世界上最大水利工程

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　　世界上最大水利工程

　　世界最大的水利樞紐工程，位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣。于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線建成。首批國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。2006年7月1日一行18人到此一游。三峽大壩旅游門票168元(大壩100元十壇子嶺68元)。

　　三峽大壩：2006年5月，全長(zhǎng)2309米的三峽大壩全線建成，全線澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)高程185米，是世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益外，其1820萬(wàn)千瓦的裝機(jī)容量為世界第一，847億千瓦時(shí)的年發(fā)電量居世界第二(僅次于伊泰普水電站，其為948.6億度)，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。

　　三峽工程

　　工程簡(jiǎn)介：三峽工程17年工期已經(jīng)全面完成，舉世矚目的三峽大壩展現(xiàn)雄姿。三峽建設(shè)者不僅創(chuàng)造了水電建設(shè)史上的多項(xiàng)世界記錄，而且把住了質(zhì)量關(guān)，已竣工的單元項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定全部合格。

　　建成步驟：●1918年，孫中山先生在《建國(guó)方略》一文中提出了建立三峽工程的原始設(shè)想：“當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力”。

　　●新中國(guó)成立后，1950年2月長(zhǎng)江水利委員會(huì)成立，著手開展長(zhǎng)江的綜合治理。1955年開始全面開展長(zhǎng)江流域規(guī)劃和三峽工程勘測(cè)、科研與計(jì)劃工作，1957年底基本完成。

　　●1970年12月26日，長(zhǎng)江葛洲壩工程批準(zhǔn)興建，這是有計(jì)劃、有步驟地為建設(shè)三峽工程作實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。

　　●1992年4月3日，七屆全國(guó)人大五次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于興建三峽工程的決議》，完成三峽工程的立法程序并進(jìn)入實(shí)施階段。

　　●1993年9月27日，中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司在宜昌市正式成立。

　　●1994年12月14日，國(guó)務(wù)院李鵬在宜昌三斗坪向全世界宣布三峽工程正式開工。

　　●1997年11月8日，三峽工程勝利實(shí)現(xiàn)大江截流，第一階段建設(shè)目標(biāo)完成。

　　●1998年，三峽工程進(jìn)入第二階段的建設(shè)。

　　●2000年，三峽工程機(jī)組安裝奏序曲。

　　●2002年10月10日，國(guó)務(wù)院三峽工程二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收專家組會(huì)議在壩區(qū)召開，導(dǎo)流明渠截流前驗(yàn)收工作正式啟動(dòng)。

　　●2002年10月21日，三峽大壩最關(guān)鍵的泄洪壩段已經(jīng)全部建成，全線達(dá)到海拔185米大壩設(shè)計(jì)高程。

　　●2002年10月25日，國(guó)務(wù)院召開長(zhǎng)江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)全體會(huì)議，同意樞紐工程驗(yàn)收組關(guān)于在2002年11月份實(shí)施導(dǎo)流明渠截流的意見。

　　●2002年10月26日，全長(zhǎng)1.6公里的三峽左岸大壩全線封頂，整段大壩都已升高到海拔185米設(shè)計(jì)壩頂高程。

　　●2002年10月29日，朱镕基主持國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第11次會(huì)議，同意國(guó)務(wù)院三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)的意見，決定在11月6日進(jìn)行導(dǎo)流明渠截流合龍。

　　●2002年11月7日，世界上最大的水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子在三峽工地成功吊裝，標(biāo)志著三峽首臺(tái)機(jī)組大件安裝基本完成，從此進(jìn)入總裝階段。

　　●2002年12月16日，三峽工程三期碾壓混凝土圍堰開始澆筑。三期圍堰設(shè)計(jì)總澆筑量為110萬(wàn)立方米，將與下游土石圍堰一起保護(hù)右岸大壩、電站廠房及右岸非溢流壩段施工，是實(shí)現(xiàn)三期工程蓄水、通航、發(fā)電的關(guān)鍵性工程。

　　●2003年4月11日，三峽工程臨時(shí)船閘停止通航運(yùn)行，長(zhǎng)江三峽水域擬實(shí)行為期67天的斷航，至6月16日恢復(fù)通航。與此同時(shí)，翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)工作全面啟動(dòng)。

　　●2003年4月16日，三峽三期碾壓混凝土圍堰全線到頂，比合同工期提前55天達(dá)到140米設(shè)計(jì)高程。

　　●2003年4月22日，三峽工程左岸臨時(shí)船閘改建沖沙閘工程開工。

　　●2003年4月27日，三峽工程二期移民工程通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。這標(biāo)志著三峽移民工作取得重大階段性成果，三峽庫(kù)區(qū)135米水位線下移民遷建及庫(kù)底清理工作已全面完成，達(dá)到三峽工程按期蓄水的要求。

　　●2003年5月21日，國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收組正式宣布，三峽二期工程達(dá)到蓄水135米水位和船舶試通航要求。同意三峽工程6月1日下閘蓄水，并可以在2003年6月份實(shí)施永久船閘試通航。

　　●2006年5月，三峽大壩主體完成。