你知道世界上跨度最大的吊橋在哪嗎?它到底由多長呢?下面學(xué)習(xí)啦小編將詳細(xì)盤點。

　　目前世界上跨度最大的吊橋——日本明石海峽大橋

　　一、簡介

　　日本明石海峽大橋，世界上目前最長的吊橋，1998年4月5日，正式通車。大橋橫跨本州島與四國島，落在日本神戶市與淡路島之間，全長3911米，主橋墩跨度1991米。兩座主橋墩海拔297米，基礎(chǔ)直徑80米，水中部分高60米。兩條主鋼纜每條約4000米，直徑1.12米，由290根細(xì)鋼纜組成，重約5萬噸。大橋于1988年5月動工。1998年3月竣工。世界最強級的阪神淡路大地震也未能將其震撼，可見其卓越的設(shè)計與施工水平。它的存在使大阪、神戶通往四國地區(qū)的交通越來越方便。夜晚，全橋被華麗彩燈環(huán)繞，仿佛一串絢爛珠鏈橫跨海灣，由此而得“珍珠橋”的美名。在這通往夢想的大橋周圍，開辟了眾多觀光設(shè)施，成為廣受歡迎的旅游勝地。

　　二、地理位置

　　日本明石海峽大橋是目前世界上主跨最長的懸索橋，1998年4月5日建成通車。它跨越日本本州—四國島之間的明石海峽，最終實現(xiàn)了日本人一直想修建一系列橋梁把4個大島(本州、九州、北海道和四國島)連在一起的愿望，明石海峽是日本瀨戶內(nèi)海中的一個海峽，海峽兩岸為淡路島的淡路市與本州島的明石市、神戶市一帶，以東為大阪灣，以西為播磨灘。明石海峽最狹處約3.6公里，海水平均深度約100米?，F(xiàn)今明石海峽上建有明石海峽大橋連接淡路島與本州島。

　　三、工程構(gòu)造

　　日本明石海峽大橋創(chuàng)造了本世紀(jì)世界建橋史的新紀(jì)錄。大橋按可以承受里氏8.5級強烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴風(fēng)設(shè)計。1995年1月17日，日本坂神發(fā)生里氏7.2級大地震(震中距橋址才4公里)，大橋附近的神戶市內(nèi)5000人喪失，10萬幢房屋夷為平地，但該橋經(jīng)受住了大自然的無情考驗，只是南岸的岸墩和錨錠裝置發(fā)生了輕微位移，使橋的長度增加了0.8m。除地震以外，還必須保證大橋在臺風(fēng)季節(jié)能夠經(jīng)受住時速超過200公里狂風(fēng)的襲擊。為此對橋梁進行了1%模型的風(fēng)洞試驗，在橋塔上安裝了20個質(zhì)量阻尼裝置。 1988一l998年間，在日本大鳴門橋以北，建造了一座跨明石海峽的大型懸索橋。該橋位于本州與四國之間的神戶―鳴門線上，神戶市西南。明石海峽大橋是世界上第一座主跨超過1英里(為1609m)及l(fā)海里(合l852m)的橋梁。兩邊跨也很大，每跨達960m，是目前世界上最長的邊跨。鋼橋塔高為297m，是世界上最高的橋塔。用鋼衍式加勁梁，橫截面尺寸為35.5m×14.0m。其梁高比其它任何一座懸索橋都高。