創(chuàng)業(yè)青年先進(jìn)事跡范文3篇
創(chuàng)業(yè)青年先進(jìn)事跡范文3篇
人生四大樂:青春活力,創(chuàng)業(yè)有成,家庭和順,鄰里和諧。人生四大悲:病魔纏身,患得患失,重蹈覆轍,一事無成。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的創(chuàng)業(yè)青年先進(jìn)事跡范文3篇,就跟著小編一起看看吧,希望大家能夠喜歡。
創(chuàng)業(yè)青年先進(jìn)事跡范文一:
方毅:90后“明星大學(xué)生”的10年創(chuàng)業(yè)路
“90后”的方毅,在校是“明星學(xué)生”。1999年,他被保送進(jìn)入浙江大學(xué)竺可楨學(xué)院工科混合班就讀,2003年又被保送進(jìn)入浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)讀研究生,畢業(yè)時(shí)獲評(píng)“浙江大學(xué)特優(yōu)畢業(yè)生”。
然而他偏愛創(chuàng)業(yè)。2001年,他被選入只有60人的浙大創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理強(qiáng)化班,聆聽MBA老師們的課程,在浙大科技園接受創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)系統(tǒng)輔導(dǎo),從此,創(chuàng)業(yè)不輟。
“2005年,我開始第一次創(chuàng)業(yè),做‘手機(jī)備備’,后來被百度收購(gòu)了;第二次創(chuàng)業(yè)做了‘個(gè)信’,后來被騰訊干掉了;個(gè)推是我的第三次創(chuàng)業(yè),做手機(jī)消息推送服務(wù)。”
在經(jīng)歷了硬件開發(fā)商、軟件開發(fā)商到技術(shù)提供商的幾度定位之后,方毅帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)定位在了“送水工”角色上——目前“個(gè)推”業(yè)務(wù)獨(dú)立覆蓋8億手機(jī)終端,在第三方推送服務(wù)的部署上占據(jù)國(guó)內(nèi)90%的市場(chǎng)份額。
2014年7月,“個(gè)推”宣布完成B輪數(shù)千萬美元融資,軟銀賽富領(lǐng)投,原A輪投資方悉數(shù)跟投,“這可能是國(guó)內(nèi)B2D行業(yè)迄今最大的創(chuàng)業(yè)公司單筆融資。”方毅說。
2014年11月,“個(gè)推”獲第三屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全國(guó)總決賽第一名。
在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)、科技型創(chuàng)業(yè)的江湖里,收益大、風(fēng)險(xiǎn)也大,被替代、被顛覆的事隨時(shí)可能發(fā)生。
在方毅的創(chuàng)業(yè)道路上,資金鏈斷裂、技術(shù)瓶頸、小伙伴跳槽的狀況都發(fā)生過。
“最難過的時(shí)刻是裁員,從135人的團(tuán)隊(duì)直接縮減到50多人,現(xiàn)在回頭想想,沒有裁過員的也許不能叫做公司。”
但10年創(chuàng)業(yè)征途,他始終堅(jiān)信自己的選擇,“雖九死其猶未悔”。
方毅很感激在自己創(chuàng)業(yè)路上幫助過他的“貴人”,也很愿意把自己的一部分時(shí)間留給和自己當(dāng)年一樣選擇創(chuàng)業(yè)的年輕人。他每年會(huì)到母校浙江大學(xué)去進(jìn)行四五場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)講座,也會(huì)到本土創(chuàng)業(yè)圈子B座12樓進(jìn)行創(chuàng)業(yè)分享訪談。
在累積的多年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)中,他拿出分享的內(nèi)容常常是自己親歷的失敗。“對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說,失敗的教訓(xùn)比夸夸其談的成功學(xué)更實(shí)用。”
例如說到自己的第一次創(chuàng)業(yè),“當(dāng)手機(jī)不停更新的時(shí)候,它就要不停地去適配。你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的敵人不停地增加,不停地進(jìn)化,你有限的生命都投入到無限的適配中去了”。他告誡師弟師妹們:Find the Must-Win Battle,選對(duì)戰(zhàn)場(chǎng),才有必勝一役。
又如說到第二次創(chuàng)業(yè),他告訴師弟師妹們說,“當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是一只大象,我是一只螞蟻,大象腿踢過來的時(shí)候我可以用針扎,但是這只螞蟻不幸處在了象群遷徙的道路上,畫面太美就不敢看了。所以創(chuàng)業(yè)過程中,大家可以很勇敢,但盡量不要選在超級(jí)大鱷或者說過早地選在超級(jí)大鱷必經(jīng)之路上。”
2014年,方毅和一些小伙伴共同發(fā)起了“涌泉—華旦基金”,專注移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)投,希望能夠幫助更多的初創(chuàng)企業(yè)孵化成長(zhǎng)。
創(chuàng)業(yè)10年,方毅的穿著依舊“校園風(fēng)”,他和妻女住在杭州普通小區(qū)的小房子里,上下班走路,遠(yuǎn)一些騎自行車,辦公場(chǎng)地是和百來人分享的、1000平方米大開間里的一小格。
他和他的創(chuàng)業(yè)伙伴兼妻子張潔有共識(shí),比起舒適的辦公條件,自由、開放這些創(chuàng)業(yè)企業(yè)的氛圍更可貴。
“我們這一代的創(chuàng)業(yè)者,已經(jīng)不需要通過穿什么、住在哪里等物質(zhì)去證明,我們的內(nèi)心已經(jīng)足夠豐富強(qiáng)大。”
不過,2014年,他購(gòu)入了一輛紅色的特斯拉。在杭州,他是首批車主之一。
“這一行為代表了一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司對(duì)未來科技趨勢(shì)所保有的好奇心,如果能從中得到一些靈感,價(jià)值就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車價(jià)本身。”
而且,這輛特斯拉成了“個(gè)推”員工的一項(xiàng)福利——只要經(jīng)過報(bào)備,每個(gè)人都有一天的使用權(quán)。
在方毅目前所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)中,有來自伯克利大學(xué)的數(shù)學(xué)博士,有來自上市公司的數(shù)據(jù)專家,還有百度、騰訊、IBM的前員工,而更重要的是,這個(gè)已經(jīng)有“90后”員工融入的年輕團(tuán)隊(duì),需要符合他們價(jià)值觀的企業(yè)文化。
“對(duì)于這些年輕人來講,可以接受同樣的工資,但是工作環(huán)境需要更加良好一點(diǎn),這個(gè)工作環(huán)境也包括所在公司在整個(gè)行業(yè)里的一個(gè)形象。希望同事們?cè)谑褂玫臅r(shí)候,能夠感受到自豪感和歸屬感。”
有人問他,如果有一天他的公司發(fā)展到可以放手,他會(huì)選擇一份什么樣的職業(yè)。方毅說:“創(chuàng)業(yè)教練。”
創(chuàng)業(yè)青年先進(jìn)事跡范文二:
侯姝媛:90后女研究生建自行車驛站,一年騎出百萬元
一位長(zhǎng)相清秀,看起來嬌嬌弱弱的90后女孩兒,卻迷上了對(duì)體力要求較高的戶外騎行,并在海南將這一愛好變成了事業(yè)。重慶工商大學(xué)研二女生侯姝媛,憑著一股子闖勁兒,白手起家,成立了“517騎行驛站”。如今,驛站廣獲騎行者好評(píng),年?duì)I業(yè)額60多萬元。
愛好變事業(yè),填補(bǔ)市場(chǎng)空白
春日里,怒放的三角梅爬滿了門口的鐵柵欄,將眼前這棟藍(lán)色外墻的別墅掩映得格外漂亮。掛在柵欄上的一輛自行車和木制招牌,提醒著路人這里是騎行者之家。
“現(xiàn)在這么好看,可當(dāng)初這里卻像個(gè)‘鬼屋’。”侯姝媛調(diào)皮地笑著。她打開電腦里的照片,記者看到這里曾是一棟半拉子別墅,連門窗都沒有,足有一人高的雜草將房子包圍,建筑垃圾堆得滿地都是。
改變,始于一次騎行。
近澗涓密石,遠(yuǎn)山映疏木。這是90后女孩侯姝媛對(duì)海南的第一印象。
2013年1月,參加完研究生入學(xué)考試第二天,侯姝媛決定到海南環(huán)島騎行,慶??荚嚱Y(jié)束。雖然之前只到蘭州附近騎行過一次,但她還是深信能在海南完成一次騎行。沒想到的是,這一次騎行徹底改變了她的生活,讓她由鄂妹子變成了海南媳婦。
“帥哥,我租輛自行車。”至今她還清楚地記得到??诿老槁芬患易孕熊囎赓U店租賃自行車的場(chǎng)景,當(dāng)時(shí)的自行車店老板叫陳啟程,當(dāng)時(shí)大伙都叫他“蟲子”。
熱情好客的“蟲子”見到侯姝媛,不停地向她推薦騎行線路,并提醒騎行過程中需要注意的事項(xiàng)。當(dāng)了解到她是只身一人來海南騎行后,決定免費(fèi)當(dāng)向?qū)?,陪她騎行去三亞。
土生土長(zhǎng)的“蟲子”是海南萬寧人,對(duì)線路非常熟悉,騎行過程中時(shí)刻關(guān)心她,和她一起賞美景、嘗美食。
這次騎行,侯姝媛深深地愛上“蟲子”,兩人由騎友變成了戀人,直到后來成為夫妻。
“‘蟲子’,不如我們建個(gè)驛站吧!”第一次騎行之后,她把開驛站的想法告訴了“蟲子”。原來,在騎行過程中,她發(fā)現(xiàn)騎行驛站比較少,加上沒有地方休息,導(dǎo)致在騎行過程中不是很順心。而和她有同感的,還有許多騎友。
經(jīng)調(diào)查,侯姝媛發(fā)現(xiàn),每年12月到次年3月,約3萬國(guó)內(nèi)自行車愛好者到海南環(huán)島騎游,租車、住宿是必需的環(huán)節(jié)。如果開一家環(huán)島自行車出租和環(huán)島青年旅舍于一體的騎行驛站,一定有市場(chǎng)。
兩人意見統(tǒng)一后,她開始在島上做調(diào)查,發(fā)現(xiàn)沒有一家把租車和住宿結(jié)合起來的驛站。此外,如果在環(huán)島游的線路上開連鎖店,解決游客異地還車不便的煩惱,一定更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
“在哪里建驛站比較合適呢?”兩人開始在??诘貐^(qū)尋找地方,考察再考察,商量再商量……
2013年1月,兩人在新埠島租了一棟毛坯別墅改造成驛站。別墅有600平方米,7間房,可以安放40個(gè)床位。
啟動(dòng)資金不足就刷信用卡來解決。為了節(jié)省開支,驛站的設(shè)計(jì)裝修全靠自己解決,墻自己刷,再請(qǐng)朋友幫忙在墻上繪畫,從租房到裝修一共花了15萬元。
為了銘記創(chuàng)業(yè)歷程,驛站里每間客房的名字別出心裁:經(jīng)費(fèi)不足、資金短缺、預(yù)算不夠……
一個(gè)是準(zhǔn)備入學(xué)的研究生,一個(gè)是連年虧損的小老板,兩個(gè)合伙人都一窮二白。“你看我們這些房門上分別掛著‘資金短缺’‘缺口太大’‘預(yù)算不足’的牌子來取代房號(hào),紀(jì)念開辦驛站時(shí)缺錢的窘境。”侯姝媛帶著記者在驛站一邊參觀一邊介紹。為了省錢,陳啟程甚至跑到工地上蹲點(diǎn)半天,仔細(xì)觀察電焊工如何作業(yè),然后連續(xù)幾晚在網(wǎng)上找相關(guān)視頻自學(xué)電焊技術(shù),自己硬是把院子上的一個(gè)大鐵架焊了起來。
經(jīng)過半年的努力,2013年7月,???17驛站開業(yè)。沒鋪瓷磚的水泥地板被擦得锃亮,色調(diào)明快的小裝修讓人覺得溫馨如家,40個(gè)床位干凈整潔,100輛自行車整裝待發(fā)。
伙伴變愛人,共圓青春之夢(mèng)
驛站成立一個(gè)多月,生意慘淡,前來住宿、租車的旅客寥寥無幾。經(jīng)過與多位騎友溝通,侯姝媛找到了原因。“游客來之前大都在網(wǎng)上訂好自行車和住宿,我們幾乎沒做推廣,所以生意不好。”侯姝媛說。于是,她開始嘗試在各大網(wǎng)站論壇特別是騎行論壇上推薦自己的驛站。
“每天早上6點(diǎn)左右就起床,第一件事情就是上網(wǎng)宣傳驛站,與騎友溝通交流,留下驛站的地址和自己的手機(jī)號(hào)碼。”回想起當(dāng)初那段當(dāng)“營(yíng)銷員”的日子,侯姝媛依然覺得干勁十足。
經(jīng)過多次推介之后,生意開始有了起色,陸續(xù)有騎友過來租車住宿。“硬件不足,服務(wù)來補(bǔ)。”侯姝媛說,熱情周到的服務(wù)是驛站一大特色。因?yàn)閮扇硕紣酆抿T行,熟知海南情況,能給每一位騎友提供詳盡的騎行攻略。驛站的名字很快在騎友中傳開,甚至韓國(guó)、哥倫比亞的友人都慕名而來?,F(xiàn)在,驛站的墻壁上滿是可愛的涂鴉和旅客留言,由于來的客人太多,連天花板都被寫得密密麻麻。
在驛站的創(chuàng)辦過程中,侯姝媛發(fā)現(xiàn)身邊這個(gè)木訥的“理工男”動(dòng)手能力強(qiáng)、人品好。而陳啟程覺得身邊這個(gè)“女漢子”有主意,能吃苦。共同的愛好,共同的事業(yè),讓侯姝媛和陳啟程由伙伴變成了戀人,進(jìn)而變成了夫妻。
夢(mèng)想——
將驛站開遍全省
“老板,幫忙看看我的車是否有問題了。”3月28日,在517驛站,一名騎友剛從三亞騎行過來,面對(duì)騎友遇到的問題,“蟲子”總是熱情地服務(wù)。
“這家店的老板人不錯(cuò)。”來自河北的騎友陳先生說,去年,有一次他騎車從三亞回到???,自行車有點(diǎn)問題,“蟲子”一直從晚上10點(diǎn)忙到凌晨3點(diǎn)多,幫他修好了自行車。
“有家的感覺”“大學(xué)最后一次騎行”“說走就走的旅行”“告別霧霾,來海南騎行”……在驛站里,處處有騎友的留言,如今驛站已成為騎友的樂園。
建立驛站2年來,驛站的知名度不斷提升。2013年6月至今,已經(jīng)有文昌、博鰲、興隆3家旅店老板主動(dòng)找上門來,成為517騎行驛站加盟店。
“租車和住宿是環(huán)島游客普遍關(guān)心的問題,517騎行驛站把租車與住宿一起解決,在我們當(dāng)?shù)剡€是首創(chuàng),另外異地還車也是區(qū)別其他驛站的一大亮點(diǎn)。”517騎行驛站博鰲加盟店負(fù)責(zé)人劉得得說,加盟后自己驛站入住率直線上升。
看到市場(chǎng)前景后,2014年4月,侯姝媛和蟲子又投資近30萬元,在三亞開了一家直營(yíng)店,并帶動(dòng)了7人就業(yè)。
“去年我們有近100萬元收入,純收入50多萬元,現(xiàn)在驛站已經(jīng)布設(shè)環(huán)島騎行線路的東線,預(yù)計(jì)5年后我們還會(huì)在環(huán)島騎行的中線和西線開5至10家驛站,到時(shí)候騎友就會(huì)享受到我們一站式服務(wù)。”侯姝媛說。
現(xiàn)在“???17騎行驛站”有500輛自行車,兩人在三亞還開了一家直營(yíng)店,在文昌、博鰲等地有3家加盟店。說到新年打算,侯姝媛表示下一步將在環(huán)島騎行的中線和西線開5至10家驛站,到時(shí)候騎友就能享受到更加便捷的服務(wù),同時(shí)在跟旅行社洽談合作,擬推出騎行旅游專線等。
如今,學(xué)校已開學(xué),侯姝媛除了要經(jīng)營(yíng)好驛站,還要加強(qiáng)學(xué)習(xí),她覺得在創(chuàng)業(yè)的同時(shí)不能將學(xué)業(yè)拉下。
如今,在重慶工商大學(xué),她經(jīng)常騎著山地車快速穿過校園……
侯姝媛深信,“我要騎”一定能借助國(guó)際旅游島建設(shè)步伐,生意將會(huì)越來越好。