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中國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路隧道

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  每次坐火車的時(shí)候經(jīng)過(guò)一片漆黑的隧道的時(shí)候總會(huì)覺(jué)得恐怖,中國(guó)最長(zhǎng)的鐵路隧道在哪里呢?學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理了一些資料。

  中國(guó)最長(zhǎng)鐵路隧道

  西康鐵路秦嶺一線隧道全長(zhǎng)十八點(diǎn)四六公里,為目前中國(guó)鐵路隧道長(zhǎng)度之首,被稱為”神州第一長(zhǎng)隧”。隧道設(shè)計(jì)為兩座平行的單線隧道,分別長(zhǎng)18.452公里和18.456公里,間距僅為30米,被譽(yù)為“中國(guó)第一長(zhǎng)隧”。它橫穿秦嶺山脈,最深處距山頂1600米。

  中國(guó)最長(zhǎng)高速公路隧道

  美菰林隧道工程位于福建省閩清縣與尤溪縣交界的峽谷地帶,全長(zhǎng)11.2公里,這是中國(guó)

  高速公路建設(shè)以來(lái),所建最長(zhǎng)的高速公路隧道工程,

  補(bǔ)充:

  世界上最長(zhǎng)的隧道

  戈特哈爾德隧道全長(zhǎng)57.6公里。

  成昆鐵路全線除成都和昆明外,共設(shè)車站122個(gè),其中有42個(gè)車站設(shè)在橋上或隧道內(nèi)。成昆鐵路工程浩大艱巨,全線共修建各種橋梁991座,總延長(zhǎng)92.7千米,占線路總長(zhǎng)度的8.5%;隧道427座,總延長(zhǎng)341千米,占線路總長(zhǎng)度的31.5%;橋梁、隧道總延長(zhǎng)達(dá)433.7千米,占線路總長(zhǎng)度的40%;在橋隧密集的一些地段,橋隧長(zhǎng)度竟占線路長(zhǎng)度的80%以上,構(gòu)成了蔚為奇觀的“空中鐵路”和“地下鐵路”。成昆鐵路橋梁、隧道總長(zhǎng)超過(guò)了北京至山海關(guān)的距離,全線土石方9687萬(wàn)立方米,擋土墻和路基加固工程163.4萬(wàn)立方米?! 〕衫ヨF路突破“筑路禁區(qū)”建成通車,創(chuàng)造了世界交通史上的奇跡,其修建技術(shù)獲得了中國(guó)首屆國(guó)家“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”特別獎(jiǎng)。許多到美國(guó)旅游的中國(guó)人都會(huì)參觀紐約聯(lián)合國(guó)總部,在這里,他們會(huì)發(fā)現(xiàn),中國(guó)恢復(fù)在聯(lián)合國(guó)的合法席位時(shí),中國(guó)政府贈(zèng)送給聯(lián)合國(guó)的第一件禮物,是一座關(guān)于鐵路的雕塑,那就是用象牙雕刻而成的成昆鐵路縮影。它與美國(guó)的阿波羅宇宙飛船帶回的月球巖石、蘇聯(lián)的第一顆人造地球衛(wèi)星模型,被聯(lián)合國(guó)并稱為“象征20世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”。

  中國(guó)最長(zhǎng)鐵路隧道是青藏鐵路西格復(fù)線新關(guān)角隧道,全長(zhǎng)32.645公里,位于青海省天峻縣和烏蘭縣之間,于2014年建成。算上地鐵,中國(guó)最長(zhǎng)鐵路隧道是廣州地鐵3號(hào)線,隧道全長(zhǎng)64.41公里。世界最長(zhǎng)隧道是中國(guó)的南水北調(diào)中線天津干線,隧道全長(zhǎng)155.352公里。中國(guó)最長(zhǎng)橋梁是京滬高鐵丹昆特大橋,全長(zhǎng)164.851公里,大橋跨越鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州四市,于2010年建成,是世界第一長(zhǎng)橋。中國(guó)最長(zhǎng)公路橋是寧波繞城高速,大橋全長(zhǎng)48.76公里。世界最長(zhǎng)公路橋是日本大阪港灣干線道路-阪神高速4號(hào)海岸線高架橋,大橋全長(zhǎng)63.63公里。

中國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路隧道

每次坐火車的時(shí)候經(jīng)過(guò)一片漆黑的隧道的時(shí)候總會(huì)覺(jué)得恐怖,中國(guó)最長(zhǎng)的鐵路隧道在哪里呢?學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理了一些資料。 中國(guó)最長(zhǎng)鐵路隧道 西康鐵路秦嶺一線隧道全長(zhǎng)十八點(diǎn)四六公里,為目前中國(guó)鐵路隧道長(zhǎng)度之首,被稱為神州第一長(zhǎng)
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