相信大家都有坐過飛機(jī)吧?那么大家知道世界最大的民用機(jī)場(chǎng)是哪個(gè)嗎?現(xiàn)在學(xué)習(xí)啦的小編就帶大家來(lái)看一下世界上最大的民用機(jī)場(chǎng)是哪個(gè)吧。

　　世界最大的民用機(jī)場(chǎng)

　　美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上最大的飛機(jī)場(chǎng)，距離芝加哥市27公里，總共有6個(gè)跑道，并且有高速公路穿梭其中，美國(guó)所有的航空公司在這都有自己的登機(jī)口，在這里，平均不到3分鐘就有一班航班起降，這里也是全球第五大航空公司美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部之一。

　　美國(guó)芝加哥ORD機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)問題

　　最為世界最大的民用機(jī)場(chǎng)，你不得不知道的是在該機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)機(jī)問題。

　　1)在到芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)上,填寫I-94表和海關(guān)申報(bào)表(空勤服務(wù)人員會(huì)發(fā)給乘客的)。必須用英語(yǔ)填寫這兩個(gè)表格。下面就說(shuō)說(shuō)，你怎么走。2)到達(dá)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(ORD)后,所有入境的國(guó)際航班都是停在Terminal5這一個(gè)航站樓(即國(guó)際航站樓)。下飛機(jī)后，跟隨人們走,只有一條路,到達(dá)“入境大廳”,排隊(duì)[有兩個(gè)不同的隊(duì)：一個(gè)是美國(guó)公民與綠卡持有者，一個(gè)是非移民訪問者],如果你不知道排哪個(gè)隊(duì)，可以問問同機(jī)到達(dá)的中國(guó)人，同機(jī)到達(dá)有很多中國(guó)人。見移民局的官員,交出I-94,出示護(hù)照和海關(guān)申報(bào)表，以及其他材料(如果你是留學(xué)，就要出示I-20)，按指紋。美國(guó)移民局的官員要問幾個(gè)問題，官員批準(zhǔn),把I-94的半聯(lián)訂在你的護(hù)照上(這個(gè)I-94的半聯(lián)很重要，千萬(wàn)不要丟失，離開美國(guó)時(shí)要交的)。這個(gè)程序,排隊(duì)的人多，所需時(shí)間可能比較長(zhǎng),大約1個(gè)小時(shí)左右。3)在你那個(gè)航班的行李轉(zhuǎn)盤上取自己的行李。4)過海關(guān)檢查,把海關(guān)報(bào)表交上,他們抽樣檢查。有三種情況：一種可能,海關(guān)官員收下你的海關(guān)申報(bào)表，然后一揮手,你走吧;另一種,他們收下你的海關(guān)申報(bào)表，要求你把你的行李(所有行李，包括托運(yùn)行李和隨身攜帶的行李)放上檢查機(jī)的傳送帶上，你就放上去。行李過來(lái)后，沒有人找你，你就把自己的行李裝上手推車[在美國(guó)，很多機(jī)場(chǎng)的手推車是要收費(fèi)的，ORD的手推車是免費(fèi)使用的]，走吧;還有第三種可能,機(jī)器檢查后，有海關(guān)工作人員要求開箱檢查，那你就得拿著你的全部行李到海關(guān)的檢查柜臺(tái)，當(dāng)場(chǎng)打開行李，讓他們檢查。只要不是第三種情況,一般來(lái)說(shuō),10幾分鐘吧。如果是開箱檢查，那就很難估計(jì)時(shí)間了。一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)都是第二種情況。出海關(guān)，就進(jìn)入了ORD機(jī)場(chǎng)的國(guó)際到達(dá)大廳。5)你在芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)肯定在“國(guó)際樓”下飛機(jī)，而去美國(guó)其他地方的美國(guó)國(guó)內(nèi)航班在另一個(gè)候機(jī)樓，ORD機(jī)場(chǎng)很大，候機(jī)樓之間要坐機(jī)場(chǎng)輕軌(ATS，有明顯的指示牌)。美聯(lián)航(UA)的出發(fā)航班都在Terminal1和Terminal2。在Terminal5的國(guó)際到達(dá)大廳出口處上樓，坐機(jī)場(chǎng)輕軌過去。由于，你不是聯(lián)程票，比較麻煩，你要推著行李，去TERMINAL1，UA的值機(jī)柜臺(tái)在Terminal1，各航站樓都有“升降電梯”。ATS就在各航站樓之間行駛。T5---T3----T2----T1。[ORD是沒有Terminal4的，Termonal3是AA航空的]6)在UA的值機(jī)柜臺(tái)checkin，不過，你的機(jī)票是芝加哥--印第安納波利斯的國(guó)內(nèi)機(jī)票，你的行李托運(yùn)，是要收費(fèi)的。你要帶點(diǎn)美元交費(fèi)。7)checkin之后，進(jìn)候機(jī)樓。再次安檢.安檢排隊(duì)的隊(duì)伍長(zhǎng)不長(zhǎng),那要看你的時(shí)間是否在高峰期。其實(shí)，芝加哥到印第安納波利斯，只不過4個(gè)小時(shí)的車程。要是有人接，根本不需要這么轉(zhuǎn)機(jī)。很辛苦的。補(bǔ)充：美聯(lián)航的美國(guó)國(guó)內(nèi)航班托運(yùn)行李收費(fèi)---托運(yùn)一件行李，收費(fèi),如果托運(yùn)兩件行李，那么第一件收費(fèi)，第二件收費(fèi)，行李的重量不得超過50磅(23公斤)。超重、超大要收更多錢。照片是ORD的Terminal1