世界最大運(yùn)輸飛機(jī)排行榜
世界最大運(yùn)輸飛機(jī)排行榜,你知道嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你帶來的世界最大運(yùn)輸飛機(jī)排行榜?
世界最大運(yùn)輸飛機(jī)排行榜
顧名思義,運(yùn)輸機(jī)就是用來運(yùn)輸貨物的大型飛機(jī),那么世界最大運(yùn)輸機(jī)有多大呢?可以把火車運(yùn)上天的飛機(jī)夠不夠大。
史上最大運(yùn)輸機(jī)是前蘇聯(lián)現(xiàn)在烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī),而中國最大的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20“胖妞”最大起飛重量高達(dá)22噸,世界最大運(yùn)輸機(jī)排名第五。
1、安-225運(yùn)輸機(jī),640噸
毫無爭(zhēng)議,安-225運(yùn)輸機(jī)是目前世界最大運(yùn)輸機(jī),也是目前世界上最大的飛機(jī),上個(gè)世紀(jì)80年代,前蘇聯(lián)為了在“星球大戰(zhàn)”競(jìng)賽中力壓美國,制造出這一龐然大物,主要是用來運(yùn)輸暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī),最大起飛重量高達(dá)640噸,機(jī)艙的載重量可達(dá)到250噸,機(jī)身頂部的載重量可達(dá)到200噸,是有史以來載重量最大運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī),其翼展寬度僅次于美國休斯力士運(yùn)輸機(jī),是翼展第二寬的飛行器。只能說,在那個(gè)冷戰(zhàn)時(shí)代的背景下,蘇聯(lián)人的任性啊!安225機(jī)身全長84米,它比目前實(shí)際上最長的商用客機(jī)747-8型更要長7.4米。而她的主翼翼展為88.74米,安225運(yùn)輸機(jī)世界最大運(yùn)輸機(jī)排名第一毫無爭(zhēng)議.....
2、安-124重型運(yùn)輸機(jī),400噸
安-124運(yùn)輸機(jī)是當(dāng)今世界上最大的現(xiàn)役軍用運(yùn)輸機(jī)。有網(wǎng)友會(huì)說,世界最大運(yùn)輸機(jī)不是烏克蘭的安-225么?這里要說明一下。僅剩的那架安-225運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)在主要由安東諾夫航空公司當(dāng)作貨機(jī)來使用,已經(jīng)轉(zhuǎn)為民用,所以現(xiàn)在不屬于現(xiàn)役的軍用運(yùn)輸機(jī)之列。所以,安-124運(yùn)輸機(jī)就成了世界上最大的軍用運(yùn)輸機(jī)。
安-124運(yùn)輸機(jī)是蘇聯(lián)時(shí)代設(shè)計(jì)的一種遠(yuǎn)程戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),安-124“魯斯蘭”重型運(yùn)輸機(jī)就是一個(gè)代表作,于上個(gè)世紀(jì)八十年代研制,最大起飛重量為400噸,載重229噸。1982年首飛,并于1986年開始裝備部隊(duì),面世時(shí)是當(dāng)時(shí)全世界最大的飛機(jī)。其航程為5200千米,最大航速為865千米/小時(shí),世界最大運(yùn)輸機(jī)排名第二。
3、C5運(yùn)輸機(jī),379噸
C5運(yùn)輸機(jī)全稱是C-5“銀河”運(yùn)輸機(jī),是美國最大運(yùn)輸機(jī),研制時(shí)間是1964年,服役時(shí)間是1970年,現(xiàn)在依然服役在美國空軍,服役時(shí)間長達(dá)45年之久,整個(gè)機(jī)長75.57米,機(jī)高19.85米,翼展67.88米,巡航速度908公里/小時(shí),最大載重航程5526公里,最大起飛重量379噸,在世界最大運(yùn)輸機(jī)排名中輸給了前蘇聯(lián),這也是冷戰(zhàn)時(shí)期前蘇聯(lián)為數(shù)不多的強(qiáng)勢(shì)......
4、美國航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī)SCA,322噸
波音公司在上個(gè)世紀(jì)七十年代研制了兩架專用的航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī),可將航天飛機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)馱運(yùn),最大起飛重量為322噸。
5、C17環(huán)球空中霸王Ⅲ,265噸
被喻為“環(huán)球霸王III”的C-17運(yùn)輸機(jī)由麥道公司研制,近幾年的制造單價(jià)為3.2億美元左右,起飛重量為265噸,最大航程可達(dá)1.1萬公里。
6、中國運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī),220噸
運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī),是中國自主研發(fā)的新一代噴氣式重型軍用運(yùn)輸機(jī),運(yùn)-20飛機(jī)研發(fā)參考俄羅斯伊爾-76的氣動(dòng)外形和機(jī)體結(jié)構(gòu),并融合美國C-17的部分特點(diǎn)。運(yùn)-20飛機(jī)是空軍戰(zhàn)略性、標(biāo)志性、引領(lǐng)性裝備,是中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī),是一種200噸級(jí)大型、多用途運(yùn)輸機(jī)。據(jù)此前介紹,該機(jī)長47米,翼展45米,機(jī)高15米,最大速度920公里/小時(shí),最大航程超過7800公里,實(shí)用升限1.3萬米,最大載重量66噸,最大起飛重量220噸。
7、伊爾76運(yùn)輸機(jī),170噸
蘇聯(lián)時(shí)代的伊留申設(shè)計(jì)局研制的伊爾76運(yùn)輸機(jī)研制于上個(gè)世紀(jì)七十年代,最大起飛重量為170噸,是一種經(jīng)典的四發(fā)大型運(yùn)輸機(jī)。
8、C-141“運(yùn)輸星”運(yùn)輸機(jī),155噸,
洛克希德.馬丁公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代研制這款戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),作為曾經(jīng)美軍的主力遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)之一,該機(jī)型最大起飛重量為155噸。
9、“大白鯨”超級(jí)運(yùn)輸機(jī),155噸
這款由空中客車公司研制的運(yùn)輸機(jī)造型怪異,其主要目的用于運(yùn)輸大型部件,比如國際空間站組件和未完成的大型客機(jī)分段,最大起飛重量155噸。
10、空中客車A400M運(yùn)輸機(jī),141噸
由空中客車公司研制的A400M運(yùn)輸機(jī)配備了四臺(tái)渦輪螺旋漿,最大起飛重量為141噸。