4s店銷售信息員崗位職責(zé)

　　4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。今天學(xué)習(xí)啦小編就與大家分享4s店銷售信息員崗位職責(zé)，僅供大家參考!

　　4s店銷售信息員崗位職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)每周晚上5：00上交公司報(bào)表及庫存量，如遇特殊情況可事先打招呼。

　　2、負(fù)責(zé)庫存車輛的帳面管理，及時(shí)進(jìn)出庫。

　　3、每月月底制定下月車型訂單并報(bào)送相關(guān)責(zé)任人，訂單需經(jīng)總經(jīng)理或銷售經(jīng)理簽字，公司蓋章后，方可發(fā)送東風(fēng)標(biāo)致。

　　4、負(fù)責(zé)DMS系統(tǒng)的錄入，并確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

　　5、每月底負(fù)責(zé)所有內(nèi)勤工作的匯總工作。

　　4S店數(shù)量

　　全國(guó)有六至七千家4S店，北京有405左右。每年以1.5%的數(shù)量遞增。

　　一般來說，汽車4S店的促銷有兩種。

　　一是廠家統(tǒng)一促銷，這個(gè)是廠家應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)壓力做的整體規(guī)劃，4S店只要配合就可以了。

　　還有一種是4S店自己做促銷，可能是由于4S店的建立時(shí)間不長(zhǎng)，地點(diǎn)較偏僻，或者同品牌授權(quán)商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈等原因造成，也許是處理庫存，增加資金流轉(zhuǎn)，也許是處理展車，也許是有包銷車型，也許迫于目標(biāo)和返點(diǎn)壓力，促銷原因林林總總。

　　在價(jià)格政策面前，4S店通常受廠家制約，受同品牌經(jīng)銷商監(jiān)督，于是有可能靠軟性促銷調(diào)節(jié)，比如贈(zèng)送精品，贈(zèng)送VIP維修卡等等附加手段。

　　但從整個(gè)汽車4S店的商業(yè)模式來說，售車只是獲取一個(gè)長(zhǎng)期顧客的手段，甚至可以將售車?yán)斫鉃楂@取客戶成本。以5年期客戶生命計(jì)算，每個(gè)客戶的貢獻(xiàn)從第3年開始迅速增加。按照這個(gè)模式，售車是獲取客戶的開始，那么，怎么促銷都不過分。

　　站在產(chǎn)品的角度考慮問題，一個(gè)品牌的產(chǎn)品線，總有的市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，有的市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，在廠家未對(duì)表現(xiàn)平淡的產(chǎn)品作為相應(yīng)市場(chǎng)政策，同時(shí)又給予銷售目標(biāo)時(shí)，該產(chǎn)品的促銷幾乎是必然的。

　　事實(shí)上，目前大多數(shù)4S店都將利潤(rùn)分為銷售利潤(rùn)和維修利潤(rùn)兩部分，在內(nèi)部分工上，也完全各自獨(dú)立。而我覺得應(yīng)該視為一體。

　　在整個(gè)汽車服務(wù)流程中，售車僅僅是獲得客戶的開始，精品等作為交易談判的緩沖，或者變相促銷，維修和保養(yǎng)作為整體服務(wù)流程。

　　這樣的話，基礎(chǔ)建設(shè)投資(銷售部分)、人員成本、整車流動(dòng)資金，廣告宣傳投入會(huì)通過某種計(jì)算形成客戶獲取原始成本，而售車?yán)麧?rùn)則進(jìn)行充抵形成最終成本。