世界上最大城市建設(shè)

　　全球化時(shí)代城市啥樣，中國(guó)將成為世界最大城建市場(chǎng)，下面學(xué)習(xí)啦小編為大家講解：

　　世界最大城建市場(chǎng)

　　在中國(guó)的一座特大城市，人們幾乎每天在全程堵車的環(huán)路上緩慢移動(dòng)。車窗外路邊一幅引人注目的巨大標(biāo)語(yǔ)上寫著：進(jìn)入全球化時(shí)代的國(guó)際大都市?；蛟S人們會(huì)由此產(chǎn)生一種疑惑：難道如此堵車就是全球化時(shí)代國(guó)際化大都市的特征嗎?不可否認(rèn)，進(jìn)入全球化時(shí)代的國(guó)際大都市擁有與發(fā)達(dá)國(guó)家城市同步先進(jìn)的城市硬件，人們也可以獲得與發(fā)達(dá)國(guó)家城市同步的物質(zhì)生活享受?？墒?，這些并非中國(guó)人所需要城市生活的全部，作為城市生活的精神世界首先體現(xiàn)為“城市文化的認(rèn)同感”與“城市文化的回歸感”。21世紀(jì)，世界城市之間的競(jìng)爭(zhēng)力并不是僅僅體現(xiàn)于城市規(guī)模(包括土地與人口)、城市經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)及其城市硬件的現(xiàn)代化程度，這只是一系列時(shí)時(shí)刻刻都在浮動(dòng)變化的參數(shù)。

　　在城市競(jìng)爭(zhēng)力之上存在一種不可計(jì)量的“城市精神”——我們通常所歸納的一項(xiàng)基本概念：城市文化，在一片土地上所沉淀、凝聚并滲透于民族心與血的城市信仰與城市信念。在一個(gè)擁有高度主權(quán)的國(guó)家，在一個(gè)各民族高度團(tuán)結(jié)的國(guó)家，城市信仰與城市信念可以超越全球化時(shí)代的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)體系及其框架約束。我們不要天真地迷信那些帶頭鼓吹“全球化城市時(shí)代”的國(guó)家，不要以為進(jìn)入全球化時(shí)代的城市就可以實(shí)現(xiàn)全面現(xiàn)代化，現(xiàn)在確實(shí)到了需要我們冷靜反思的時(shí)刻。前段時(shí)間，在美國(guó)電視節(jié)目中看到一條新聞：加利福尼亞州圣荷塞市的城市道路路面質(zhì)量糟糕狀況被評(píng)為全美城市第一。對(duì)于許多中國(guó)人來(lái)說(shuō)，圣荷塞并不是一個(gè)陌生的城市，因?yàn)橹墓韫染驮谀抢??？梢哉f(shuō)，硅谷是全球化時(shí)代高科技的先鋒，但是所在地城市的現(xiàn)代化程度不僅不是全球先鋒，甚至連最基本的城市道路都很落后。

　　兩個(gè)多月前，我再次到硅谷實(shí)地體驗(yàn)，英特爾、雅虎等一系列高科技企業(yè)研發(fā)中心建筑群擁有足夠的現(xiàn)代品質(zhì)，輕軌運(yùn)行也完全有序，但許多路面確實(shí)老化失修，有些路邊還堆積著不少垃圾，與高科技硅谷形象實(shí)不相稱。這使我考慮到一個(gè)基本問(wèn)題：全球化時(shí)代城市的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)究竟如何界定?

　　中國(guó)的城市幾乎同時(shí)卷入了“外資商業(yè)風(fēng)暴”中

　　“全球化”是現(xiàn)代中國(guó)人最敏感而又最容易接受的一個(gè)新詞。作為跨國(guó)集團(tuán)公司生產(chǎn)及物流基地的全球布局、文化媒體的全球傳播、電影產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的全球輸出、品牌汽車設(shè)計(jì)與制造的全球流行、可口可樂(lè)等飲料的全球熱銷、卡通游戲產(chǎn)品的全球性癡迷，形成了勢(shì)不可擋的全球化潮流，廣泛沖擊了曾經(jīng)恪守傳統(tǒng)價(jià)值觀以及生活方式的中國(guó)人，從封閉走向開(kāi)放，以速成發(fā)展模式將中國(guó)社會(huì)快速推進(jìn)到與全球化同步運(yùn)行的軌道。其中，典型與焦點(diǎn)就是我們居住的城市。城市包含了我們渴望享受的所有現(xiàn)代生活方式。城市帶來(lái)了我們關(guān)注跟進(jìn)的所有時(shí)尚生活品味。城市展示了我們夢(mèng)寐以求的所有前沿生活消費(fèi)。城市組合了我們賴以生存的所有居住生活空間。中國(guó)是當(dāng)今世界最大的“城市建設(shè)市場(chǎng)”，幾乎所有與全球化相關(guān)的商業(yè)、金融、貿(mào)易、制造、物流、文化等跨國(guó)產(chǎn)業(yè)體系紛紛進(jìn)入中國(guó)，落腳點(diǎn)首選城市。

　　20世紀(jì)80年代以來(lái)對(duì)中國(guó)城市沖擊最大的主體因素是作為滲透城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的“跨國(guó)商業(yè)形態(tài)”。處于由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制、由國(guó)營(yíng)“大鍋飯”轉(zhuǎn)入“個(gè)體(公司或個(gè)人)原始資本積累”階段的中國(guó)城市，由于本國(guó)或本地經(jīng)濟(jì)實(shí)力一時(shí)薄弱，于是給外資提供了大量投資與經(jīng)營(yíng)機(jī)會(huì)。據(jù)相關(guān)調(diào)查資料表明：進(jìn)入中國(guó)城市的外資并非將尊重地方城市文脈與保護(hù)城市地方特色置于“投資經(jīng)營(yíng)計(jì)劃”的首位，而是普遍將投入產(chǎn)出的“市場(chǎng)盈利”牢牢地拴在所有“投資經(jīng)營(yíng)計(jì)劃”的最前列。地方城市官員意識(shí)到引進(jìn)外資規(guī)模與政績(jī)成正比，上面也是將引進(jìn)外資規(guī)模以及稅收指標(biāo)作為對(duì)地方城市官員考核政績(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　至于外資項(xiàng)目對(duì)所在城市環(huán)境是否存在生態(tài)污染以及視覺(jué)污染，或者說(shuō)外資項(xiàng)目對(duì)本地城市特色文化保護(hù)及其健康是否產(chǎn)生負(fù)面影響，前期考察與論證過(guò)程并不完備。于是，外資首先從廣告信息開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)，東西南北城市幾乎同時(shí)被卷入迅猛異常的“外資商業(yè)風(fēng)暴”：“車到山前必有路、有路必有豐田車”——無(wú)數(shù)巨大廣告牌擋住了各地城市曾經(jīng)引以自豪的風(fēng)景線，但又給人們帶來(lái)一項(xiàng)深沉的思考：在中國(guó)，為什么條條道路上都跑著日本制造的汽車;“東芝東芝、大家的東芝”——在多數(shù)電視臺(tái)的黃金時(shí)間曾經(jīng)每天連續(xù)播出，年青一代的心目中深深地埋下“日貨”的種子;“寶馬+奔馳是中國(guó)成功人士的名片，在我們城市的大街小巷隨處可見(jiàn)”——引自一位中學(xué)生作文。一方面說(shuō)明這個(gè)城市的“成功人士”太多，同時(shí)也表明這個(gè)城市的停車基礎(chǔ)設(shè)施不足，由此見(jiàn)證“城市規(guī)劃跟不上城市發(fā)展”;“‘肯德基’與‘麥當(dāng)勞’，大人小孩不可少”——一位小學(xué)生的自白表明：當(dāng)今中國(guó)人與美國(guó)人、歐洲人、澳洲人和日本人同時(shí)享受山姆大叔提供的同一食品;……人們習(xí)慣于以上述現(xiàn)象作為評(píng)價(jià)一座城市國(guó)際化程度的標(biāo)準(zhǔn)，似乎一座城市的國(guó)際化程度越高，這座城市就越發(fā)達(dá)，或者說(shuō)就越是“更

　　早進(jìn)入全球化城市時(shí)代”。

　　“發(fā)達(dá)城市”與“原地城市”擁有平等并存的地位

　　聯(lián)想起我在美國(guó)經(jīng)歷那些仍然保留著本市本鎮(zhèn)地方生活方式的情景，它們?cè)诔鞘杏布矫娴默F(xiàn)代化程度與發(fā)達(dá)城市之間存在差距，但是，那里的市鎮(zhèn)生活品質(zhì)并不比發(fā)達(dá)城市差。以當(dāng)?shù)鼐用竦囊庾R(shí)及其生活狀況考察，決定城市形象、城市地位以及城市生活品質(zhì)的因素并不是所謂進(jìn)入“全球化時(shí)代”的程度，而是對(duì)于地方文化的認(rèn)同感與回歸感，形而上的要素是人民的精神狀態(tài)以及城市信仰與城市信念。在中國(guó)，城市信仰與城市信念一度出現(xiàn)“東高西低”現(xiàn)象：上海與浦東被一些媒體炒作成為中國(guó)城市現(xiàn)代化的“龍頭”與“樣板”，也似乎是中國(guó)城市進(jìn)入全球化時(shí)代的表率;而內(nèi)地以及西部城市則是“落后”于上海與浦東的“待開(kāi)發(fā)地帶”，進(jìn)入全球化時(shí)代還有相當(dāng)長(zhǎng)的距離。

　　事實(shí)上，上述現(xiàn)象正是中國(guó)城市化進(jìn)程中的一項(xiàng)觀念傾斜誤區(qū)。世界上沒(méi)有任何一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家存在與中國(guó)相類似的城市布局，因而也沒(méi)有任何一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家城市現(xiàn)代化模式可以照搬到中國(guó)。在地域廣闊的中國(guó)，各地文化與經(jīng)濟(jì)存在明顯差異，所謂“發(fā)展程度”不可能在短時(shí)期內(nèi)獲得平衡。地點(diǎn)與系統(tǒng)前提條件決定上海只能是上海模式，上海不可能成為內(nèi)地以及西部城市現(xiàn)代化的龍頭。所有的城市只能是自己“解放”自己，自己的命運(yùn)掌握在自己手中，走出的是自己的路。那么，內(nèi)地以及西部城市究竟是一些什么樣的城市呢?以前以“落后”一詞界定不夠準(zhǔn)確，筆者建議定義為“原地城市”。在中國(guó)，“原地城市”通常具有以下特征：1、交通不便，遠(yuǎn)離發(fā)達(dá)城市，原生自然環(huán)境、地道鄉(xiāng)土景觀、地方生活方式保存完好;2、當(dāng)?shù)鼐用窬哂袧夂竦牡胤揭庾R(shí)，非常熱愛(ài)家鄉(xiāng)，甚至地方干部治理觀念保守、抵制外來(lái)文化、堅(jiān)決保護(hù)地方文化特色;3、少數(shù)民族聚居地，宗教、語(yǔ)言、文字、服飾、風(fēng)俗、觀念以及建筑風(fēng)格沿襲傳統(tǒng)。如此“原地城市”多在中國(guó)內(nèi)地以及西部存在，這是中國(guó)城鎮(zhèn)文化的寶貴資源甚至是世界文化遺產(chǎn)。我們應(yīng)該特別注重保護(hù)這些“原地城市”的原生態(tài)、原地自然與人工景觀以及原地生活方式。

　　為此，建議國(guó)家在“開(kāi)發(fā)西部”戰(zhàn)略之前宜明確制定“保護(hù)西部”戰(zhàn)略，此前“開(kāi)發(fā)性破壞”的教訓(xùn)必須吸取。在全球化時(shí)代，中國(guó)的“發(fā)達(dá)城市”與“原地城市”擁有平等并存的地位。如果說(shuō)某些“發(fā)達(dá)城市”在全球化過(guò)程中丟掉了自己太多的特色及其文化資源，那么“原地城市”需要引以為戒，在通訊以及某些生活設(shè)施硬件方面與全球化接軌，而原地文化、原地特色一定要完全保存。只有這樣，我們的城市在世界城市之林才有一席之地。