奔馳公司的簡介
1894年奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機(jī)公共汽車,戴姆勒公司則在1896年制造出第一輛汽油載重汽車。下面是學(xué)習(xí)啦小編帶來的關(guān)于奔馳公司的內(nèi)容,歡迎閱讀!
奔馳公司的簡介
世界十大汽車公司之一,創(chuàng)立于1926年,創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后,叫戴姆勒—奔馳汽車公司,現(xiàn)在,奔馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外,它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。它是世界上資格最老的廠家,也是經(jīng)營風(fēng)格始終如一的廠家。
奔馳汽車公司目前擁有12個系列,百余種車型,年產(chǎn)量達(dá)到了近百萬輛。
奔馳公司資產(chǎn)超過500億美元,每年的凈利潤達(dá)12億美元,雇員約40萬人,奔馳公司年產(chǎn)汽車近百萬輛,其中轎車只限量生產(chǎn)五十五萬輛,這是為了保證高質(zhì)量和“物以稀為貴”。奔馳汽車公司的總部設(shè)在斯圖加特,在總部內(nèi)設(shè)有龐大周全的接待設(shè)施。“奔馳”已走過了百年的長路,從汽車的誕生直到今天,“奔馳”以它無限生命力,創(chuàng)造了汽車史上無數(shù)個第一,在遙遙的汽車長路中,讓“奔馳”繼續(xù)奔馳吧!誰又能阻止它的腳步呢?愿它青春永駐。
奔馳公司歷史
1894年奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機(jī)公共汽車,戴姆勒公司則在1896年制造出第一輛汽油載重汽車。一戰(zhàn)后福特車充斥市場,為了生存,1926年兩家公司合并為戴姆勒-奔馳汽車公司,產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅塞德斯-奔馳。
從1926年至今,公司不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大,而只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的高級別汽車產(chǎn)品。在世界十大汽車公司中,奔馳公司產(chǎn)量最小,不到100萬輛,但它的利潤和銷售額卻名列前五名。奔馳的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上,而豪華汽車則在10萬美元以上,中間車型也在4萬美元左右。在香港市場,一輛奔馳500sl汽車,售價高達(dá)165萬港幣。
奔馳的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多,僅載重汽車一種,就有110多種基本型,奔馳也是世界上最大的重型車生產(chǎn)廠家,其全輪驅(qū)動3850as載重汽車最大功率可達(dá)368千瓦,拖載能力達(dá)220噸,1984年奔馳公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車,采用空氣制動、伺服轉(zhuǎn)向器、電子防剎車抱死裝置,使各大載重汽車公司為這震動。
進(jìn)入90年代奔馳公司生產(chǎn)效率低、價格過于昂貴的弱點日漸顯現(xiàn),加之奔馳最大的海外市場美國認(rèn)為奔馳式樣過于正統(tǒng)、保守,無法吸引追求時髦的人。為重塑形象,1995年推出奔馳e 系列車,這是奔馳最大膽的一次改動,體現(xiàn)了既勇于創(chuàng)新又保持傳統(tǒng)的一貫風(fēng)格。同時奔馳公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發(fā)周期,有效降低了產(chǎn)品成本,使公司保持了德國最大、世界第4的位置。
奔馳公司在國內(nèi)有6個子公司,國外有23個子公司,在全世界范圍內(nèi)都設(shè)有聯(lián)絡(luò)處、銷售點以及裝配廠。上個世紀(jì)8 0年代,奔馳公司和中國北方工業(yè)公司合作,向中國轉(zhuǎn)讓奔馳重型汽車的生產(chǎn)技術(shù)。現(xiàn)在,北方工業(yè)公司已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。
奔馳公司總部設(shè)在德國斯圖加特,雇員總數(shù)為18.5萬人。年產(chǎn)汽車60萬輛。小汽車新產(chǎn)品有奔馳w124 、奔馳r129、奔馳w126四大系列。其中w126系列的560sec和r129系列的500sl都是十分受歡迎的超豪華汽車。
1998年,與美國的克萊斯勒公司合并成“戴姆勒-克萊斯勒”公司。