隨著人口的增多，可利用土地的減少，現(xiàn)在的樓房越建越高，對(duì)于吊車(chē)的要求也越來(lái)越大，今天學(xué)習(xí)啦的小編就來(lái)介紹一下世界上最大的吊車(chē)，這些東西在國(guó)家建設(shè)中起著重要的作用。而且絕大多數(shù)的吊車(chē)都產(chǎn)自中國(guó)，是值得驕傲的一件事。讓我們一起看看吧。

　　第十，馬尼托瓦克MLC100型

　　馬尼托瓦克MLC100型履帶式起重機(jī)最大起重量100t，最大起重力矩371tm，主臂73m，

　　主臂加副臂85m，發(fā)動(dòng)機(jī)功率224kw。

　　第九，宇通重工YTQU160型

　　宇通重工YTQU160結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用美國(guó)康明斯QSL9電控發(fā)動(dòng)機(jī)，209KW/2000rpm，燃油箱400L。發(fā)動(dòng)機(jī)與力矩限制器進(jìn)行CAN-總線(xiàn)設(shè)計(jì)，最大吊重160t，基本臂18m，上下節(jié)臂長(zhǎng)度各為9m，最長(zhǎng)主臂為81m，副臂基本臂13m，上下節(jié)臂長(zhǎng)度各為5m，最長(zhǎng)副臂為31m，主臂與副臂的最大組合為69m+31m主臂可帶載行走，作業(yè)半徑5m-60m，整機(jī)重量150t，最大起重力矩850t.m。

　　第八，虎霸QUY260型

　　虎霸QUY260履帶起重機(jī)，最大起重量260噸，主臂長(zhǎng)度18-84米，起重臂變幅角度30-80，

　　第七， 三一集團(tuán)- SCC11800型

　　三一SCC11800型履帶式起重機(jī)，最大起重量達(dá)到1180噸，相當(dāng)于吊起6架波音747客機(jī)。最大起重力矩15500噸•米。整機(jī)重達(dá)740噸，加上780噸壓載配重，全重1520噸

　　第六， 馬尼托瓦克- 31000型

　　31000 型是馬尼托瓦克設(shè)計(jì)和制造的起重能力最大的履帶式起重機(jī)，它采用創(chuàng)新的自支撐配重。這種獨(dú)特設(shè)計(jì)稱(chēng)為可變位配重系統(tǒng)，可最大限度地減少起重機(jī)鋪攤面積和作業(yè)地面準(zhǔn)備工作。測(cè)試期間，它吊起了2500公噸的測(cè)試重量。該型號(hào)起重機(jī)的額定起吊能力是2300公噸。

　　第五，Lampson- LTL-2600B型履帶式起重機(jī)

　　LTL-2600B型履帶式起重機(jī)，起重力矩高達(dá)8萬(wàn)噸米，主臂長(zhǎng)65-146米，副臂長(zhǎng)49-73米，最大起重量為2358.2噸。

　　第四，特雷克斯-德馬格TEREX-DEMAG CC8800-1 TWIN2型

　　CC8800-1 TWIN型履帶式起重機(jī)，最大起重能力3200噸，工作半徑8米，最大起重力矩44000噸米。這是目前世界起重能力最大的履帶式起重機(jī)。該機(jī)實(shí)質(zhì)上是由兩臺(tái)1600噸級(jí)CC8800-1型吊機(jī)，組成的雙臂架吊機(jī)，超起狀態(tài)時(shí)配重1740噸。

　　第三， 中聯(lián)重科- ZCC3200NP型

　　ZCC3200NP是當(dāng)今世界上起重能力最強(qiáng)、技術(shù)水平最先進(jìn)的履帶起重機(jī)之一。該產(chǎn)品采用了“并聯(lián)雙臂架+前后履帶車(chē)”的總體方案，突破了傳統(tǒng)履帶起重機(jī)的設(shè)計(jì)思路，使起重機(jī)整體穩(wěn)定性與抗側(cè)翻能力上得到突破性提高，安全性能顯著提高;最大起重量達(dá)到3200噸。

　　第二，利勃海爾LR13000履帶式起重機(jī)

　　利勃海爾LR13000履帶式起重機(jī)適用于最新一代的核電站吊裝。對(duì)單個(gè)重量級(jí)的預(yù)制模塊化吊裝尤其重要，并且重量越來(lái)越大，利勃海爾LR13000,主臂長(zhǎng)78米，塔臂長(zhǎng)72米,滿(mǎn)負(fù)荷情況下，據(jù)說(shuō)有大約3,750噸的最大起重能力。最大的動(dòng)臂和副臂組合是246米，包括120米主臂和126米變幅副臂，提供最大吊鉤高度為240米。。

　　第一，中國(guó)制造的驕傲——徐工XGC88000履帶起重機(jī)

　　徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC88000采用大跨距前后履帶車(chē)+組合臂+組合回轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計(jì)，以最可靠的布局確保了大起重量和大力矩的實(shí)現(xiàn)

　　最后再來(lái)介紹一個(gè)巨無(wú)霸，美國(guó)Bigge公司推出的最新一代模塊化環(huán)規(guī)起重機(jī)——駭人的 7500噸級(jí) AFRD 125 !

　　比格起重索具有限公司生產(chǎn)的世界上容量最大的起重機(jī)在大型模塊化結(jié)構(gòu)半徑，將永遠(yuǎn)改變。 比格的超重型起重機(jī)被設(shè)置為部署在多個(gè)核電廠建設(shè)的網(wǎng)站在2011年和將革命性新工廠的建設(shè)。

　　當(dāng)然，如果將塔機(jī)也算作是吊車(chē)的話(huà)，世界最大的塔機(jī)是由丹麥制造的。

　　丹麥柯?tīng)朘ROLL公司是世界上著名的塔機(jī)制造商，KROLL K10000塔機(jī)(10000t.m)是世界上最大的塔機(jī)，迄今已有15臺(tái)在世界各地使用，其中包括中國(guó)山西電建公司引進(jìn)用于火電建設(shè)安裝用的一臺(tái)。

　　它的主要技術(shù)參數(shù)：標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)作業(yè)半徑85米，起重重量120T，長(zhǎng)臂時(shí)作業(yè)半徑100m，吊裝94t。