隧道安全施工培訓(xùn)試題

時(shí)間：2017-08-26 15:23:55 麗燕945由分享

　　隧道工程的施工是需要很高技術(shù)含量的，在隧道里面為了施工安全，一定要做好安全培訓(xùn)。下文是隧道安全施工培訓(xùn)試題，歡迎閱讀!

　　隧道安全施工培訓(xùn)簡答題

　　1、穩(wěn)定開挖面，防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法?

　　2、軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么?

　　3、根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果，二次襯砌的施作條件是什么?

　　4、隧道防排水的原則是什么?

　　5、隧道監(jiān)控量測必測的項(xiàng)目是哪些?

　　隧道安全施工培訓(xùn)多項(xiàng)選擇題

　　1、明洞襯砌施工的方法有( )。

　　A、先墻后拱法;B、先拱后墻法;C、墻拱交替法;D、跳槽挖井法;E、拱墻整體灌筑;F、臺(tái)階法。

　　2、當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡時(shí)應(yīng)采取的預(yù)防措施有( )。

　　A、地表錨桿;B、深基樁;C、擋墻;D、防落石棚;E、土袋或石籠;F、平衡壓重填土。

　　3、隧道開挖工作面爆破炮眼一般有( )三種。

　　A、掏槽眼;B、輔助眼;C、導(dǎo)向眼;D、周邊眼。

　　4、開挖作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定有( )。

　　A、合理確定開挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺;B、開挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;C、爆破后對(duì)開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查，及時(shí)處理險(xiǎn)情;D、開挖作業(yè)中不得損壞支護(hù)、襯砌和設(shè)備，保護(hù)好所有測點(diǎn);E、做好地質(zhì)構(gòu)造的核對(duì)與素描，地質(zhì)變化處和重要地段應(yīng)有照片記載;F、為加快開挖進(jìn)度，放炮后應(yīng)立即進(jìn)入工作面正常作業(yè)。

　　5、測定超挖量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件采取切實(shí)可行的測定方法。一般可采取的方法有( )。

　　A、由出渣量或襯砌砼量推算;B、通過激光投影儀直接測定開挖面積;C、用斷面測定儀量測;D、按設(shè)計(jì)開挖面積的一定比例來確定。

　　6、周邊眼參數(shù)的選用原則有( )。

　　A、當(dāng)斷面較小或圍巖松軟、破碎或在曲線、折線處開挖成形要求高時(shí)，周邊眼間距應(yīng)取較小值;B、抵抗線應(yīng)大于周邊眼間距; C、對(duì)于松軟或破碎性圍巖，周邊眼的相對(duì)距離應(yīng)取較小值;D、周邊眼的眼底應(yīng)插入設(shè)計(jì)輪廓線以外。

　　7、灌漿應(yīng)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定。( )。

　　A、注漿開始或中途暫停超過30min時(shí)，應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路;B、注漿孔口壓力不能大于0.4MPa;C、注漿管應(yīng)插至距孔底5-10cm外，隨水泥漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)的95%，若孔口無砂漿流出，應(yīng)將桿體拔出重新注漿;D、錨桿桿體上的鐵銹應(yīng)用油類清洗干凈。

　　8、樹脂錨桿的施工安靜求分下( )。

　　A、安裝前應(yīng)檢查樹脂卷質(zhì)量，變質(zhì)者不得使用;B 、安裝時(shí)用桿體將樹卷送入孔底，用攪拌器攪拌樹脂時(shí)，應(yīng)緩緩?fù)七M(jìn)桿體，攪拌時(shí)間一般為30s;C、攪拌完畢后將孔口處桿件臨時(shí)固定，可馬上安裝托板。

　　9、砂層地段噴射砼時(shí)應(yīng)采取以下措施( )。

　　A、緊貼砂層鋪掛細(xì)鋼筋網(wǎng)，并用Φ22mm環(huán)向鋼筋壓緊;B、在正式噴射前應(yīng)適當(dāng)減少噴射機(jī)的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，再噴射砼;C、噴射順序?yàn)橄裙昂髩Α?/p>

　　10、采用錯(cuò)噴支護(hù)和復(fù)合襯砌時(shí)，應(yīng)做好以下工作( )。

　　A、復(fù)核隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，分析圍巖穩(wěn)定性特點(diǎn)，根據(jù)地質(zhì)情況的變化及圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，制訂施工技術(shù)措施或變更施工方法;B、通過地表注漿與洞內(nèi)環(huán)狀注漿相結(jié)合的形式以達(dá)到圍巖加固的目的;C、對(duì)已完成支護(hù)地段，應(yīng)繼續(xù)觀察隧道穩(wěn)定狀態(tài)，注意支護(hù)的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象，及時(shí)記錄，作出長期穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。