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世界上最長的斜拉橋

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世界上最長的斜拉橋

  斜拉橋又稱斜張橋,是指一種由一條或多主塔與鋼纜組成來支撐橋面的橋梁嗎,讓我們?nèi)ヒ黄鹆私庖幌率澜缟献畲蟮男崩瓨蛟谀睦锇?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的關(guān)于世界上最長斜拉橋的相關(guān)資料,歡迎大家閱讀。

  世界上最長的斜拉橋

  蘇通大橋

  蘇通長江公路大橋(Su Tong Yangtze River Highway Bridge)簡稱蘇通大橋,位于江蘇省東南部,連接南通和蘇州兩市,西距江陰長江公路大橋82公里,東距長江入海口108公里。全長34.2公里,工程于2003年6月27日開工,于2008年6月30日建成通車。蘇通大橋北岸連鹽通高速公路、寧通高速公路、通啟高速公路,南岸連蘇嘉杭高速公路、沿江高速公路。

  工程規(guī)模

  蘇通大橋工程規(guī)模浩大:其主跨跨徑達到1088米,是世界位居第二大跨徑的斜拉橋(截止2013年,最大斜拉橋主跨是俄羅斯的跨東博斯魯斯海峽的俄羅斯島大橋,其主跨1104米);其主塔高度達到300.4米,為世界第二高的橋塔(第一高橋塔為俄羅斯的跨東博斯魯斯海峽的俄羅斯島大橋,其橋塔高超過320米);主橋兩個主墩基礎(chǔ)分別采用131根直徑2.5米至2.85米,長約120米的灌注樁,是世界最大規(guī)模的群樁基礎(chǔ);主橋最長的斜拉索長達577米,也是世界最長的斜拉索。主要工程量有:橋涵混凝土149.3萬立方米,鋼箱梁4.9萬噸,鋼材23萬噸,斜拉索6278噸,填挖方317.6萬立方米,征用土地1.1萬畝。

  大橋結(jié)構(gòu)

  蘇通大橋工程起于通啟高速公路的小海互通立交,終于蘇嘉杭高速公路董浜互通立交。路線全長33.21公里,主要由北岸接線工程、跨海大橋工程和南岸接線工程三部分組成。

  l、跨江大橋工程:總長8206米,其中主橋采用 100+100+300+1088+300+100+100(其中主橋長約1088米)=2088米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。斜拉橋主孔跨度1088米,列世界第二;主塔高度300.4米,列世界第二;斜拉索的長度577米,列世界第一;群樁基礎(chǔ)平面尺寸113.75米 X 48.1米,列世界第一。專用航道橋采用140+268+140=548米的T型剛構(gòu)梁橋,為同類橋梁工程世界第二;南北引橋采用30、50、75米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋;

  2、北岸接線工程:路線總長15.1公里,設(shè)互通立交兩處,主線收費站、服務(wù)區(qū)各一處;

  3、南岸接線工程:路線總長9.1公里,設(shè)互通立交一處。

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