世界上最大的飛船
世界上最大的飛船
世界上最大的飛船大家知道嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家解答。
世界上最大的飛船:
全球最大的飛船Airlander 10于8月17日在英國領(lǐng)空成功進(jìn)行了三十分鐘的首次試飛。但首次試飛后的第七天,該飛行器又進(jìn)行第二次試飛,在英國英格蘭東部區(qū)域的貝德福德郡的機(jī)場降落時(shí),卻因撞上了信號塔,被迫俯沖降落,導(dǎo)致駕駛艙損壞,所幸飛行員均未受傷。
這次墜損,被媒體稱為“史上最慢的墜機(jī)”。其原因據(jù)說是“因飛機(jī)上懸掛的一條線掛到了地面上的信號塔”,導(dǎo)致在降落時(shí)頭部著地并受損。航空專家估計(jì),大概要花費(fèi)兩萬英鎊才能修復(fù)這次造成的損毀。這說明這類混合動(dòng)力飛艇的研發(fā)技術(shù)尚未成熟。不過其研發(fā)公司卻認(rèn)為,這個(gè)因外形有趣而被戲稱為“飛天屁股”的大型飛行器這次試驗(yàn)雖然有損毀,但無損他們繼續(xù)研發(fā)的信心。
據(jù)介紹,這架飛艇造價(jià)約2500萬英鎊(約人民幣2億元),長92米、寬44米、高26米,載重量達(dá)1萬公斤。它比空客A380體形更龐大,所以被稱為“世界上最大的飛行器”。但它的最大特點(diǎn)并非體積巨大,而是融合了飛艇、直升機(jī)和固定翼飛機(jī)三種飛行模式,能夠飛到近5000米的高度,時(shí)速可達(dá)每小時(shí)90英里,續(xù)航時(shí)間更可長達(dá)兩周之久,最少能夠在空中飛行5天無需降落。設(shè)計(jì)者稱Airlander 10為“偉大的英國發(fā)明”,認(rèn)為它使用比傳統(tǒng)飛機(jī)更少的燃料,卻能完成更大的載重,將來可以廣泛應(yīng)用于救援、通訊、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)行業(yè),有望成為新式飛機(jī)制造的里程碑。
不過,也有業(yè)內(nèi)人士稱,這種巨型飛艇事故頻頻,除了技術(shù)還有待進(jìn)一步研究,因體形龐大,其商用需求也還有待考量。
八十年前的飛行器其實(shí)比這個(gè)大得多。
說Airlander是世界上最大的飛行器,那是現(xiàn)在,其實(shí)在百年前人們造的飛行器——飛艇,很多都比“飛行屁股”個(gè)兒大。早在1900年,德國的齊伯林伯爵就制造了第一艘使用結(jié)構(gòu)完整的龍骨保持氣囊的外形的硬式飛艇。這種飛艇用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力,飛行性能好,裝載量大。當(dāng)年有上百艘“齊伯林飛艇”在天空中飛行,它們中的很多的個(gè)兒頭都比現(xiàn)在的Airlander大,其中最大的一艘是“興登堡號”。這個(gè)1936年首飛的飛行器,是當(dāng)之無愧的世界上最大的飛行器,它的長度有803英尺,合244.75米,超過兩個(gè)半Airlander的長度。
“興登堡號”艇身采用了鋁制龍骨,艇身中有15個(gè)摩天輪似的隔艙,里面被放置了16個(gè)巨型棉制氣囊。這些隔艙被水平的大梁連在一起。飛艇有著棉質(zhì)的蒙皮,上面涂有混合反射材料以防氣囊收到各種輻射的危害,其中包括防可能會(huì)破壞袋體的紫外線和防可能會(huì)造成袋中氣體過熱的紅外線。不過為“興登堡號”提供升力的氣囊中,充滿的是易燃?xì)錃?,這也成了“興登堡號”日后出事的重要隱患。
作為客運(yùn)飛艇,“興登堡號”內(nèi)部裝潢豪華,上層的甲板包括給乘客居住的小房間,兩側(cè)則是面積巨大的公用艙室,包括位于左舷的餐廳、休息室以及位于右舷的寫作室。下層的甲板有著洗手間,工作人員使用的餐廳以及專門的吸煙室。乘客坐在非常舒適豪華的機(jī)艙內(nèi),以每小時(shí)135千米的速度進(jìn)行空中旅行。
1936年3月,剛剛建成的“興登堡號”完成了環(huán)德國的首次飛行。接下來,“興登堡號”在這一年完成了17次跨大西洋的往返旅程,其中10次飛往美國,7次飛往巴西,并在1936年7月創(chuàng)下了于5天19小時(shí)51分鐘內(nèi)完成跨大西洋往返旅行的記錄。統(tǒng)計(jì)顯示,在1936年飛行季里,“興登堡號”共飛行了308323公里,并搭乘了2798名乘客以及160噸的貨物以及郵件。據(jù)說飛行時(shí),飛艇異常平穩(wěn),以至于人們能將一支鉛筆或者鋼筆立于桌子上而它不會(huì)倒下。在起飛時(shí),它也非常平穩(wěn)以至于旅客經(jīng)常會(huì)錯(cuò)過起飛,以為飛艇還停留在碇泊桿上。當(dāng)時(shí),乘坐“興登堡號”往返德國以及美國的單程票票價(jià)是400美金,因此“興登堡號”的乘客都是當(dāng)時(shí)的“土豪”。
不過,“興登堡號”很短命,1937年5月6日,只飛行了一年多的這艘世界上最大的飛行器,在新澤西州上空準(zhǔn)備著陸時(shí)燒毀,由于裝滿了氫氣,這個(gè)龐然大物只用了半分鐘就全部燒毀了。“興登堡號”的失事,讓人們對飛艇這種交通工具的安全性產(chǎn)生懷疑。從此以后,這種飛行器逐漸在人們的視野中消失。