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90后互聯(lián)網富豪創(chuàng)業(yè)史

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  網絡創(chuàng)業(yè)具有進入門檻低、投資少等優(yōu)點,刺激越來越多的年輕人選擇網絡創(chuàng)業(yè),網絡創(chuàng)業(yè)已經成為年輕人就業(yè)的一種新形式。那么下面是學習啦小編分享的90后互聯(lián)網富豪創(chuàng)業(yè)史的內容,希望對您有所幫助。

  90后互聯(lián)網富豪創(chuàng)業(yè)史一

  費岸,90后,江西人,從北大畢業(yè)。先工作,再創(chuàng)業(yè),時光如梭,12年時間里費岸的人生經歷十分豐富。從互聯(lián)網企業(yè)的一顆螺絲釘,轉變?yōu)閯?chuàng)業(yè)團隊的主心骨,還做過天使投資人……很明顯,他懷揣著一顆不安于現狀的心。

  在費岸看來,互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)必須抓住“快”和“變”的要領,凡事都要走在他人前面,在互聯(lián)網行業(yè)里只有第一,沒有第二。于是,在他的帶領下,典典養(yǎng)車一年內完成A、B、C三輪融資,估值達5億美元,成為汽車后市場的一匹黑馬。

  不愿做螺絲釘,那么就創(chuàng)業(yè)

  ,費岸畢業(yè)于北京大學化學系,可是第一份工作他卻選擇了遠在深圳的騰訊公司。

  那一年,騰訊剛上市,與現在相比,算不上是一家很大的公司。費岸記得,他面試的時候,騰訊只有員工1600人。“我最初在騰訊研發(fā)部門工作,做一些有用戶但是不賺錢的項目,如郵箱、下載軟件、視頻軟件等工具類產品,雖然不盈利,但累積用戶口碑。”

  費岸印象深刻的是,騰訊公司很注重用戶體驗,而不是急功近利地推出產品。在那樣溫和、自由的環(huán)境下,費岸學到了不少東西。進而也影響了他如今的一些行事風格。

  ,費岸已經升任為騰訊第一代產品經理。但是,他卻選擇離開騰訊,回到北京,在搜狗輸入法擔任項目組組長。直到,他再次離開北京,同時也結束了螺絲釘的角色,開始了創(chuàng)業(yè)生涯。

  或許很多人會奇怪,有名校學歷,又在大公司履職,為什么要放棄工作選擇創(chuàng)業(yè)?畢竟創(chuàng)業(yè)是存在高風險的。

  “在我看來,創(chuàng)業(yè)需要的是勇氣,有時候是一種盲目的勇氣,也可以說是排除法,你不想在公司里做一個螺絲釘的工作,或者說你有強大的承受能力,你能接受失敗,那么你就可以去創(chuàng)業(yè)。”在費岸看來,性格決定命運,他總結自己的性格特點:比較客觀、務實,有獨立判斷能力,所以他選擇了創(chuàng)業(yè)。

  CEO不一定專才,但要通才

  ,真正開始走上創(chuàng)業(yè)道路之后,費岸才深知創(chuàng)業(yè)之艱辛。“很多時候別人看到的都是那些創(chuàng)業(yè)成功的案例,實際上其中酸甜苦辣只有我們自己知道。”

  費岸的創(chuàng)業(yè)之路不算一帆風順。

  第一個項目他選擇做電商平臺,直接從工廠到用戶,中間做一個分銷平臺??墒沁@個項目沒幾個月就被放棄了,“理想和現實之間的差距太大,這個項目的供應鏈比較傳統(tǒng),我沒有這個能力動員這么多工廠。”

  這次創(chuàng)業(yè)讓他體會身為CEO的不易,小到柴米油鹽諸如員工工資的開銷;大到公司任何一個決策都需要自己決定。那種壓力遠不是在公司就職時能想到的。在看清現實之后,費岸從理想轉向現實。他開始從事外包業(yè)務,電商外包及軟件開發(fā)外包。“我要先賺錢,養(yǎng)活我的團隊”。

  可是等到外包業(yè)務足夠養(yǎng)活團隊了,他又開始迷茫了,這樣的創(chuàng)業(yè)不是他最初的夢想,毫無激情可言。那時候的費岸陷入了迷茫,他渴望與外界接觸,吸收新鮮的訊息。

  ,費岸暫時放下創(chuàng)業(yè)夢,轉身成為一名投資人,他用了一年時間,密集地與100多個創(chuàng)業(yè)團隊溝通交流,出謀劃策。不但清晰了自己的創(chuàng)業(yè)方向,同時深刻地了解到,CEO本身的成長對一個公司的重要性。

  “CEO不需要專才,但他一定要各方面都通。”費岸的經歷告訴他,做好一個CEO,一定要有一顆最強大的心臟,接受很多挑戰(zhàn),同時自我磨練。在他看來,沒有不成功的項目,只有不成功的團隊。

  費岸認為,所謂通才,是需要磨練的,作為一名CEO,必須要有戰(zhàn)略精神,要有戰(zhàn)略眼光,懂得商業(yè)規(guī)律,看透人性本質,懂得協(xié)調溝通,能夠尋找資源,把控各種節(jié)奏……“CEO就像是一個玩拼圖的人,每一塊碎片就是你的員工或者高管,他們不知道怎么走,只有靠你來引導,你必須統(tǒng)領全局。所以,CEO必須懂管理、戰(zhàn)略、融資、產品等,一個都不能缺。”

  互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)須善變,跑得快

  一年投資人的工作經歷讓費岸更加明確自己的創(chuàng)業(yè)夢。第三次創(chuàng)業(yè),他選擇了汽車后市場。

  他有著三點理由:第一,他自己是一個狂熱的汽車發(fā)燒友,他可以先成為自己的資深用戶;第二,汽車服務行業(yè)里沒有一家特別強的創(chuàng)業(yè)公司,這是一個難得的契機;第三,遵循互聯(lián)網行業(yè)的規(guī)律,當下從事汽車服務行業(yè)有著先發(fā)優(yōu)勢。

  通過半年調研,尋找合伙人,2月,小卡科技成立,4月,典典養(yǎng)車拿到了第一筆融資。隨后一年時間里,典典養(yǎng)車通過三輪融資,高速發(fā)展,目前市場估值達到5億美元,成為汽車后市場一匹強有力的黑馬。

  典典養(yǎng)車通過手機定位尋找附近的汽車養(yǎng)護店,滿足用戶2公里內的汽車養(yǎng)護需求,包括洗車、美容、保養(yǎng)、車險、加油卡充值、違章代繳、道路救援等服務。同時,它也成為行業(yè)中,首家完成微信支付和支付寶支付的O2O閉環(huán)支付平臺。

  即便在汽車后市場行業(yè)已遙遙領先,但典典養(yǎng)車的發(fā)展也不是一帆風順,不可避免的走了許多彎路。

  而如今的費岸,已經成為一名優(yōu)秀的CEO,他懂得互聯(lián)網行業(yè)的規(guī)律,明白這是一個快速試錯、快速調整的行業(yè),不斷會有新的情況、新的信息出現,所以只需要及時調整決策,懂得“變”與“快”的精髓即可。

  “上門洗車、維修、改裝,鈑金油漆……我們幾乎把汽車行業(yè)每一項服務都嘗試過了。”費岸說,典典養(yǎng)車基本上每一步都走在行業(yè)最前面,每件事基本上都是在創(chuàng)新。

  曾經,典典養(yǎng)車的“一元洗車”業(yè)務轟動一時,幫助典典養(yǎng)車迅速打開市場。但是,最后費岸還是停掉了這個產品,因為他認為不能一直依賴補貼發(fā)展。

  另外上門洗車業(yè)務也是典典養(yǎng)車的特色產品,從設備研發(fā)到人員招募、培訓、上崗,再到業(yè)務推送,僅僅一個月時間,最多的時候一天能洗3000單。然而,有一天費岸突然給合伙人發(fā)微信說要停掉上門洗車業(yè)務,他的理由是:“我做互聯(lián)網喜歡做高效的事情,上門洗車的規(guī)模效應是負的,規(guī)模越大,負擔越重,效率越低,不符合我們效率為先的宗旨。”

  在典典養(yǎng)車員工心目中,費岸是一個很博學同時快速“善變”的人。他外表溫文爾雅,內心不安于現狀,在公司產品方面,他會不斷提出新建議,開始嘗試,然后否定;直至有一個產品真正經得起考驗,被迅速推廣。

  如此高壓、快速、善變的環(huán)境,正是當下互聯(lián)網行業(yè)的特色。“互聯(lián)網行業(yè)沒有中間狀態(tài),一定要跑在他人前面,只有第一,沒有第二之說。”費岸如是說。

  “以攻代守”,持續(xù)創(chuàng)業(yè)

  關于盈利模式,一直是費岸在探索的一個問題。他深知,一個企業(yè)不能一直打價格戰(zhàn),而一個產品也不能一直依靠補貼。

  經過一波三折,典典養(yǎng)車終于在7月推出了重量級盈利產品“典典車險”,“7月份產品未上線之前是摸索,7月份到10月份是探索。”費岸給了自己三個月的時間來“走彎路”,車險怎么能讓用戶愿意買,在速度和成本上還能有哪些改進,這些問題在車險推出后還一直在探索。

  如今,典典車險產品已經較為成熟,而費岸也透露,目前典典養(yǎng)車已經收支平衡,現金流足夠支持企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。

  從當下的成績來看,費岸的第三次創(chuàng)業(yè)可謂是成功,既然創(chuàng)業(yè)成功,那么后續(xù)如何守業(yè)呢?“不要守業(yè),沒有守業(yè)的心態(tài),只有不斷改變,以攻代守才是最好的守業(yè)。”在費岸看來,哪怕公司做得再好,上市以后也還是在創(chuàng)業(yè),要不停地創(chuàng)新才能確保公司不走下坡路。

  據悉,目前典典養(yǎng)車已覆蓋全國40個城市,擁有用戶量超過600萬,合作商戶超過2萬家(簽約店)。除了簽約店外,典典養(yǎng)車還推出了DCCP(直控加盟計劃)模式,以杭州為模板城市,布局了60家直控店。

  與簽約店有所不同,直控店是由典典養(yǎng)車進行直營式管理,通過典典養(yǎng)車平臺的優(yōu)勢,讓商戶加盟DCCP,加盟的商戶可以享有典典養(yǎng)車的品牌優(yōu)勢,同時典典養(yǎng)車會做直營式管理,配備人員、統(tǒng)一設備等,提高加盟商戶的服務標準與經營效率,還可以幫助加盟商戶降低經營成本,提高贏利能力。

  在費岸心中,不僅要把典典養(yǎng)車打造成一個強大的APP,更要成為汽車行業(yè)內部的完整生態(tài)鏈。“汽車后市場服務行業(yè)的競爭還將持續(xù)激烈,博弈時間長達一年至三年,對于身處其中的典典養(yǎng)車而言,在這個戰(zhàn)場上還有一場接一場的戰(zhàn)役要打,只有快速創(chuàng)新才能令企業(yè)立于不敗之地。”

  90后互聯(lián)網富豪創(chuàng)業(yè)史二

  “半份紅燒茄子,半份羊肉餃子,一份糖醋花生,網上付款成功。”手機上收到這個信息,山東省膠州鴻記餃子服務員王大偉立即向廚房下單,15分鐘后,菜品備齊,9分鐘后,訂單送達凱金大廈20樓顧客處。

  “顧客已簽收。”收到這一反饋,鴻記餃子管理人員和李佳熙都松了一口氣:“耶,成功了!”這是李佳熙創(chuàng)辦的校園O2O服務平臺“兔子快跑”,這個平臺突破傳統(tǒng)購物模式,讓消費者從手機上就能快速找到自己需要的物品,下單后9分鐘就可送達。從去年9月份至今,李佳熙的互聯(lián)網項目銷售總收入逾300萬元。

  “傲嬌”客戶激發(fā)入行

  李佳熙,今年23歲,湖南理工大學服裝設計專業(yè)畢業(yè),曾任培訓公司銷售員、銷售經理,注冊開元管理公司,現為青島開元管理咨詢有限公司總經理。五年來,她的培訓業(yè)務涉及青島、煙臺等地,僅膠州企業(yè)客戶就已達400多家。9月,這個大膽的女孩投資50萬元注冊成立了青島開元萬通公共服務有限公司,也是山東省唯一一家做公共服務的民營公司,成為“互聯(lián)網+”時代的創(chuàng)客達人。

  別看現在李佳熙的互聯(lián)網生意做得風生水起,但在以前,李佳熙和互聯(lián)網沒有任何關系。,李佳熙去拜訪一個客戶,客戶本身對互聯(lián)網非常推崇,和李佳熙談論的都是互聯(lián)網時代如何推廣企業(yè)的話題,但由于李佳熙本身并不了解互聯(lián)網,不能和對方互動,讓一向以溝通見長的佳熙好不尷尬,只能草草結束談話。走的時候客戶說:“你們是做培訓的,是指導企業(yè)發(fā)展的,連我這點互聯(lián)網的問題都解決不了,你們還做什么培訓?”回到車上,一直順風順水的李佳熙眼淚一下子就掉下來了,“那次談話給我莫大的挫敗感,客戶說得對,不能被被互聯(lián)網時代的發(fā)展甩在后面。”

  就這樣,李佳熙開始了學習之路。除了看書上網,平時,一看到有“互聯(lián)網”三個字的培訓,李佳熙就會聯(lián)系聽課,每個月都要參加兩三場脫產的培訓。慢慢的,李佳熙對互聯(lián)網有了認識。“其實互聯(lián)網就是一個工具。”因為有銷售的背景,李佳熙看待互聯(lián)網,更多了一層經驗。7月,她注冊成立了開元萬通公共服務有限公司,做“全產業(yè)鏈”服務平臺。

  利用微信幫“懶人”企業(yè)轉型

  “跟大量客戶溝通的過程中發(fā)現,他們當中很多人都知道線上營銷是趨勢,也想做,可是卻不知道該如何去做。”李佳熙突然想到,互聯(lián)網是“懶人經濟”,那何不由自己去幫助他們公司做轉型。于是,這便成了李佳熙的初入點,她決定從微信二次開發(fā)開始做起,白天處理公司事務,晚上經常工作到凌晨一兩點和團隊研討論研發(fā)問題。

  膠州鴻記餃子是當地的傳統(tǒng)餐飲店,企業(yè)想做轉型,找到了李佳熙團隊。李佳熙給管理人員分析了他們的市場優(yōu)勢,提出了點餐系統(tǒng)和外賣服務的做法,對方表示贊同。就這樣,李佳熙為他們做了微信公眾號二次開發(fā),顧客關注微信賬號后就可直接微信點餐、預訂,送貨上門,無需排隊等候,菜單、價格、優(yōu)惠一目了然,相當于于把店開到了每個人的手機里。短短幾天,鴻記餃子網上訂單量幾乎與實體店營業(yè)額持平。

  載利鋼鐵是膠州地區(qū)十幾年的傳統(tǒng)企業(yè),規(guī)模上億元。因為鋼材市場門檻低、加之經濟下行,企業(yè)訂單量下降,亟需需求新客戶。李佳熙為他們重新設計了微信和網站,突出了產品的展示、在線推薦客戶等環(huán)節(jié),讓這個傳統(tǒng)工業(yè)有了互聯(lián)網氣息。企業(yè)負責人說,以前和客戶談生意,只能拿著圖紙去,如今,點開公眾號,客戶就行清晰的了解各種產品的售價、樣式等情況,極大方便了與客戶溝通。

  9分鐘內送達百余種在線選購的物品

  去年冬天,在濰坊上大學的弟弟回家過寒假。李佳熙看著放假回來的弟弟明顯瘦了,非常心疼。弟弟告訴李佳熙,天冷天熱的,自己躲在宿舍里不愛出門買飯,于是就瘦了,“要是餓了有人送餐就好了”。

  弟弟的一句話觸動了李佳熙。當時,李佳熙的團隊正在進行O2O“兔子快跑”項目的研發(fā)——通過手機APP定位兩公里內的超市、餐飲、果蔬和家政服務,下單后配送員9分鐘內送達。“懶人經濟下,兔子快跑解決”最后一米”物流。他的話讓我想到,校園尤其是大學校園,用戶和需求相對集中、范圍較好確定,不如從這開始嘗試。”

  于是,李佳熙鎖定了青島工學院,4前期宣傳后,學生總數8000余人的工學院,一個星期就有2000多名學生注冊成會員,這讓李佳熙大呼“出乎意料”。李佳熙運用了園主加樓主的模式,一個學校設一個園主,每個宿舍樓設一個以上樓主。這樣,學生通過APP下單,平臺里100余種物品都可在線選購,而樓主保證9分鐘內將物品送達。而從技術團隊研發(fā)的“跑道系統(tǒng)”,可以直接看到“兔子”跑到哪里。

  自今年4月份項目試點運營至今,“兔子快跑”項目銷售額已過百萬,在青島工學院、農大、理工大分別做了試點,成功加盟了三個大學生作為園主,帶動50多位校園樓主就業(yè)。李佳熙透露,“兔子快跑”在工學院的實行,“園主”一個月可收入三四千元,“樓主”收入兩千余元。這個項目的零房租、無限的產品空間等優(yōu)勢把創(chuàng)業(yè)的門檻降到了最低。為了鼓勵大學生創(chuàng)業(yè),李佳熙還將平臺免費開放給有意愿的大學生,讓他們加入。這一年下來,李佳熙的互聯(lián)網項目銷售總收入逾300萬元。

  “試點成功后,我們還將進行全國推廣。”李佳熙信心滿滿地說,下一步還要將“兔子快跑”模式推廣到社區(qū),將社區(qū)網格化,建立創(chuàng)業(yè)大學生分格負責制,讓格內市民在手機上快速找到周邊最實惠、最新潮、最便捷的吃、喝、穿等物品,成為“悠閑的宅主”。

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