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國產(chǎn)皮卡最大的是什么車

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國產(chǎn)皮卡最大的是什么車

  在美國的影視劇中,我們常常能看到開著美式皮卡的主人公,格外霸氣。美式皮卡有著威猛的造型,通過性更強的車身以及動力更加強勁的發(fā)動機。如果說寬大的車身和強勁的動力是美式皮卡的代名詞,那么,寬大的車身就是美式皮卡最有辨識度的地方。今天,學(xué)習(xí)啦小編就選取了國內(nèi)比較有代表性的皮卡,看看誰才是國內(nèi)皮卡中“最寬大”,“最美式”的產(chǎn)品。

  江鈴域虎的車寬達到1905mm,是所有車中寬度最寬的。稱霸“皮卡武林”。同時域虎的外形硬朗強悍,具有流線外觀,有著典型的“美式”風(fēng)格。另外全車沿用高強度安全車身結(jié)構(gòu),配備可潰縮式轉(zhuǎn)向管,全面安全護航,同樣具有“美式”皮卡的耐用特征。域虎的動力同樣強勁。該車采用PUMA技術(shù)的2.4T柴油發(fā)動機,最大功率為92kW,最大扭矩則可達到310N•m。

  在以“美式皮卡”為宣傳核心的皮卡中,最高的產(chǎn)品則是福田拓陸者,車高達到1870mm。福田旗下拓陸者一直是國內(nèi)美式皮卡的代名詞之一,每當(dāng)提到純正美式皮卡就非它莫屬了。本次對比的產(chǎn)品是S系列的兩驅(qū)精英版5310mm的車長、1880mm的寬度和1870mm的車高,尤其是車高,在對比的五款車型中最高,造型高大威猛。如果是高大威猛的外形和其搭載的康明斯柴油發(fā)動機,無時無刻不在提醒其純正血統(tǒng)。

  卡威K1黃海N2則是車長最長的車型,車長都達到5560mm,尤其是卡威K1除了車長長外,外形也令消費者矚目,有著酷似美國福特F-150的霸氣外觀,車寬達到了1850mm,俘獲了一大批具有美式皮卡情節(jié)用戶的芳心,讓國內(nèi)消費者無需花高額的費用購買進口車,也可享受美式寬體皮卡帶來的駕乘快感。

  其中有意思的是,上汽大通的T60皮卡,車身尺寸也達到了驚人的5362mm*1900mm*1845mm,同樣霸氣十足。而且動力也同樣強悍,該車型搭載VM技術(shù)的柴油發(fā)動機,配有VGT可變截面渦輪增壓器、博世第三代高壓共軌系統(tǒng)以及先進的尾氣后處理系統(tǒng)等,最大功率為110kW,最大扭矩則可達到驚人的360N•m,動力十足。此外,該款發(fā)動機可滿足國五排放的需求,且具備升級歐六的潛力。

  目前國外在售的全尺寸皮卡,以福特F-150的Super Crew為例,其車身長度5880mm,寬度2192mm,高度1994mm。而國外在售的中型皮卡,以雪佛蘭庫羅德為例,其車身長度5347mm,寬度1882mm,高度1781mm。通過以上的數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn),對比國外的美式皮卡來看,國內(nèi)的“美式皮卡”基本處于國外中型皮卡這個尺寸級別,在小編看來,這主要是由于中國國情和皮卡的用途所決定的,全尺寸皮卡動輒6米的車長,2米的車寬在地廣人稀的美國可以通行無阻,而以中國的交通狀況和皮卡的工具性用途來看,無論停車還是行駛都更麻煩。

  而隨著國內(nèi)自主品牌皮卡的發(fā)展和國內(nèi)皮卡文化的逐漸成熟,未來與國外全尺寸皮卡接軌的大尺寸國產(chǎn)皮卡也將逐漸問世,來滿足皮卡消費者的需求。

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