中國高速公路網的橫向骨干。規(guī)劃路線定西至蘭州段與G22青蘭高速重線，新疆哈密至烏魯木齊段與G7京新高速重線。
連云港-霍爾果斯高速公路線路走向
G30 連霍高速(連云港—霍爾果斯)，從東到西依次經過的主要城市：連云港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-天水-蘭州-武威-嘉峪關-哈密-吐魯番-烏魯木齊-奎屯-霍爾果斯，全長4395公里。
(規(guī)劃路線定西至蘭州段與G22青蘭高速重線，哈密至烏魯木齊段與G7京新高速重線)
建設情況
江蘇段：全通
安徽段：全通
河南段：全通
陜西段：全通
甘肅段：全通
新疆段：哈密到烏蘇段已通，烏蘇到賽里木湖正在拆遷，賽里木湖到霍爾果斯已通
規(guī)劃路線由原國道主干線連云港至霍爾果斯線組成。
連霍高速公路西部分段陜西、甘肅、新疆三省區(qū)概況：
G3001 西安繞城高速公路 西安呂小寨立交-西安呂小寨立交
G3001號國家高速公路——西安繞城高速公路位于西安市境內，是陜西省“米”字型公路主骨架的樞
紐路段，也是陜西省乃至西部地區(qū)當時設計標準最高、設施最齊全、通行能力最大的第一條六車道高速公路。
G3011 柳格高速柳園-格爾木柳園-敦煌-格爾木
甘肅段：規(guī)劃
青海段：當金山到大柴旦建成單幅高速公路，察爾汗鹽湖至格爾木已通，其余在建
規(guī)劃路線由原國家重點公路青島至紅其拉甫線格爾木-芒崖段，支線芒崖-柳園段組成
G3012、G3013 吐和伊高速
吐魯番-庫爾勒-庫車-阿克蘇-喀什-和田及伊爾克斯坦
新疆段：和碩至阿克蘇段、喀什至葉城段已通，其余路段規(guī)劃在建
規(guī)劃路線由原國家重點公路丹東至伊爾克斯坦線吐魯番-伊爾克斯坦段，青島至紅其拉甫線和田-喀什段組成
G3014 奎阿高速
奎屯-阿勒泰奎屯-克拉瑪依-阿勒泰
新疆段：奎屯至克拉瑪依建成通車 ，其余在建
規(guī)劃路線由原國家重點公路阿爾泰至拉孜線阿爾泰-奎屯段組成。
G3015 奎塔高速
奎屯-塔城奎屯-克拉瑪依-塔城-巴克圖[口岸]
新疆段：奎屯至克拉瑪依建成通車，其余在建
規(guī)劃路線由原國家重點公路阿爾泰至拉孜線克拉瑪依-奎屯段，新建路段克拉瑪依-巴克圖段組成。
G3016 清伊高速
清水河-伊寧
新疆段：全通
規(guī)劃路線由新建路線清水河-伊寧段組成。
G3017 金武高速
金昌-武威
甘肅段：全通
規(guī)劃路線由新建路線金昌-武威段組成。
連云港-霍爾果斯高速公路途經省市
江蘇省
連云港、連云港海州區(qū)、東海、新沂、邳州、徐州，計238km(0-238km)。
安徽省
蕭縣，路線全長54公里(238-292km)，總投資13.1億元。工程于1998年12月開工建設， 2002年7月1日建成通車。全線設有丁里、張莊寨、朱圩子、皖豫、皖蘇5個收費站和一個服務區(qū)-王寨服務區(qū)。
河南省
永城、夏邑、虞城、商丘、寧陵、民權、蘭考、開封、鄭州、鞏義、偃師、洛陽、新安、義馬、澠池、三門峽、陜縣、靈寶，計611km(292-903km)。
2011年12月3日，連霍高速公路河南鄭州至 洛陽段改擴建工程新建路段建成通車。該路段由四車道變?yōu)榘塑嚨?，對緩解連霍高速公路通行壓力、提升河南高速公路路網服務能力、促進中原經濟區(qū)戰(zhàn)略實施均具有十分重要的意義。連霍高速公路鄭州至洛陽段改擴建工程東起鄭州滎陽市廣武鎮(zhèn)，接連霍鄭州段改擴建工程的終點，經滎陽市、上街區(qū)、鞏義市、偃師市、孟津縣、洛陽老城區(qū)，止于洛陽市任莊互通立交，與洛陽至三門峽高速公路和洛陽西南繞城高速公路連接，全長106.391公里。鄭州至洛陽段原來的雙向四車道均改為從東往西單向行駛，而新改建的南半幅四車道改為從西向東單向行駛，日通行能力將可達到8至10萬輛。連霍高速公路河南鄭州至洛陽段改擴建工程對于提高河南沿黃經濟區(qū)公路交通服務水平，增強沿黃城市群的輻射作用，改善河南省東西交通運輸大動脈通行條件，緩和交通運輸緊張狀況，完善全省綜合運輸體系，加快鄭州、洛陽兩市經濟社會發(fā)展均具有十分重要的意義。
另外，連霍高速公路鄭州至商丘段雙向八車道拓寬改造工程即將完工。
陜西省
潼關、華陰、華縣、渭南、臨潼區(qū)、西安、咸陽、興平、武功、楊陵、扶風、眉縣、蔡家坡、陳倉區(qū)、寶雞，計379km(903-1282km)。
甘肅省
2013年7月29日，省交通運輸廳在蘭州召開新聞發(fā)布會通報，永古高速公路烏鞘嶺隧道群將于7月30日零時起正式通車試運營。至此，累計投資436.9億元、全長1637公里(1282-2919km)的G30連云港至霍爾果斯高速公路甘肅段實現全面高速化。
天水、甘谷、武山、隴西、定西、榆中、蘭州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、張掖、臨澤、高臺、酒泉、嘉峪關、玉門、瓜州。
新疆維吾爾自治區(qū)
哈密、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、獨山子區(qū)、奎屯、烏蘇、精河縣、霍爾果斯，計1476km(2919-4395km)。
連云港-霍爾果斯高速公路的高速出口
江蘇段：途經連云港、連云港海州區(qū)、東海、新沂、邳州、徐州，全長238km，目前全通;
安徽段：途經蕭縣，有皖蘇、皖豫、張莊寨、丁里、朱圩子5個收費站，目前全通;
河南段：途經永城、夏邑、商丘睢陽區(qū)、寧陵、民權、蘭考、開封、鄭州、鞏義、偃師、洛陽、新安、義馬、澠池、三門峽、陜縣、靈寶，全長611km，目前全 ;
陜西段：途經潼關、華陰、華縣、渭南、臨潼區(qū)、西安、咸陽、興平、武功、楊陵、法門寺、眉縣、蔡家坡、陳倉區(qū)、寶雞，全長379km，目前全通;
甘肅段：途經天水、甘谷、武山、隴西、定西、榆中、蘭州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、張掖、臨澤、高臺、酒泉、嘉峪關、玉門、安西、柳園，目前全通;
新疆段：途經哈密、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、克拉瑪依獨山子區(qū)、奎屯、烏蘇、精河、霍城霍爾果斯口岸，全長1476km。
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