網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)具有進(jìn)入門檻低、投資少等優(yōu)點，刺激越來越多的年輕人選擇網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)，網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)已經(jīng)成為年輕人就業(yè)的一種新形式。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編分享的90后互聯(lián)網(wǎng)富豪創(chuàng)業(yè)史的內(nèi)容，希望對您有所幫助。

　　90后互聯(lián)網(wǎng)富豪創(chuàng)業(yè)史一

　　費岸，90后，江西人，從北大畢業(yè)。先工作，再創(chuàng)業(yè)，時光如梭，12年時間里費岸的人生經(jīng)歷十分豐富。從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一顆螺絲釘，轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)團隊的主心骨，還做過天使投資人……很明顯，他懷揣著一顆不安于現(xiàn)狀的心。

　　在費岸看來，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必須抓住“快”和“變”的要領(lǐng)，凡事都要走在他人前面，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里只有第一，沒有第二。于是，在他的帶領(lǐng)下，典典養(yǎng)車一年內(nèi)完成A、B、C三輪融資，估值達(dá)5億美元，成為汽車后市場的一匹黑馬。

　　不愿做螺絲釘，那么就創(chuàng)業(yè)

　　，費岸畢業(yè)于北京大學(xué)化學(xué)系，可是第一份工作他卻選擇了遠(yuǎn)在深圳的騰訊公司。

　　那一年，騰訊剛上市，與現(xiàn)在相比，算不上是一家很大的公司。費岸記得，他面試的時候，騰訊只有員工1600人。“我最初在騰訊研發(fā)部門工作，做一些有用戶但是不賺錢的項目，如郵箱、下載軟件、視頻軟件等工具類產(chǎn)品，雖然不盈利，但累積用戶口碑。”

　　費岸印象深刻的是，騰訊公司很注重用戶體驗，而不是急功近利地推出產(chǎn)品。在那樣溫和、自由的環(huán)境下，費岸學(xué)到了不少東西。進(jìn)而也影響了他如今的一些行事風(fēng)格。

　　，費岸已經(jīng)升任為騰訊第一代產(chǎn)品經(jīng)理。但是，他卻選擇離開騰訊，回到北京，在搜狗輸入法擔(dān)任項目組組長。直到，他再次離開北京，同時也結(jié)束了螺絲釘?shù)慕巧?，開始了創(chuàng)業(yè)生涯。

　　或許很多人會奇怪，有名校學(xué)歷，又在大公司履職，為什么要放棄工作選擇創(chuàng)業(yè)?畢竟創(chuàng)業(yè)是存在高風(fēng)險的。

　　“在我看來，創(chuàng)業(yè)需要的是勇氣，有時候是一種盲目的勇氣，也可以說是排除法，你不想在公司里做一個螺絲釘?shù)墓ぷ鳎蛘哒f你有強大的承受能力，你能接受失敗，那么你就可以去創(chuàng)業(yè)。”在費岸看來，性格決定命運，他總結(jié)自己的性格特點：比較客觀、務(wù)實，有獨立判斷能力，所以他選擇了創(chuàng)業(yè)。

　　CEO不一定專才，但要通才

　　，真正開始走上創(chuàng)業(yè)道路之后，費岸才深知創(chuàng)業(yè)之艱辛。“很多時候別人看到的都是那些創(chuàng)業(yè)成功的案例，實際上其中酸甜苦辣只有我們自己知道。”

　　費岸的創(chuàng)業(yè)之路不算一帆風(fēng)順。

　　第一個項目他選擇做電商平臺，直接從工廠到用戶，中間做一個分銷平臺?？墒沁@個項目沒幾個月就被放棄了，“理想和現(xiàn)實之間的差距太大，這個項目的供應(yīng)鏈比較傳統(tǒng)，我沒有這個能力動員這么多工廠。”

　　這次創(chuàng)業(yè)讓他體會身為CEO的不易，小到柴米油鹽諸如員工工資的開銷;大到公司任何一個決策都需要自己決定。那種壓力遠(yuǎn)不是在公司就職時能想到的。在看清現(xiàn)實之后，費岸從理想轉(zhuǎn)向現(xiàn)實。他開始從事外包業(yè)務(wù)，電商外包及軟件開發(fā)外包。“我要先賺錢，養(yǎng)活我的團隊”。

　　可是等到外包業(yè)務(wù)足夠養(yǎng)活團隊了，他又開始迷茫了，這樣的創(chuàng)業(yè)不是他最初的夢想，毫無激情可言。那時候的費岸陷入了迷茫，他渴望與外界接觸，吸收新鮮的訊息。

　　，費岸暫時放下創(chuàng)業(yè)夢，轉(zhuǎn)身成為一名投資人，他用了一年時間，密集地與100多個創(chuàng)業(yè)團隊溝通交流，出謀劃策。不但清晰了自己的創(chuàng)業(yè)方向，同時深刻地了解到，CEO本身的成長對一個公司的重要性。

　　“CEO不需要專才，但他一定要各方面都通。”費岸的經(jīng)歷告訴他，做好一個CEO，一定要有一顆最強大的心臟，接受很多挑戰(zhàn)，同時自我磨練。在他看來，沒有不成功的項目，只有不成功的團隊。

　　費岸認(rèn)為，所謂通才，是需要磨練的，作為一名CEO，必須要有戰(zhàn)略精神，要有戰(zhàn)略眼光，懂得商業(yè)規(guī)律，看透人性本質(zhì)，懂得協(xié)調(diào)溝通，能夠?qū)ふ屹Y源，把控各種節(jié)奏……“CEO就像是一個玩拼圖的人，每一塊碎片就是你的員工或者高管，他們不知道怎么走，只有靠你來引導(dǎo)，你必須統(tǒng)領(lǐng)全局。所以，CEO必須懂管理、戰(zhàn)略、融資、產(chǎn)品等，一個都不能缺。”

　　互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)須善變，跑得快

　　一年投資人的工作經(jīng)歷讓費岸更加明確自己的創(chuàng)業(yè)夢。第三次創(chuàng)業(yè)，他選擇了汽車后市場。

　　他有著三點理由：第一，他自己是一個狂熱的汽車發(fā)燒友，他可以先成為自己的資深用戶;第二，汽車服務(wù)行業(yè)里沒有一家特別強的創(chuàng)業(yè)公司，這是一個難得的契機;第三，遵循互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律，當(dāng)下從事汽車服務(wù)行業(yè)有著先發(fā)優(yōu)勢。

　　通過半年調(diào)研，尋找合伙人，2月，小卡科技成立，4月，典典養(yǎng)車拿到了第一筆融資。隨后一年時間里，典典養(yǎng)車通過三輪融資，高速發(fā)展，目前市場估值達(dá)到5億美元，成為汽車后市場一匹強有力的黑馬。

　　典典養(yǎng)車通過手機定位尋找附近的汽車養(yǎng)護店，滿足用戶2公里內(nèi)的汽車養(yǎng)護需求，包括洗車、美容、保養(yǎng)、車險、加油卡充值、違章代繳、道路救援等服務(wù)。同時，它也成為行業(yè)中，首家完成微信支付和支付寶支付的O2O閉環(huán)支付平臺。

　　即便在汽車后市場行業(yè)已遙遙領(lǐng)先，但典典養(yǎng)車的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順，不可避免的走了許多彎路。

　　而如今的費岸，已經(jīng)成為一名優(yōu)秀的CEO，他懂得互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律，明白這是一個快速試錯、快速調(diào)整的行業(yè)，不斷會有新的情況、新的信息出現(xiàn)，所以只需要及時調(diào)整決策，懂得“變”與“快”的精髓即可。

　　“上門洗車、維修、改裝，鈑金油漆……我們幾乎把汽車行業(yè)每一項服務(wù)都嘗試過了。”費岸說，典典養(yǎng)車基本上每一步都走在行業(yè)最前面，每件事基本上都是在創(chuàng)新。

　　曾經(jīng)，典典養(yǎng)車的“一元洗車”業(yè)務(wù)轟動一時，幫助典典養(yǎng)車迅速打開市場。但是，最后費岸還是停掉了這個產(chǎn)品，因為他認(rèn)為不能一直依賴補貼發(fā)展。

　　另外上門洗車業(yè)務(wù)也是典典養(yǎng)車的特色產(chǎn)品，從設(shè)備研發(fā)到人員招募、培訓(xùn)、上崗，再到業(yè)務(wù)推送，僅僅一個月時間，最多的時候一天能洗3000單。然而，有一天費岸突然給合伙人發(fā)微信說要停掉上門洗車業(yè)務(wù)，他的理由是：“我做互聯(lián)網(wǎng)喜歡做高效的事情，上門洗車的規(guī)模效應(yīng)是負(fù)的，規(guī)模越大，負(fù)擔(dān)越重，效率越低，不符合我們效率為先的宗旨。”

　　在典典養(yǎng)車員工心目中，費岸是一個很博學(xué)同時快速“善變”的人。他外表溫文爾雅，內(nèi)心不安于現(xiàn)狀，在公司產(chǎn)品方面，他會不斷提出新建議，開始嘗試，然后否定;直至有一個產(chǎn)品真正經(jīng)得起考驗，被迅速推廣。

　　如此高壓、快速、善變的環(huán)境，正是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的特色。“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沒有中間狀態(tài)，一定要跑在他人前面，只有第一，沒有第二之說。”費岸如是說。

　　“以攻代守”，持續(xù)創(chuàng)業(yè)

　　關(guān)于盈利模式，一直是費岸在探索的一個問題。他深知，一個企業(yè)不能一直打價格戰(zhàn)，而一個產(chǎn)品也不能一直依靠補貼。

　　經(jīng)過一波三折，典典養(yǎng)車終于在7月推出了重量級盈利產(chǎn)品“典典車險”，“7月份產(chǎn)品未上線之前是摸索，7月份到10月份是探索。”費岸給了自己三個月的時間來“走彎路”，車險怎么能讓用戶愿意買，在速度和成本上還能有哪些改進(jìn)，這些問題在車險推出后還一直在探索。

　　如今，典典車險產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟，而費岸也透露，目前典典養(yǎng)車已經(jīng)收支平衡，現(xiàn)金流足夠支持企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。

　　從當(dāng)下的成績來看，費岸的第三次創(chuàng)業(yè)可謂是成功，既然創(chuàng)業(yè)成功，那么后續(xù)如何守業(yè)呢?“不要守業(yè)，沒有守業(yè)的心態(tài)，只有不斷改變，以攻代守才是最好的守業(yè)。”在費岸看來，哪怕公司做得再好，上市以后也還是在創(chuàng)業(yè)，要不停地創(chuàng)新才能確保公司不走下坡路。

　　據(jù)悉，目前典典養(yǎng)車已覆蓋全國40個城市，擁有用戶量超過600萬，合作商戶超過2萬家(簽約店)。除了簽約店外，典典養(yǎng)車還推出了DCCP(直控加盟計劃)模式，以杭州為模板城市，布局了60家直控店。

　　與簽約店有所不同，直控店是由典典養(yǎng)車進(jìn)行直營式管理，通過典典養(yǎng)車平臺的優(yōu)勢，讓商戶加盟DCCP，加盟的商戶可以享有典典養(yǎng)車的品牌優(yōu)勢，同時典典養(yǎng)車會做直營式管理，配備人員、統(tǒng)一設(shè)備等，提高加盟商戶的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)營效率，還可以幫助加盟商戶降低經(jīng)營成本，提高贏利能力。

　　在費岸心中，不僅要把典典養(yǎng)車打造成一個強大的APP，更要成為汽車行業(yè)內(nèi)部的完整生態(tài)鏈。“汽車后市場服務(wù)行業(yè)的競爭還將持續(xù)激烈，博弈時間長達(dá)一年至三年，對于身處其中的典典養(yǎng)車而言，在這個戰(zhàn)場上還有一場接一場的戰(zhàn)役要打，只有快速創(chuàng)新才能令企業(yè)立于不敗之地。”

　　90后互聯(lián)網(wǎng)富豪創(chuàng)業(yè)史二

　　“半份紅燒茄子，半份羊肉餃子，一份糖醋花生，網(wǎng)上付款成功。”手機上收到這個信息，山東省膠州鴻記餃子服務(wù)員王大偉立即向廚房下單，15分鐘后，菜品備齊，9分鐘后，訂單送達(dá)凱金大廈20樓顧客處。

　　“顧客已簽收。”收到這一反饋，鴻記餃子管理人員和李佳熙都松了一口氣：“耶，成功了!”這是李佳熙創(chuàng)辦的校園O2O服務(wù)平臺“兔子快跑”，這個平臺突破傳統(tǒng)購物模式，讓消費者從手機上就能快速找到自己需要的物品，下單后9分鐘就可送達(dá)。從去年9月份至今，李佳熙的互聯(lián)網(wǎng)項目銷售總收入逾300萬元。

　　“傲嬌”客戶激發(fā)入行

　　李佳熙，今年23歲，湖南理工大學(xué)服裝設(shè)計專業(yè)畢業(yè)，曾任培訓(xùn)公司銷售員、銷售經(jīng)理，注冊開元管理公司，現(xiàn)為青島開元管理咨詢有限公司總經(jīng)理。五年來，她的培訓(xùn)業(yè)務(wù)涉及青島、煙臺等地，僅膠州企業(yè)客戶就已達(dá)400多家。9月，這個大膽的女孩投資50萬元注冊成立了青島開元萬通公共服務(wù)有限公司，也是山東省唯一一家做公共服務(wù)的民營公司，成為“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的創(chuàng)客達(dá)人。

　　別看現(xiàn)在李佳熙的互聯(lián)網(wǎng)生意做得風(fēng)生水起，但在以前，李佳熙和互聯(lián)網(wǎng)沒有任何關(guān)系。，李佳熙去拜訪一個客戶，客戶本身對互聯(lián)網(wǎng)非常推崇，和李佳熙談?wù)摰亩际腔ヂ?lián)網(wǎng)時代如何推廣企業(yè)的話題，但由于李佳熙本身并不了解互聯(lián)網(wǎng)，不能和對方互動，讓一向以溝通見長的佳熙好不尷尬，只能草草結(jié)束談話。走的時候客戶說：“你們是做培訓(xùn)的，是指導(dǎo)企業(yè)發(fā)展的，連我這點互聯(lián)網(wǎng)的問題都解決不了，你們還做什么培訓(xùn)?”回到車上，一直順風(fēng)順?biāo)睦罴盐跹蹨I一下子就掉下來了，“那次談話給我莫大的挫敗感，客戶說得對，不能被被互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展甩在后面。”

　　就這樣，李佳熙開始了學(xué)習(xí)之路。除了看書上網(wǎng)，平時，一看到有“互聯(lián)網(wǎng)”三個字的培訓(xùn)，李佳熙就會聯(lián)系聽課，每個月都要參加兩三場脫產(chǎn)的培訓(xùn)。慢慢的，李佳熙對互聯(lián)網(wǎng)有了認(rèn)識。“其實互聯(lián)網(wǎng)就是一個工具。”因為有銷售的背景，李佳熙看待互聯(lián)網(wǎng)，更多了一層經(jīng)驗。7月，她注冊成立了開元萬通公共服務(wù)有限公司，做“全產(chǎn)業(yè)鏈”服務(wù)平臺。

　　利用微信幫“懶人”企業(yè)轉(zhuǎn)型

　　“跟大量客戶溝通的過程中發(fā)現(xiàn)，他們當(dāng)中很多人都知道線上營銷是趨勢，也想做，可是卻不知道該如何去做。”李佳熙突然想到，互聯(lián)網(wǎng)是“懶人經(jīng)濟”，那何不由自己去幫助他們公司做轉(zhuǎn)型。于是，這便成了李佳熙的初入點，她決定從微信二次開發(fā)開始做起，白天處理公司事務(wù)，晚上經(jīng)常工作到凌晨一兩點和團隊研討論研發(fā)問題。

　　膠州鴻記餃子是當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)餐飲店，企業(yè)想做轉(zhuǎn)型，找到了李佳熙團隊。李佳熙給管理人員分析了他們的市場優(yōu)勢，提出了點餐系統(tǒng)和外賣服務(wù)的做法，對方表示贊同。就這樣，李佳熙為他們做了微信公眾號二次開發(fā)，顧客關(guān)注微信賬號后就可直接微信點餐、預(yù)訂，送貨上門，無需排隊等候，菜單、價格、優(yōu)惠一目了然，相當(dāng)于于把店開到了每個人的手機里。短短幾天，鴻記餃子網(wǎng)上訂單量幾乎與實體店營業(yè)額持平。

　　載利鋼鐵是膠州地區(qū)十幾年的傳統(tǒng)企業(yè)，規(guī)模上億元。因為鋼材市場門檻低、加之經(jīng)濟下行，企業(yè)訂單量下降，亟需需求新客戶。李佳熙為他們重新設(shè)計了微信和網(wǎng)站，突出了產(chǎn)品的展示、在線推薦客戶等環(huán)節(jié)，讓這個傳統(tǒng)工業(yè)有了互聯(lián)網(wǎng)氣息。企業(yè)負(fù)責(zé)人說，以前和客戶談生意，只能拿著圖紙去，如今，點開公眾號，客戶就行清晰的了解各種產(chǎn)品的售價、樣式等情況，極大方便了與客戶溝通。

　　9分鐘內(nèi)送達(dá)百余種在線選購的物品

　　去年冬天，在濰坊上大學(xué)的弟弟回家過寒假。李佳熙看著放假回來的弟弟明顯瘦了，非常心疼。弟弟告訴李佳熙，天冷天熱的，自己躲在宿舍里不愛出門買飯，于是就瘦了，“要是餓了有人送餐就好了”。

　　弟弟的一句話觸動了李佳熙。當(dāng)時，李佳熙的團隊正在進(jìn)行O2O“兔子快跑”項目的研發(fā)——通過手機APP定位兩公里內(nèi)的超市、餐飲、果蔬和家政服務(wù)，下單后配送員9分鐘內(nèi)送達(dá)。“懶人經(jīng)濟下，兔子快跑解決”最后一米”物流。他的話讓我想到，校園尤其是大學(xué)校園，用戶和需求相對集中、范圍較好確定，不如從這開始嘗試。”

　　于是，李佳熙鎖定了青島工學(xué)院，4前期宣傳后，學(xué)生總數(shù)8000余人的工學(xué)院，一個星期就有2000多名學(xué)生注冊成會員，這讓李佳熙大呼“出乎意料”。李佳熙運用了園主加樓主的模式，一個學(xué)校設(shè)一個園主，每個宿舍樓設(shè)一個以上樓主。這樣，學(xué)生通過APP下單，平臺里100余種物品都可在線選購，而樓主保證9分鐘內(nèi)將物品送達(dá)。而從技術(shù)團隊研發(fā)的“跑道系統(tǒng)”，可以直接看到“兔子”跑到哪里。

　　自今年4月份項目試點運營至今，“兔子快跑”項目銷售額已過百萬，在青島工學(xué)院、農(nóng)大、理工大分別做了試點，成功加盟了三個大學(xué)生作為園主，帶動50多位校園樓主就業(yè)。李佳熙透露，“兔子快跑”在工學(xué)院的實行，“園主”一個月可收入三四千元，“樓主”收入兩千余元。這個項目的零房租、無限的產(chǎn)品空間等優(yōu)勢把創(chuàng)業(yè)的門檻降到了最低。為了鼓勵大學(xué)生創(chuàng)業(yè)，李佳熙還將平臺免費開放給有意愿的大學(xué)生，讓他們加入。這一年下來，李佳熙的互聯(lián)網(wǎng)項目銷售總收入逾300萬元。

　　“試點成功后，我們還將進(jìn)行全國推廣。”李佳熙信心滿滿地說，下一步還要將“兔子快跑”模式推廣到社區(qū)，將社區(qū)網(wǎng)格化，建立創(chuàng)業(yè)大學(xué)生分格負(fù)責(zé)制，讓格內(nèi)市民在手機上快速找到周邊最實惠、最新潮、最便捷的吃、喝、穿等物品，成為“悠閑的宅主”。

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