物流管理和工商管理哪個(gè)好
工商管理工作具有一定的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,但是,工商管理的熱點(diǎn)和方法始終是不變的。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開(kāi)物流管理和工商管理哪個(gè)好，希望能幫到你。
物流管理和工商管理哪個(gè)好
選工商吧，物流火是火在高級(jí)人才上的，一般初級(jí)的物流工作只需要中專(zhuān)大專(zhuān)生就夠了。高級(jí)人才本科就別想了，高級(jí)物流管理人才沒(méi)5年以上的經(jīng)驗(yàn)是不可能的，人家不會(huì)讓一個(gè)剛畢業(yè)的本科生來(lái)做管理的。工商對(duì)于女生來(lái)說(shuō)就業(yè)面還是很廣的，而且物流學(xué)習(xí)的課程都很偏理，你可能會(huì)學(xué)得很痛苦，比如運(yùn)籌學(xué)，仿真之類(lèi)的。
物流管理的就業(yè)方向
隨著中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
行業(yè)背景
隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球化趨勢(shì)的日益突出，現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。面對(duì)我國(guó)加入WTO后所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，引進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)人才，已成為當(dāng)務(wù)之急。物流是一個(gè)新生職業(yè)，目前就業(yè)行情看好,各大城市人才奇缺?，F(xiàn)在這個(gè)專(zhuān)業(yè)，市場(chǎng)缺口很大,過(guò)去商品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售經(jīng)過(guò)好幾個(gè)批發(fā)商，運(yùn)輸;管理;倉(cāng)儲(chǔ);從一級(jí)批發(fā)商到二級(jí)、三級(jí)批發(fā)商層層剝皮，現(xiàn)在，信息一點(diǎn)，就能通過(guò)物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié)，降低企業(yè)成本，所以物流專(zhuān)業(yè)很有發(fā)展前途。
就業(yè)前景
隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展，各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度日益增加， 對(duì)物流提出了更高的要求，賦予了新的內(nèi)涵。現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫(kù)存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供最好的服務(wù)?，F(xiàn)在世界做專(zhuān)業(yè)物流比較著名的公司有：美國(guó)聯(lián)合包裹(UPS)荷蘭郵政德國(guó)郵政(DHL)美國(guó)聯(lián)邦快遞(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國(guó)家發(fā)改委正在編寫(xiě)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見(jiàn)。
由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始步入快車(chē)道。到現(xiàn)在為止，中國(guó)已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，這種趨勢(shì)從03年開(kāi)始，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個(gè)左右全國(guó)公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國(guó)際。80%企業(yè)物流已開(kāi)始部分外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)大，涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨2003中國(guó)物流(企業(yè))年會(huì)的報(bào)告也顯示，2003年1至9月，全國(guó)社會(huì)物流總值21.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.9%。
物流總值的高速增長(zhǎng)，表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴(lài)程度也越來(lái)越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè)，“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度。”北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長(zhǎng)吳清一認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
工商管理的就業(yè)方向
全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加速，中國(guó)加入WTO必將進(jìn)一步帶動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮，外來(lái)資本準(zhǔn)備拓展中國(guó)市場(chǎng)，缺乏現(xiàn)代管理理念指導(dǎo)的中國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。他們彌補(bǔ)缺陷的唯一出路就是引進(jìn)人才，實(shí)現(xiàn)自我改造，向管理要效益也成了目前國(guó)內(nèi)許多大中型企業(yè)的共識(shí)，工商管理專(zhuān)業(yè)人才的需求也持續(xù)升溫。
1.人力資源管理類(lèi)崗位
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于人力資源管理人員的需求持續(xù)走高，他們?cè)谄髽I(yè)外部戰(zhàn)略和內(nèi)部建設(shè)中發(fā)揮了巨大的作用。一般大中型企業(yè)在企業(yè)內(nèi)部都設(shè)立有人力資源部，主管企業(yè)招聘，員工培訓(xùn)，績(jī)效考核，人事調(diào)度等相關(guān)事宜。過(guò)去大學(xué)是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)人力資源管理專(zhuān)業(yè)的，它只是工商管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課。有志于從事人力資源管理工作的準(zhǔn)畢業(yè)生如果能善用學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，盡量爭(zhēng)取到一些大企業(yè)的人力資源部見(jiàn)習(xí)，熟悉招聘、考核等日常工作流程，以及一些簡(jiǎn)單而實(shí)用的工作技巧，將得到很好的發(fā)展。
2.物流管理
繼物資資源、人力資源之后，素有"第三個(gè)利潤(rùn)源"之稱(chēng)。物流的職能是將產(chǎn)品由其生產(chǎn)地轉(zhuǎn)到消費(fèi)地，從而創(chuàng)造地點(diǎn)效用。物流管理的好壞直接影響到企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
與其他學(xué)科專(zhuān)業(yè)相比，工商管理畢業(yè)生中出國(guó)和考研的比例并不高。一方面，管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)在發(fā)達(dá)國(guó)家也很熱門(mén)，留給外國(guó)留學(xué)生的空位相對(duì)較少，因而導(dǎo)致工商管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生出國(guó)深造受阻。另一方面，由于專(zhuān)業(yè)限制，一般學(xué)校的MBA要求申請(qǐng)人必須具備幾年以上的管理經(jīng)驗(yàn)才能報(bào)考，而一般院校開(kāi)設(shè)的MBA進(jìn)修課程收費(fèi)又比較高，這也是畢業(yè)選擇先就業(yè)的主要原因。
3.傳統(tǒng)管理類(lèi)崗位
有很大一部分職業(yè)經(jīng)理人的成長(zhǎng)最開(kāi)始來(lái)自基層鍛煉經(jīng)驗(yàn)。雖然說(shuō)很多企業(yè)(一部分外資企業(yè)除外)目前開(kāi)出的待遇水平讓人難以接受，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)職業(yè)發(fā)展還是非常有幫助
職業(yè)經(jīng)理人
職業(yè)經(jīng)理人
的。課堂上講授的理論一般比較抽象，必須結(jié)合工作實(shí)際才能發(fā)揮應(yīng)有的功效。具有一定年限工作經(jīng)驗(yàn)的MBA畢業(yè)生在人力市場(chǎng)將很受歡迎。
4.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)崗位
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)崗位市場(chǎng)需求量大，入行要求低，高端營(yíng)銷(xiāo)崗位收入豐厚使得無(wú)數(shù)求職者紛紛加入市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)崗位的角逐。從歷年人才市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)職位的需求經(jīng)久不衰。銷(xiāo)售職位的供需兩旺一直是職場(chǎng)的一道風(fēng)景線(xiàn)，即使在不同行業(yè)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)職位也總是招聘的熱門(mén)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及對(duì)售后服務(wù)要求的提高，對(duì)銷(xiāo)售人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)要求會(huì)更高。相對(duì)于其他專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，工商管理的畢業(yè)生在與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)的市場(chǎng)管理和項(xiàng)目策劃領(lǐng)域更能有出色的表現(xiàn)。
5.出國(guó)或者考研
與其他學(xué)科專(zhuān)業(yè)相比，工商管理畢業(yè)生中出國(guó)和考研的比例并不高。一方面，管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)在發(fā)達(dá)國(guó)家也很熱門(mén)，留給外國(guó)留學(xué)生的空位相對(duì)較少，因而導(dǎo)致工商管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生出國(guó)深造受阻。另一方面，由于專(zhuān)業(yè)限制，一般學(xué)校的MBA要求申請(qǐng)人必須具備幾年以上的管理經(jīng)驗(yàn)才能報(bào)考，而一般院校開(kāi)設(shè)的MBA進(jìn)修課程收費(fèi)又比較高，這也是畢業(yè)選擇先就業(yè)的主要原因。
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