世界上最大的航空母艦

　　目前國家一直提倡要做經(jīng)濟大國，科技大國，其中航空母艦可以作為衡量一個國家經(jīng)濟和科技實力的重要指標，我們國家也終于擁有了自己國家自豪的航空母艦，那么世界上最大的航空母艦到底被那個國家研造出來了呢，下面是小編為你搜集到的相關文章，歡迎閱讀!

　　杰拉爾德·R·福特號航空母艦(USS Gerald R. Ford或簡稱為福特號航空母艦)為福特級航空母艦首艦，在本艦正式定名之前，本級艦原本被稱為CVN 21未來航母計劃(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program，其中“21”意指這是進入21世紀之后的第一個航母設計)。

　　2013年10月3日，首艦福特號完成了螺旋槳安裝工作，10月11日，福特號舉行船塢進水儀式，船塢開始注水。2013年11月9日正式下水。本級艦預計最快會在2015年時開始服役，并規(guī)劃在2058年之前建造10艘同級艦，取代尼米茲級成為美國海軍艦隊的新骨干。[1] 2016年1月完成1400萬英尺電力光纖電纜安裝，這一長度超過了地球與國際空間站之間距離的10倍。

　　據(jù)稱，一艘福特級航母的造價高達110億美金(2014年)，是美國海軍有史以來造價最高的一艘艦艇。2017年4月8日，福特號航空母艦進行海試。

　　建造背景

　　編輯航母“福特”號將采用了多種高新技術：艦載機電磁彈射系統(tǒng)(以前都是蒸汽彈射)、新的大功率一體化核反應堆(以往美國是PWR42W型的壓水堆核動力推進裝置，其他國家多是燃氣輪機聯(lián)合動力裝置)、帶狀電力分配系統(tǒng)(全電力化推進的軍艦)、有源相控陣雷達、F-35艦載機、艦載激光防御系統(tǒng)以及信息柵格化航母等關鍵性的艦用高科技。

　　2012年5月24日，美國最新型號核動力航空母艦“福特”號的建造工作達到了一項重要里程碑。紐波特·紐斯船廠在本周四吊裝了“福特”號航母的最后一部分龍骨分段。“福特”號航母是“福特”級航母的首制艦，該艘航母計劃將在2015年交付海軍，屆時它將成為美國海軍在役的第11艘航母。“福特”號航母將取代“企業(yè)”號航母，而后者此時正在完成其最后一次行動部署。

　　性能編輯

　　2013年10月11日，美國海軍在建的最新一代核動力航母“杰拉爾德·R·福特”號進行了船塢注水儀式。據(jù)悉，該艦將于11月9日舉行命名典禮，預計在2015或2016年加入美國海軍。當?shù)孛襟w評論稱，作為當今世界最新型、實力最強的大型水上戰(zhàn)艦，“福特”號航母的問世無疑會對全球海軍裝備產(chǎn)生新的巨大沖擊，也將引領新一代航母的技術標準。

　　福特”號航母長330米、寬41米，滿載排水量約10萬噸，耗資110億至137億美元。該航母采用兩座新型A1B壓水式核反應堆，4座汽輪機，航速30節(jié)以上，至少可搭載75架各型戰(zhàn)機和4500多名船員。

　　領先全球 世界航母新標桿

　　“福特”號航母比“尼米茲”級航母先進，而后者又比其他國家的航母先進，這樣一來，前者已經(jīng)與他國航母拉開兩個檔次。其最先進之處有兩方面：一是綜合電力推進系統(tǒng)，二是電磁彈射，兩者均為革命性的變化，也使得“福特”級成為新一代航母，與此前的幾代航母形成代差。降低雷達反射面積 隱身性強“福特”號是繼“尼米茲”級之后，美國海軍“未來型航空母艦”的首艦。“福特”號航母排水量達10萬噸，于2008年9月開工建造，費用預計約110億美元。“福特”號設計采用了諸多高新技術，將成為本世紀美軍海上打擊的中堅力量。彈射使用電磁彈射系統(tǒng)用電磁彈射器取代蒸汽彈射器，是“福特”號的一大亮點。電磁彈射系統(tǒng)反應快捷，準備時間只需十幾分鐘，利用效率上要比蒸汽彈射高出10倍。專家介紹，采用電磁彈射系統(tǒng)，艦載機的日出動量由原來的120架次增加到160架次。

　　可搭載75架最新戰(zhàn)機

　　“福特”號裝備的主要艦載機是F-35C數(shù)量達75架。F-35C戰(zhàn)機能夠以超音速巡航，最大作戰(zhàn)半徑超過1000公里，可對各目標實施遠程精確打擊。此外，“福特”號還將首次裝備大量無人作戰(zhàn)飛機(X-47B等)，這些無人機可執(zhí)行精確打擊、海上監(jiān)視、空中早期預警、戰(zhàn)場評估以及支援反潛和救援等任務。據(jù)美國海軍評估，一艘搭載75架艦載機的“尼米茲”級航母，在3天的作戰(zhàn)時間內，每天打擊的目標數(shù)是248個。而搭載同等數(shù)量艦載機的“福特”號航母，其打擊的目標數(shù)將達2000個以上。