地鐵地鐵，一個讓城市緊湊起來的發(fā)動機，讓人又愛又恨。你是否知道的地鐵最長呢。以下是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的地鐵里程最長的城市有關(guān)資料，希望您喜歡

地鐵里程最長的城市

　　根據(jù)2016年世界地鐵歷程排行榜，中國占了6位，分別是上海、北京、深圳、廣州、香港和南京，而全世界里程最長、系統(tǒng)最復(fù)雜的城市是中國的上海。

　　截至2016年12月，上海軌道交通共開通線路14條(1-13號線、16號線)，全網(wǎng)運營線路總長617公里，車站366座(不含上海磁浮示范運營線，3/4號線共線段9個車站的運營路程不重復(fù)計算，多線換乘車站的車站數(shù)分別計數(shù))，并有5條線路延伸規(guī)劃、4條線路新建計劃。

　　上海軌道交通1號線于1993年1月10日南段錦江樂園站至徐家匯站上行線建成。此后，先后開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。是上海最早的地鐵站。

　　上海軌道交通標(biāo)志為圓形，標(biāo)徽設(shè)計是由字母S和字母M變形組合成的。字母S表示上海(Shanghai)，字母M表示地鐵(metros)。圓弧狀形似地鐵的圓形區(qū)門隧道;M又像在隧道內(nèi)相向行駛的兩輛地鐵列車。圖案抽象洗練，寓意深遠(yuǎn)。此外。吉祥物為暢暢。

　　上海地鐵的票價在全國算較為適中，按照市物價主管部門批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價體系計價，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票價的計算采用最短路徑法，即：當(dāng)兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據(jù)。

　　“中國內(nèi)地軌道交通發(fā)展前景特別大，建設(shè)以地鐵為代表的軌道交通。到2020年，北京的地鐵按照現(xiàn)在的規(guī)劃會達(dá)到997公里，成為世界地鐵運營里程最長的城市。”3月18日，京投銀泰總策劃師戴嘉寧在“智慧出行——未來城市峰會”上談到 城市規(guī)劃 時如此表示。

　　戴嘉寧指出，站點上蓋物業(yè)，中國的發(fā)展會受到一些限制。在地鐵地下空間物業(yè)在國外是非常成熟的。我國這個階段受各種各樣的考慮，現(xiàn)在還沒有特別成功做商業(yè)開發(fā)的案例。

　　"由于目前土地開發(fā)的制度和規(guī)范對站點周邊的開發(fā)造成一些限制，比如土地都要分成一塊一塊，大的城市還要規(guī)定一塊切的不能太大，以免出其他方面的問題，這樣更符合我國的國情和現(xiàn)狀。"戴嘉寧在會上表示。