安徽最長(zhǎng)的高速隧道

　　在高速上行駛，總是給我們的旅途帶來(lái)便捷、快速。讓我們一起來(lái)了解一下安徽省最長(zhǎng)的高速隧道

　　“到了，到了，大家看啊，這里就是目前安徽省內(nèi)最長(zhǎng)的高速公路隧道——明堂山隧道。它目前是S18岳武高速公路的控制性工程，隧道單洞長(zhǎng)7.77公里，建設(shè)規(guī)模目前居省內(nèi)第一。汽車(chē)如果按照每小時(shí)時(shí)速80公里行駛，大約6分鐘可走完全程。”6月8日，安徽省交通控股集團(tuán)高界管理處處長(zhǎng)馬明慶向前往明堂山隧道采訪的媒體記者們介紹。

　　組建專(zhuān)業(yè)化“保健團(tuán)隊(duì)”

　　據(jù)了解，目前隧道大多深埋于大山之中，由于受到山體巖層擠壓等多種因素影響，容易出現(xiàn)內(nèi)砌襯變形、滲水等病害，導(dǎo)致隧道無(wú)法正常運(yùn)行。同時(shí)，隧道里常年陰暗潮濕，大部分機(jī)電設(shè)備容易出現(xiàn)銹蝕、短路、功能老化等現(xiàn)象。為了保障隧道健康運(yùn)行，安徽省高界管理處組建了專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)，為隧道提供健全的“保健”服務(wù)。馬明慶說(shuō)：“我們目前成立了四大班組，養(yǎng)護(hù)班、機(jī)電維護(hù)班、安全巡查施救班以及隧道監(jiān)控班，共16人，管理著整個(gè)明堂山隧道的日常養(yǎng)護(hù)。每個(gè)工作人員都身兼數(shù)職，既是隧道的管理者，也是隧道的主治醫(yī)生。”

　　安徽省交通控股集團(tuán)高界管理處岳西管理中心主任操川一邊演示一邊告訴記者：“你看，這就是我們目前所處的隧道位置，每一個(gè)隧道的信息我們都會(huì)第一時(shí)間獲得，如果遇到突發(fā)車(chē)禍或者火災(zāi)，我們會(huì)通過(guò)隧道監(jiān)控系統(tǒng)和手機(jī)隧道巡查檢修APP定位查詢(xún)，做到快速有效處理。有了這些實(shí)用的創(chuàng)新隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)，大大提高了我們?nèi)粘５难膊樾省Ｍ瑫r(shí)我們還安排工作人員24小時(shí)值守，提高救援反應(yīng)速度。”

　　提升隧道安全管控能力

　　操川說(shuō)：“我們?cè)谒淼腊踩芸胤矫孀隽撕芏喙ぷ?，比如在隧道出入洞口增設(shè)振蕩標(biāo)線，加密隧道內(nèi)的輪廓標(biāo)，提升安全行車(chē)警示效果;在車(chē)行橫洞、應(yīng)急停車(chē)帶增設(shè)位置標(biāo)識(shí)牌，便于司乘人員在緊急情況下快速準(zhǔn)確定位;在消防箱上張貼操作指南、救援報(bào)警電話、位置編號(hào)等信息，幫助司乘人員爭(zhēng)取救援時(shí)間等等。切記進(jìn)入隧道一定要開(kāi)大燈，不隨意占道、變道，發(fā)生事故時(shí)，要及時(shí)報(bào)警。”

　　據(jù)介紹，安徽省高界管理處多次聯(lián)合交警、路政、消防、救護(hù)、養(yǎng)護(hù)施工等單位，開(kāi)展了隧道交通事故、消防等應(yīng)急演練，提升了路警企與地方聯(lián)合實(shí)施隧道救援的能力和水平。

　　據(jù)了解，明堂山隧道是岳武高速關(guān)鍵控制性工程，為分離式特長(zhǎng)隧道，2015年12月31日正式建成通車(chē)。岳武高速是繼合武、六武之后的第三條皖鄂高速通道，成為溝通皖鄂最便捷的省際通道之一，岳西縣至武漢的車(chē)程由過(guò)去的5小時(shí)縮短為2小時(shí)。對(duì)于合肥市民來(lái)說(shuō)，這條高速公路的通車(chē)，也為今后到武漢最近路線做好了鋪墊。同時(shí)也是安徽省高速公路網(wǎng)“縱四”的重要連接線，還是溝通安徽、湖北兩省的重要省際區(qū)域干線。