90后網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)名人事跡
90后網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)名人事跡
當(dāng)前,中國已經(jīng)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+ 時(shí)代,新一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮正在形成。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編分享的90后網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)名人事跡的內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助。
90后網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)名人事跡一
遼寧撫順小伙兒王旭喃和所有90后一樣,一出生就趕上了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),一長大就明白了國際化,一交流就用上了互聯(lián)網(wǎng)……王旭喃的創(chuàng)業(yè)故事或許少了一些傳奇的色彩,卻帶給人們?cè)S多實(shí)在的人生感悟。
帥氣的王旭喃,年輕而不失穩(wěn)重。在成人眼里,他是個(gè)孩子,在同齡人眼里,他又過于成熟。當(dāng)許多應(yīng)屆畢業(yè)生還在為找工作發(fā)愁時(shí),他們的同齡人王旭喃已經(jīng)走在創(chuàng)業(yè)的路上。12月,王旭喃出資5萬元?jiǎng)?chuàng)建撫順微時(shí)代營銷策劃工作室。
沒有隆重的開業(yè)典禮,辦公室也很簡(jiǎn)陋,但這絲毫沒有影響王旭喃放開手腳賺取人生第一桶金的信心。他說:“草創(chuàng)階段,一切低調(diào)進(jìn)行。”
成長是一筆私人財(cái)富
很多人談及成長,都會(huì)有不堪回首的無奈。在有關(guān)青春的日子里,王旭喃有過叛逆,有過彷徨、有過隨波逐流。用傳統(tǒng)的眼光看,王旭喃并不是一個(gè)好學(xué)生。上小學(xué)時(shí),他經(jīng)常逃課去游戲廳打游戲,常常被父親揪出來一頓數(shù)落。上了初中,他逐漸領(lǐng)悟到學(xué)習(xí)的要領(lǐng),并且由班級(jí)的倒數(shù)幾名沖到了前列。接著自然而然考上了重點(diǎn)高中和大學(xué)。王旭喃說,大學(xué)四年最大的收獲就是學(xué)會(huì)了思考。王旭喃認(rèn)為,思考這種意識(shí)形態(tài)的東西,是一筆寶貴的私人財(cái)富,是任何人都無法強(qiáng)灌輸進(jìn)去的。
敢于挑戰(zhàn)的拓荒者
大學(xué)畢業(yè)后,在金融機(jī)關(guān)當(dāng)干部的父親和做生意的母親想為王旭喃找一份穩(wěn)定工作,而一心想掙脫父母束縛的王旭喃選擇了沈陽一家網(wǎng)絡(luò)公司。
半年時(shí)間,王旭喃費(fèi)盡心力拉來的客戶遭到同事覬覦時(shí),多少有些無奈。智者善于發(fā)現(xiàn)商機(jī),王旭喃看中了微信寶中潛在的商機(jī)。“作為微信公眾服務(wù)第一品牌的微信寶,將通過一個(gè)完善的解決方案來實(shí)現(xiàn)客戶的需求,開創(chuàng)微信營銷的新模式,有無限的發(fā)展空間。”
人的一生總會(huì)面臨很多機(jī)遇,抓住機(jī)遇是要付出代價(jià)的。有沒有勇氣邁出第一步,往往是人生的分水嶺。王旭喃代表公司“開除”自己,回?fù)釀?chuàng)業(yè)。
將理想化為現(xiàn)實(shí),“最后一公里”則顯得十分漫長。王旭喃說:“創(chuàng)業(yè)是很艱苦的事情,尤其是年輕人創(chuàng)業(yè),對(duì)于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)往往考慮得比較簡(jiǎn)單,而自身的各方面儲(chǔ)備也不夠。”而在他創(chuàng)業(yè)之初,撫順真正單獨(dú)做微信營銷策劃的就他一個(gè),幾乎沒有成功經(jīng)驗(yàn)可借鑒。他就到沈陽、杭州等地取經(jīng)。
在過去的300多個(gè)日子里,當(dāng)老板的王旭喃品嘗了很多同齡人沒有嘗到的酸甜苦辣。為了推銷軟件產(chǎn)品,擴(kuò)大工作室的影響和知名度,王旭喃精心設(shè)計(jì)名片,制作設(shè)計(jì)精美的產(chǎn)品推廣企劃書;手機(jī)24小時(shí)開機(jī),接到客戶“召喚”就匆匆打的赴約。“為了滿足一個(gè)客戶對(duì)于軟件的要求,我們?cè)?jīng)連續(xù)忙了三個(gè)通宵,單獨(dú)為他制作了一套軟件。”如今,他一邊惡補(bǔ)有關(guān)推銷技巧和企業(yè)經(jīng)營管理的各類書籍,一邊要花費(fèi)大量時(shí)間為客戶服務(wù),并且已經(jīng)發(fā)展了30余個(gè)固定的客戶。
經(jīng)歷遠(yuǎn)比金錢重要
無數(shù)人問過王旭喃,人脈和金錢在創(chuàng)業(yè)中哪個(gè)重要?王旭喃的回答通常是:雖然在商業(yè)領(lǐng)域中,人脈更廣意味著生意更大,生意更大意味著錢會(huì)更多。但在他看來,經(jīng)歷更重要。
曾經(jīng),王旭喃無數(shù)次硬著頭皮到各個(gè)企業(yè)推廣軟件,接受企業(yè)老板“教育”,竭盡所能為他們提供免費(fèi)的前期服務(wù),培養(yǎng)潛在客戶。從一開始的茫然無措到現(xiàn)在的輕車熟路,如今他在談合同時(shí)腔調(diào)里也慢慢有了點(diǎn)老手的味道。“這些經(jīng)歷會(huì)影響我的未來,帶給我的是一種全新思考的方式。一個(gè)人創(chuàng)業(yè),需要的是膽量和勇氣,沒有足夠的膽量和勇氣,那么就很難走出第一步。王旭喃慶幸自己走出了第一步。”王旭喃說。
吃了很多苦,最終堅(jiān)持下來,這是王旭喃最大的收獲。目前,王旭喃和他的團(tuán)隊(duì)正在實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的路上,用自己的腳步丈量著創(chuàng)業(yè)的路程。他說:“人的一生只有一次青春,現(xiàn)在,青春是用來奮斗的,將來,青春是用來回憶的。”
90后網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)名人事跡二
費(fèi)岸,90后,江西人,從北大畢業(yè)。先工作,再創(chuàng)業(yè),時(shí)光如梭,12年時(shí)間里費(fèi)岸的人生經(jīng)歷十分豐富。從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一顆螺絲釘,轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的主心骨,還做過天使投資人……很明顯,他懷揣著一顆不安于現(xiàn)狀的心。
在費(fèi)岸看來,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必須抓住“快”和“變”的要領(lǐng),凡事都要走在他人前面,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里只有第一,沒有第二。于是,在他的帶領(lǐng)下,典典養(yǎng)車一年內(nèi)完成A、B、C三輪融資,估值達(dá)5億美元,成為汽車后市場(chǎng)的一匹黑馬。
不愿做螺絲釘,那么就創(chuàng)業(yè)
,費(fèi)岸畢業(yè)于北京大學(xué)化學(xué)系,可是第一份工作他卻選擇了遠(yuǎn)在深圳的騰訊公司。
那一年,騰訊剛上市,與現(xiàn)在相比,算不上是一家很大的公司。費(fèi)岸記得,他面試的時(shí)候,騰訊只有員工1600人。“我最初在騰訊研發(fā)部門工作,做一些有用戶但是不賺錢的項(xiàng)目,如郵箱、下載軟件、視頻軟件等工具類產(chǎn)品,雖然不盈利,但累積用戶口碑。”
費(fèi)岸印象深刻的是,騰訊公司很注重用戶體驗(yàn),而不是急功近利地推出產(chǎn)品。在那樣溫和、自由的環(huán)境下,費(fèi)岸學(xué)到了不少東西。進(jìn)而也影響了他如今的一些行事風(fēng)格。
,費(fèi)岸已經(jīng)升任為騰訊第一代產(chǎn)品經(jīng)理。但是,他卻選擇離開騰訊,回到北京,在搜狗輸入法擔(dān)任項(xiàng)目組組長。直到,他再次離開北京,同時(shí)也結(jié)束了螺絲釘?shù)慕巧?,開始了創(chuàng)業(yè)生涯。
或許很多人會(huì)奇怪,有名校學(xué)歷,又在大公司履職,為什么要放棄工作選擇創(chuàng)業(yè)?畢竟創(chuàng)業(yè)是存在高風(fēng)險(xiǎn)的。
“在我看來,創(chuàng)業(yè)需要的是勇氣,有時(shí)候是一種盲目的勇氣,也可以說是排除法,你不想在公司里做一個(gè)螺絲釘?shù)墓ぷ?,或者說你有強(qiáng)大的承受能力,你能接受失敗,那么你就可以去創(chuàng)業(yè)。”在費(fèi)岸看來,性格決定命運(yùn),他總結(jié)自己的性格特點(diǎn):比較客觀、務(wù)實(shí),有獨(dú)立判斷能力,所以他選擇了創(chuàng)業(yè)。
CEO不一定專才,但要通才
,真正開始走上創(chuàng)業(yè)道路之后,費(fèi)岸才深知?jiǎng)?chuàng)業(yè)之艱辛。“很多時(shí)候別人看到的都是那些創(chuàng)業(yè)成功的案例,實(shí)際上其中酸甜苦辣只有我們自己知道。”
費(fèi)岸的創(chuàng)業(yè)之路不算一帆風(fēng)順。
第一個(gè)項(xiàng)目他選擇做電商平臺(tái),直接從工廠到用戶,中間做一個(gè)分銷平臺(tái)??墒沁@個(gè)項(xiàng)目沒幾個(gè)月就被放棄了,“理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距太大,這個(gè)項(xiàng)目的供應(yīng)鏈比較傳統(tǒng),我沒有這個(gè)能力動(dòng)員這么多工廠。”
這次創(chuàng)業(yè)讓他體會(huì)身為CEO的不易,小到柴米油鹽諸如員工工資的開銷;大到公司任何一個(gè)決策都需要自己決定。那種壓力遠(yuǎn)不是在公司就職時(shí)能想到的。在看清現(xiàn)實(shí)之后,費(fèi)岸從理想轉(zhuǎn)向現(xiàn)實(shí)。他開始從事外包業(yè)務(wù),電商外包及軟件開發(fā)外包。“我要先賺錢,養(yǎng)活我的團(tuán)隊(duì)”。
可是等到外包業(yè)務(wù)足夠養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)了,他又開始迷茫了,這樣的創(chuàng)業(yè)不是他最初的夢(mèng)想,毫無激情可言。那時(shí)候的費(fèi)岸陷入了迷茫,他渴望與外界接觸,吸收新鮮的訊息。
,費(fèi)岸暫時(shí)放下創(chuàng)業(yè)夢(mèng),轉(zhuǎn)身成為一名投資人,他用了一年時(shí)間,密集地與100多個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)溝通交流,出謀劃策。不但清晰了自己的創(chuàng)業(yè)方向,同時(shí)深刻地了解到,CEO本身的成長對(duì)一個(gè)公司的重要性。
“CEO不需要專才,但他一定要各方面都通。”費(fèi)岸的經(jīng)歷告訴他,做好一個(gè)CEO,一定要有一顆最強(qiáng)大的心臟,接受很多挑戰(zhàn),同時(shí)自我磨練。在他看來,沒有不成功的項(xiàng)目,只有不成功的團(tuán)隊(duì)。
費(fèi)岸認(rèn)為,所謂通才,是需要磨練的,作為一名CEO,必須要有戰(zhàn)略精神,要有戰(zhàn)略眼光,懂得商業(yè)規(guī)律,看透人性本質(zhì),懂得協(xié)調(diào)溝通,能夠?qū)ふ屹Y源,把控各種節(jié)奏……“CEO就像是一個(gè)玩拼圖的人,每一塊碎片就是你的員工或者高管,他們不知道怎么走,只有靠你來引導(dǎo),你必須統(tǒng)領(lǐng)全局。所以,CEO必須懂管理、戰(zhàn)略、融資、產(chǎn)品等,一個(gè)都不能缺。”
互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)須善變,跑得快
一年投資人的工作經(jīng)歷讓費(fèi)岸更加明確自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。第三次創(chuàng)業(yè),他選擇了汽車后市場(chǎng)。
他有著三點(diǎn)理由:第一,他自己是一個(gè)狂熱的汽車發(fā)燒友,他可以先成為自己的資深用戶;第二,汽車服務(wù)行業(yè)里沒有一家特別強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)公司,這是一個(gè)難得的契機(jī);第三,遵循互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律,當(dāng)下從事汽車服務(wù)行業(yè)有著先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
通過半年調(diào)研,尋找合伙人,2月,小卡科技成立,4月,典典養(yǎng)車拿到了第一筆融資。隨后一年時(shí)間里,典典養(yǎng)車通過三輪融資,高速發(fā)展,目前市場(chǎng)估值達(dá)到5億美元,成為汽車后市場(chǎng)一匹強(qiáng)有力的黑馬。
典典養(yǎng)車通過手機(jī)定位尋找附近的汽車養(yǎng)護(hù)店,滿足用戶2公里內(nèi)的汽車養(yǎng)護(hù)需求,包括洗車、美容、保養(yǎng)、車險(xiǎn)、加油卡充值、違章代繳、道路救援等服務(wù)。同時(shí),它也成為行業(yè)中,首家完成微信支付和支付寶支付的O2O閉環(huán)支付平臺(tái)。
即便在汽車后市場(chǎng)行業(yè)已遙遙領(lǐng)先,但典典養(yǎng)車的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順,不可避免的走了許多彎路。
而如今的費(fèi)岸,已經(jīng)成為一名優(yōu)秀的CEO,他懂得互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律,明白這是一個(gè)快速試錯(cuò)、快速調(diào)整的行業(yè),不斷會(huì)有新的情況、新的信息出現(xiàn),所以只需要及時(shí)調(diào)整決策,懂得“變”與“快”的精髓即可。
“上門洗車、維修、改裝,鈑金油漆……我們幾乎把汽車行業(yè)每一項(xiàng)服務(wù)都嘗試過了。”費(fèi)岸說,典典養(yǎng)車基本上每一步都走在行業(yè)最前面,每件事基本上都是在創(chuàng)新。
曾經(jīng),典典養(yǎng)車的“一元洗車”業(yè)務(wù)轟動(dòng)一時(shí),幫助典典養(yǎng)車迅速打開市場(chǎng)。但是,最后費(fèi)岸還是停掉了這個(gè)產(chǎn)品,因?yàn)樗J(rèn)為不能一直依賴補(bǔ)貼發(fā)展。
另外上門洗車業(yè)務(wù)也是典典養(yǎng)車的特色產(chǎn)品,從設(shè)備研發(fā)到人員招募、培訓(xùn)、上崗,再到業(yè)務(wù)推送,僅僅一個(gè)月時(shí)間,最多的時(shí)候一天能洗3000單。然而,有一天費(fèi)岸突然給合伙人發(fā)微信說要停掉上門洗車業(yè)務(wù),他的理由是:“我做互聯(lián)網(wǎng)喜歡做高效的事情,上門洗車的規(guī)模效應(yīng)是負(fù)的,規(guī)模越大,負(fù)擔(dān)越重,效率越低,不符合我們效率為先的宗旨。”
在典典養(yǎng)車員工心目中,費(fèi)岸是一個(gè)很博學(xué)同時(shí)快速“善變”的人。他外表溫文爾雅,內(nèi)心不安于現(xiàn)狀,在公司產(chǎn)品方面,他會(huì)不斷提出新建議,開始嘗試,然后否定;直至有一個(gè)產(chǎn)品真正經(jīng)得起考驗(yàn),被迅速推廣。
如此高壓、快速、善變的環(huán)境,正是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的特色。“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沒有中間狀態(tài),一定要跑在他人前面,只有第一,沒有第二之說。”費(fèi)岸如是說。
“以攻代守”,持續(xù)創(chuàng)業(yè)
關(guān)于盈利模式,一直是費(fèi)岸在探索的一個(gè)問題。他深知,一個(gè)企業(yè)不能一直打價(jià)格戰(zhàn),而一個(gè)產(chǎn)品也不能一直依靠補(bǔ)貼。
經(jīng)過一波三折,典典養(yǎng)車終于在7月推出了重量級(jí)盈利產(chǎn)品“典典車險(xiǎn)”,“7月份產(chǎn)品未上線之前是摸索,7月份到10月份是探索。”費(fèi)岸給了自己三個(gè)月的時(shí)間來“走彎路”,車險(xiǎn)怎么能讓用戶愿意買,在速度和成本上還能有哪些改進(jìn),這些問題在車險(xiǎn)推出后還一直在探索。
如今,典典車險(xiǎn)產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟,而費(fèi)岸也透露,目前典典養(yǎng)車已經(jīng)收支平衡,現(xiàn)金流足夠支持企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。
從當(dāng)下的成績來看,費(fèi)岸的第三次創(chuàng)業(yè)可謂是成功,既然創(chuàng)業(yè)成功,那么后續(xù)如何守業(yè)呢?“不要守業(yè),沒有守業(yè)的心態(tài),只有不斷改變,以攻代守才是最好的守業(yè)。”在費(fèi)岸看來,哪怕公司做得再好,上市以后也還是在創(chuàng)業(yè),要不停地創(chuàng)新才能確保公司不走下坡路。
據(jù)悉,目前典典養(yǎng)車已覆蓋全國40個(gè)城市,擁有用戶量超過600萬,合作商戶超過2萬家(簽約店)。除了簽約店外,典典養(yǎng)車還推出了DCCP(直控加盟計(jì)劃)模式,以杭州為模板城市,布局了60家直控店。
與簽約店有所不同,直控店是由典典養(yǎng)車進(jìn)行直營式管理,通過典典養(yǎng)車平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),讓商戶加盟DCCP,加盟的商戶可以享有典典養(yǎng)車的品牌優(yōu)勢(shì),同時(shí)典典養(yǎng)車會(huì)做直營式管理,配備人員、統(tǒng)一設(shè)備等,提高加盟商戶的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)營效率,還可以幫助加盟商戶降低經(jīng)營成本,提高贏利能力。
在費(fèi)岸心中,不僅要把典典養(yǎng)車打造成一個(gè)強(qiáng)大的APP,更要成為汽車行業(yè)內(nèi)部的完整生態(tài)鏈。“汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)還將持續(xù)激烈,博弈時(shí)間長達(dá)一年至三年,對(duì)于身處其中的典典養(yǎng)車而言,在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上還有一場(chǎng)接一場(chǎng)的戰(zhàn)役要打,只有快速創(chuàng)新才能令企業(yè)立于不敗之地。”
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