自行車創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書策劃方案

　　自行車創(chuàng)業(yè)，是不是覺得這個(gè)詞語(yǔ)很新奇，有人就會(huì)很好奇自行車怎么樣去創(chuàng)業(yè)了。以下是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的自行車創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書，供你參考。

　　自行車創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書篇一

　　一、前言

　　來到文達(dá)也快一年了，對(duì)這邊的種種，也有些了解!我覺得這邊的環(huán)境挺好的，但不足之處就是交通太擁擠了!我寧愿周末在紫蓬山轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠也不愿擠公交去市里玩。

　　可就這么一轉(zhuǎn)悠，我看到了一種缺陷。由于天漸變漸熱，我們很是缺少一種借助工具，那就是多人騎自行車。

　　在這個(gè)紫蓬山風(fēng)景區(qū)腳下，我們更多的旅客是這里的學(xué)生，離著比較近的大學(xué)就有三所了，想想學(xué)生的天性是愛玩，若我開設(shè)個(gè)“腳丫”自行車行的話，那生意一定很火吧!

　　二、方案概要

　　本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是關(guān)于在文達(dá)附近開設(shè)一家"腳丫"自行車行出租的方案。我的這些自行車吧，不像普通的單人車，它完全個(gè)性化，二人騎、三人騎、五人騎等等。其主要業(yè)務(wù)是對(duì)外出租自行車，目標(biāo)市場(chǎng)是

　　在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤(rùn)來源。本出租行首先是由二人合作。本金的來源，主要是自己假期2個(gè)多月掙的二千多和另位合作人的資金加起來也有四千多了。

　　買來的自行車必須要有自己獨(dú)特的品牌商標(biāo)，但我的車行必須要有自己獨(dú)特的名字，亮出個(gè)性，與品牌同行。在資金等條件成熟后將會(huì)組建團(tuán)隊(duì)并分批各類大學(xué)經(jīng)營(yíng)。我們總體戰(zhàn)略目標(biāo)是：“堅(jiān)持一個(gè)信念，做好當(dāng)下;超越一個(gè)品牌，需要奮斗;面對(duì)全國(guó)，需不懈的改進(jìn)。

　　三、市場(chǎng)分析

　　1、可行性分析

　　曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國(guó)大學(xué)的集中化，規(guī)?；F(xiàn)狀。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)就是上千畝地。比如我們文達(dá)。占地面積就有 1098畝，對(duì)于那些宿舍在北側(cè)的學(xué)生，出一趟校門，也得花十幾分鐘左右，這樣的不便利，可想而知。如果是在大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學(xué)城中，即便是緊鄰的兩個(gè)校園，步行來回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，10分鐘到附近的紫蓬山，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐……的確，一輛自行車能給大學(xué)生活平添許多精彩。那么買輛自行車(二手的或全新的)也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是大學(xué)生都知道，在大學(xué)里丟自行車是司空見慣的事。大部分學(xué)校都不設(shè)看車的，有的甚至連車棚都沒有，宿舍又禁止放自行車，大學(xué)生只能看眼睜睜的看著自己的愛車在露天的停車處風(fēng)吹日曬了。需要自行車，而有了車卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決?經(jīng)過分析我們發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，自由，灑脫，張揚(yáng)，浪漫……那么自行車出租服務(wù)無疑會(huì)解決這個(gè)問題，只要按一天十五元，半天七元算，就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，出租自行車又能滿足這種需求，這就是出租自行車產(chǎn)生的條件。同時(shí)，中國(guó)有一千多所高校，上千萬在校大學(xué)生，其潛在市場(chǎng)規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場(chǎng)，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車租賃行的市場(chǎng)條件。所以從理論上講，開設(shè)出租自行車的基本條件已經(jīng)具備。

　　2、產(chǎn)品分析

　　出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前市場(chǎng)上很少有這種服務(wù)，尤其是品牌化，專業(yè)化，規(guī)模化的根本沒有。

　　3、競(jìng)爭(zhēng)分析

　　目前在市場(chǎng)上很少看到提供出租自行車服務(wù)的組織，有的也是旅游景點(diǎn)設(shè)立的小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務(wù)，沒有發(fā)展愿望，根本不具備競(jìng)爭(zhēng)力，且又遠(yuǎn)離校園，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更無從談起，所以面向大學(xué)生出租自行車仍是一個(gè)空白市場(chǎng)。

　　4、宏觀環(huán)境分析

　　目前肥西這邊建設(shè)已成一種規(guī)模，我相信在不久的將來，這里便是另一個(gè)大學(xué)城。而社會(huì)對(duì)教育的重視程度在加大，政府對(duì)教育的支持力度也在加大，許多大學(xué)都在擴(kuò)建。隨著中國(guó)高等教育的發(fā)展，在校大學(xué)生的人數(shù)在逐年加大。自行車是在校大學(xué)生的主要交通工具。宏觀環(huán)境有利于出租自行車行的開設(shè)。

　　四、SWOT分析

　　1、機(jī)會(huì)與威脅

　　面向大學(xué)生出租自行車的業(yè)務(wù)尚無企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場(chǎng)，這是最大最有利的機(jī)會(huì);但另一方面，由于開設(shè)出租自行車的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場(chǎng)難度小，如果營(yíng)利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場(chǎng)，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場(chǎng)，這是最大最嚴(yán)重的威脅。

　　2、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

　　由于創(chuàng)業(yè)者本身是大學(xué)生，所以接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理公共點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢(shì);另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場(chǎng)很容易被搶占，這是最大的劣勢(shì)。

　　3、對(duì)策分析

　　考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng)，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場(chǎng)營(yíng)銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。

　　四、目標(biāo)戰(zhàn)略

　　1年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位，2年后在本地大學(xué)風(fēng)景區(qū)開設(shè)分店，5年再向外擴(kuò)展(大學(xué)城開設(shè)分店)再鞏固一年時(shí)間后掌握技術(shù)，并注冊(cè)公司，隨后實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)。

　　五、市場(chǎng)營(yíng)銷策略

　　目標(biāo)市場(chǎng)：在校大學(xué)生

　　目標(biāo)價(jià)格：采取滲透定價(jià)策略，以低價(jià)吸引顧客，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　產(chǎn)品定位：大眾型，經(jīng)濟(jì)型，便捷型的服務(wù)

　　配銷渠道：專營(yíng)連鎖店

　　廣告：樹立形象，傳播微笑。樹立品牌，傳播質(zhì)量。

　　提出一個(gè)口號(hào)：nothing is impossible!

　　自行車創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書篇二

　　1.公司概述

　　1.1公司簡(jiǎn)介

　　創(chuàng)意有限公司是一家提議中的服務(wù)公司。公司初步從事在旅游景點(diǎn)內(nèi)提供不同特色，適合不同人群的自行車服務(wù)，解決廣大游人在景區(qū)內(nèi)大部分時(shí)間在趕路，少部分時(shí)間觀看景點(diǎn)的難題，公司首期項(xiàng)目計(jì)劃在沈陽(yáng)世博園進(jìn)行試點(diǎn)，如果試點(diǎn)，就進(jìn)行推廣。

　　1.2市場(chǎng)定位

　　創(chuàng)意自行車體驗(yàn)樂園前期市場(chǎng)重點(diǎn)為沈陽(yáng)世博園及其他風(fēng)景優(yōu)美的景點(diǎn)，面向廣大的不同群體的旅游者。

　　1.3競(jìng)爭(zhēng)

　　創(chuàng)意自行車體驗(yàn)樂園項(xiàng)目以現(xiàn)有的旅游資源為依托，以整體低成本支出、多功能和收費(fèi)公正透明沖擊市場(chǎng)。沈陽(yáng)大多數(shù)景點(diǎn)內(nèi)尚無此項(xiàng)目，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來自園區(qū)內(nèi)已有的部分電動(dòng)公共汽車，但是電動(dòng)汽車需要人們組團(tuán)運(yùn)行，在方便性方面不如自行車，因此具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　1.4組織結(jié)構(gòu)

　　公司性質(zhì)是有限責(zé)任公司，初期組織結(jié)構(gòu)采取直線制。公司所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，采用極端扁平化的組織結(jié)構(gòu)，分設(shè)董事會(huì)、總經(jīng)理、行政部、財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)部、綜合服務(wù)部。

　　本公司擁有一支優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，其成員具有直接的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗(yàn)，熟悉市場(chǎng)開發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷和企業(yè)內(nèi)部管理，個(gè)人資信度好。整個(gè)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)合理，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互間有良好的合作基礎(chǔ)，是一支團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。

　　1.5商業(yè)模式

　　公司為有限責(zé)任公司。

　　公司在創(chuàng)業(yè)初期設(shè)立于沈陽(yáng)市沈北新區(qū)沈陽(yáng)航空航天大學(xué)內(nèi)，享受大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策優(yōu)惠，區(qū)內(nèi)人才、技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。由于服務(wù)行業(yè)是輕便綠色產(chǎn)業(yè)，搬遷成本較小，地域優(yōu)勢(shì)差異明顯，我們可能待公司發(fā)展至一定階段搬遷至其他位置。

　　1.6資金需求

　　公司成立初期共需資金100萬。其中風(fēng)險(xiǎn)投資50萬，各股東入股資金50萬，其中用于固定資產(chǎn)投資70萬，流動(dòng)資金30萬。

　　股本規(guī)模及結(jié)構(gòu)暫定為：公司注冊(cè)資本100萬;公司吸納資金用于公司硬件設(shè)備、市場(chǎng)推廣、員工工資;2.項(xiàng)目綜述;自同治7年(1868年)自行車首次進(jìn)入中國(guó)以來，;隨著近年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車越來越多地進(jìn)入普通城市;這一項(xiàng)目面向不同年齡段人群，抓住人們的懷舊和好奇;本自行車體驗(yàn)樂園計(jì)劃選址在沈陽(yáng)風(fēng)景秀麗的世博園附;3.經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地介紹;本公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)計(jì)劃在沈陽(yáng)世博園附近

　　股本規(guī)模及結(jié)構(gòu)暫定為：公司注冊(cè)資本100萬。外來風(fēng)險(xiǎn)投資入股50萬(50%);各股東以資金入股50萬(50%);

　　公司吸納資金用于公司硬件設(shè)備、市場(chǎng)推廣、員工工資及辦公行政性費(fèi)用等。我們采用利潤(rùn)分紅、二次融資等方法，使投資者利益最大化。投資投資者有權(quán)查閱、審核財(cái)務(wù)開支情況，有獲得分配股利的權(quán)利。投資者可通過收購(gòu)的方式退出風(fēng)險(xiǎn)資本。

　　2.項(xiàng)目綜述

　　自同治7年(1868年)自行車首次進(jìn)入中國(guó)以來，自行車這種交通工具因其便捷性和物美價(jià)廉受到了社會(huì)各階層的青睞，在中國(guó)得到了前所未有的普及和發(fā)展。尤其是建國(guó)以來，自行車在中國(guó)得到了更為廣泛的發(fā)展，成為了人們出行的主要工具。與此同時(shí)，中國(guó)也有了自己生產(chǎn)的“永久”、“飛鴿”等品牌。這些品牌至今已有六十六年的歷史，引領(lǐng)了幾代國(guó)人的自行車消費(fèi)時(shí)尚，開創(chuàng)并演繹了中國(guó)自行車行業(yè)歷史上最輝煌的篇章。中國(guó)因此也獲得了“自行車王國(guó)”的稱號(hào)。

　　隨著近年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車越來越多地進(jìn)入普通城市家庭以及城市公共交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，自行車這一曾經(jīng)普遍在城市使用的交通工具逐漸淡出人們的視線，給喜歡自行車的人留下了諸多遺憾。還有，自行車項(xiàng)目早在1986年就成為了奧運(yùn)會(huì)正式比賽項(xiàng)目。在歐美等國(guó)家，自行車除了作為一種便捷經(jīng)濟(jì)的交通工具以外，自行車動(dòng)還是一項(xiàng)很受民眾歡迎的健身娛樂項(xiàng)目。而在我國(guó)，自行車自從脫離了它的主要交通工具角色以來，其健身娛樂功能并未的到很好的開發(fā)，其更深層次的文化內(nèi)涵還沒有被發(fā)掘。目前，國(guó)內(nèi)關(guān)注和從事自行車項(xiàng)目開發(fā)的公司和個(gè)人很少，即使有也只是收集老舊自行車從建立自行車博物館這個(gè)角度來進(jìn)行自行車項(xiàng)目的開發(fā)，這樣就忽略自行車作為一種實(shí)用交通工具的本質(zhì)，人們也無法體驗(yàn)自行車運(yùn)動(dòng)帶來的樂趣。鑒于以上幾點(diǎn)，我們認(rèn)為可以開設(shè)一家自行車體驗(yàn)樂園填補(bǔ)這一市場(chǎng)空缺，使人們充分參與到自行車運(yùn)動(dòng)中來，在享受自行車運(yùn)動(dòng)樂趣的同時(shí)，也能享受到自行車運(yùn)動(dòng)帶來的愉悅與健康生活，更為重要的是體驗(yàn)到豐富多彩的自行車文化。該項(xiàng)目具有廣闊的市場(chǎng)前景。

　　這一項(xiàng)目面向不同年齡段人群，抓住人們的懷舊和好奇心理，通過自行車親身體驗(yàn)推廣一種健康的自行車運(yùn)動(dòng)理念，倡導(dǎo)一種新時(shí)期自行車文化，在給公司帶來收益的同時(shí)，也給人們帶來了健康和樂趣。

　　本自行車體驗(yàn)樂園計(jì)劃選址在沈陽(yáng)風(fēng)景秀麗的世博園附近，計(jì)劃占地200畝，共分為三個(gè)體驗(yàn)區(qū)，滿足老中青三代人的需求，并在世博園內(nèi)開展自行車租賃，人們?cè)谛蕾p世博園美景的同時(shí)，也充分享受到自行車旅游所帶來的樂趣。

　　3.經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地介紹

　　本公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)計(jì)劃在沈陽(yáng)世博園附近展開。下面簡(jiǎn)單介紹一下世博園相關(guān)情況。

　　2004年9月1日，世界園藝生產(chǎn)者協(xié)會(huì)(AIPH)第56屆大會(huì)正式批準(zhǔn)沈陽(yáng)舉辦“2006”世界園藝博覽會(huì)”，類別為A2+B1級(jí)專業(yè)國(guó)際展會(huì)，展會(huì)于2006年5月1 日至10月31日舉辦，展期184天，主辦單位為遼寧省人民政府、中華人

　　民共和國(guó)建設(shè)部、中華人民共和國(guó)商務(wù)部、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)花卉協(xié)會(huì)、沈陽(yáng)人民政府承辦,由中國(guó)風(fēng)景園林學(xué)會(huì)與中國(guó)公園協(xié)會(huì)協(xié)辦，地點(diǎn)在中國(guó)沈陽(yáng)棋盤山旅游休閑度假區(qū)。“世園會(huì)”以沈陽(yáng)植物園已建成的南區(qū)和正在開發(fā)建設(shè)的北區(qū)為核心區(qū)進(jìn)行建設(shè)，并向東、南方向拓展，總規(guī)劃面積大于5平方公里，是歷次“世園會(huì)”中占地規(guī)模最大的。

　　身處沈陽(yáng)世博園的樹廊、花海、水榭間，放眼望去，花團(tuán)錦簇、滿目蔥郁，煞是養(yǎng)眼。細(xì)細(xì)端詳，那里的每一簇鮮花，每一株樹木，每一處景致，都滲透出對(duì)自然的追求，對(duì)和諧的推崇。由一個(gè)個(gè)綠叢串起的國(guó)際展園、園內(nèi)庭園、水生植物區(qū)、濱水濕地景觀，猶如翡翠鏈上的顆顆綠寶石，時(shí)時(shí)引起游客們的觀賞沖動(dòng)。

　　4.項(xiàng)目依據(jù)

　　我們小組之所以選擇這個(gè)項(xiàng)目，主要基于下面幾點(diǎn)考慮：

　　1) 自行車曾經(jīng)是中國(guó)人很重要的交通工具，騎自行車是人們主要的出行方式;

　　2) 中國(guó)人對(duì)自行車有很深的感情;

　　3) 自行車運(yùn)動(dòng)在我國(guó)沒有得到廣泛的開展，市場(chǎng)前景廣闊;

　　4) 我們只拿自行車作為一種交通工具，它內(nèi)在的文化內(nèi)涵沒有得到發(fā)掘;

　　5) 新時(shí)期，自行車作為一種健身運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目在我國(guó)還沒有普及。

　　6) 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，越來越多的人選擇旅游，同時(shí)國(guó)內(nèi)大部分旅游景點(diǎn)的占地面積也在逐步增大，有調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分旅游者結(jié)束后認(rèn)為他們大部分的時(shí)間都花費(fèi)在行走中，而沒有足夠的時(shí)間盡情的欣賞美麗的景色，所以，發(fā)展景區(qū)內(nèi)特色自行車旅游項(xiàng)目具有一定的市場(chǎng)。

　　3.主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目及可行性分析

　　根據(jù)不同層次人們的消費(fèi)需求，我公司主要推出以下4個(gè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，并進(jìn)行了可行性分析：

　　1) 童車體驗(yàn)區(qū)(兒童自行車游樂園) 面向3-8歲兒童，讓孩子從小就體驗(yàn)到自行車帶來的快樂，培養(yǎng)兒童運(yùn)動(dòng)的興趣。

　　可行性分析：兒童都喜歡游樂活動(dòng)，兒童自行車游樂項(xiàng)目能使兒童充分享受到運(yùn)動(dòng)玩樂的樂趣，還達(dá)到了鍛煉身體的目的。城市小區(qū)活動(dòng)空間較小;兒童自行車價(jià)格昂貴，家長(zhǎng)自己購(gòu)買自行車成本較大，兒童比較喜歡新穎事物，游樂園多種多樣的自行車能滿足兒童這一需求;兒童在無成人監(jiān)護(hù)情況下進(jìn)行自行車活動(dòng)，容易發(fā)生事故，游樂園有專人監(jiān)護(hù);我公司推出的兒童自行車游樂園項(xiàng)目解決了兒童玩樂的自然條件和器材設(shè)施限制問題。

　　2) 新潮體驗(yàn)區(qū)：面向青年群體，購(gòu)置造型各異的創(chuàng)意自行車進(jìn)行體驗(yàn)

　　可行性分析：抓住年輕人喜歡新奇事物的心理 年輕人好奇心比較強(qiáng)，對(duì)看到的新鮮事物往往傾向于嘗試;在創(chuàng)意自行車展上，好多人只是看客，沒有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)，不能不說是一種遺憾;創(chuàng)意自行車往往是高科技、新材料用于生活的產(chǎn)物，在這里年輕人也能了解到當(dāng)今科技發(fā)展趨勢(shì)。

　　3) 懷舊體驗(yàn)區(qū)：面向老中青群體，主要產(chǎn)品為中國(guó)近代以來出現(xiàn)的老自行車，。

　　可行性分析：主要是抓住人們的懷舊心理。中老年人在這里找到過去懷舊的感覺，重溫過去艱苦歲月。青年人在這里不僅能了解我國(guó)自行車發(fā)展歷程，還能通過親身體驗(yàn)理解父輩的艱辛，達(dá)到教育的目的。

　　4) 異國(guó)風(fēng)情體驗(yàn)區(qū)：主要面向青年群體，主要產(chǎn)品為進(jìn)口自行車。

　　可行性分析：年輕人喜歡了解外部世界，體驗(yàn)外國(guó)產(chǎn)品，在這里能充分體驗(yàn)了解外國(guó)自行車風(fēng)情。

　　5.市場(chǎng)及競(jìng)爭(zhēng)分析

　　目前，沈陽(yáng)世博園附近尚無從事自行車租賃行業(yè)的公司，人們游世博園普遍還是步行，游園既累，效率又不高，花不多的錢租一輛自行車，既能節(jié)省體力，又能最大限度的領(lǐng)略世博園風(fēng)光，一舉兩得。同時(shí)，我公司提供的雙人(或多人)自行車能滿足情侶(或夫婦)和團(tuán)體游園游客的需求，在感受浪漫的同時(shí)，又增進(jìn)了彼此之間的感情。

　　從消費(fèi)群體看，沈陽(yáng)市已成為了國(guó)內(nèi)較大的旅游市場(chǎng)，世博園更是這個(gè)市場(chǎng)的重中之重，市場(chǎng)潛力巨大。沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高也促進(jìn)了居民消費(fèi)觀和休閑觀的變化，人們更注重健康運(yùn)動(dòng)的生活。居民消費(fèi)支出中享受型消費(fèi)比重上升，與此同時(shí)旅游逐漸成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)，旅游消費(fèi)人數(shù)不斷攀升，沈陽(yáng)市進(jìn)入了大眾旅游消費(fèi)時(shí)代。近年來，沈陽(yáng)旅游業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)也帶動(dòng)了沈陽(yáng)旅游消費(fèi)市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展，旅游消費(fèi)市場(chǎng)日趨活躍。

　　就整個(gè)沈陽(yáng)市來說，自行車租賃行業(yè)還不具規(guī)模，尚未形成有序的市場(chǎng)。我公司利用尚處于新鮮事物階段的創(chuàng)意自行車和沈陽(yáng)世博園游客的潛在顧客優(yōu)勢(shì)，提供創(chuàng)意自行車租賃這一特色服務(wù)，依靠新鮮事物，抓住人們的好奇和追求健康運(yùn)動(dòng)生活的心理，率先搶占沈陽(yáng)這一市場(chǎng)，獨(dú)占鰲頭。

　　可以這樣說，誰掌握了今天的旅游業(yè)的新概念，誰就能贏得明天的市場(chǎng)。公司開張初期，我們預(yù)計(jì)不會(huì)受到競(jìng)爭(zhēng)沖擊。

　　6.公司運(yùn)營(yíng)管理

　　企業(yè)管理的好壞，直接決定了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的大小。高素質(zhì)的管理人員和良好的組織結(jié)構(gòu)是管理好企業(yè)的重要保證。

　　6.1公司組織結(jié)構(gòu)

　　鑒于公司規(guī)模不是很大和充分利用有限的人力資源，節(jié)省人員成本，公司主要分為三層管理結(jié)構(gòu)，總經(jīng)理下分四個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理，分管四個(gè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目區(qū)業(yè)務(wù)，另安排一人負(fù)責(zé)管理公司財(cái)務(wù)管理事宜。

　　6.2關(guān)鍵管理人員及職責(zé)

　　主要明確董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、財(cái)務(wù)部經(jīng)理及項(xiàng)目部經(jīng)理職責(zé)。

　　6.2.1董事長(zhǎng)職責(zé)

　　董事長(zhǎng)作為公司的法定代表人，負(fù)責(zé)召集和主持董事會(huì)會(huì)議;

　　檢查股東會(huì)議和董事會(huì)會(huì)議的落實(shí)情況，并向董事會(huì)報(bào)告。代表公司簽署有關(guān)文件。在發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、特大自然災(zāi)害等緊急情況下，對(duì)公司事務(wù)行使特別裁決權(quán)和處置權(quán)，但這類處置權(quán)必須符合公司利益，并向董事會(huì)和股東會(huì)匯報(bào);

　　決定公司的經(jīng)營(yíng)、計(jì)劃和投資方案，聘任或解聘公司經(jīng)理、副經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，決定報(bào)酬事項(xiàng)。

　　6.2.2總經(jīng)理職責(zé)

　　主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與日常管理工作，組織實(shí)施董事會(huì)決議;

　　組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;

　　擬訂公司內(nèi)部管理設(shè)置方案;擬訂公司的基本管理制度;

　　制定公司的具體規(guī)章;

　　提請(qǐng)聘任或者解聘公司副經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;

　　聘任或者解聘除應(yīng)由董事會(huì)聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員;

　　公司章程和董事會(huì)授予的其他職權(quán);

　　組織經(jīng)理列席董事會(huì)會(huì)議。

　　6.2.3財(cái)務(wù)部經(jīng)理

　　負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)控制、會(huì)計(jì)、金融、投資活動(dòng)，并定期向決策者遞交財(cái)務(wù)報(bào)告，分析財(cái)務(wù)狀況并提出建議;

　　公司資金的籌措、經(jīng)營(yíng)和調(diào)度，負(fù)責(zé)全企業(yè)系統(tǒng)的資產(chǎn)評(píng)估、固定資產(chǎn)的管理和核算。

　　6.2.4項(xiàng)目部經(jīng)理職責(zé)

　　項(xiàng)目部經(jīng)理專門負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目的具體運(yùn)行，并向總經(jīng)理定期負(fù)責(zé)該項(xiàng)目部的運(yùn)行情況，項(xiàng)目部經(jīng)理有權(quán)對(duì)該項(xiàng)目的具體發(fā)展提供建議和做出決策，并對(duì)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)。

　　6.3公司其他業(yè)務(wù)安排

　　公司安保和清潔業(yè)務(wù)將通過招標(biāo)方式交由物業(yè)公司來完成，這在一定程度上節(jié)省了公司運(yùn)營(yíng)初期的人員和管理成本。

　　公司還將招聘組建一支優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)園內(nèi)車輛維修維護(hù)，直接由公司管理領(lǐng)導(dǎo)，因?yàn)樵O(shè)備能否正常運(yùn)行和及時(shí)得到維修直接關(guān)系到顧客對(duì)公司服務(wù)的認(rèn)可和公司的收益。設(shè)備得不到及時(shí)維護(hù)，就會(huì)浪費(fèi)公司有限的資源，增加運(yùn)營(yíng)成本。

　　業(yè)務(wù)員若干名，負(fù)責(zé)接待來園游客，介紹本公司服務(wù)項(xiàng)目并向其提供咨詢服務(wù)。熱誠(chéng)的接待服務(wù)首先能使顧客充分體驗(yàn)到公司熱情周到的服務(wù)，給顧客留下深刻的印象，也是顧客認(rèn)識(shí)公司的第一步。因此，接待服務(wù)至關(guān)重要，應(yīng)作為公司運(yùn)營(yíng)管理的一個(gè)重點(diǎn)來抓。

　　6.4公司管理思想

　　公司戰(zhàn)略目標(biāo)是挖掘自行車文化內(nèi)涵，推動(dòng)自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，把自行車運(yùn)動(dòng)做成一個(gè)集文化和健康為一體的特色品牌。

　　首先，公司追求人性化管理，制定嚴(yán)格的管理準(zhǔn)則和用人標(biāo)準(zhǔn)，“管理嚴(yán)格而不呆板，控制到位而不拘謹(jǐn)”，創(chuàng)造“企業(yè)如家”的氛圍，最大限度地激發(fā)每個(gè)員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。其次，公司強(qiáng)調(diào)員工要樹立責(zé)任意識(shí)，上到管理層下到員工都要忠于職守，盡職盡責(zé)。

　　高效的組織機(jī)構(gòu)、高度負(fù)責(zé)的工作系統(tǒng)和合理的管理制度將使企業(yè)成為一個(gè)具有強(qiáng)大凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力和生命力的有機(jī)體。

　　6.5公司人才引進(jìn)培訓(xùn)機(jī)制

　　公司創(chuàng)辦初期，主要從事的是租賃這一基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)，因此，招聘工作人員

　　的一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是其是要有敬業(yè)精神，能全心全意地為;培訓(xùn)方面主要是上崗前對(duì)技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍的技能培訓(xùn)和業(yè);7.項(xiàng)目初期投資分析;經(jīng)過初步的財(cái)務(wù)預(yù)算和財(cái)務(wù)可行性分析，我們創(chuàng)意公司;表1投資規(guī)模表(單位：萬元);7.2權(quán)益性資金;說明：;設(shè)備采用購(gòu)買的方式，以減少用資費(fèi)用;風(fēng)險(xiǎn)投資方面;7.3籌資組合策略;時(shí)間;組合遵循：短期資產(chǎn)由短期資金來融通，長(zhǎng)期資產(chǎn)由長(zhǎng);企業(yè)在

　　的一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是其是要有敬業(yè)精神，能全心全意地為公司服務(wù)。員工學(xué)歷只是其中一方面，更為重要的是要做到“人盡其才”。公司不會(huì)盲目追求高學(xué)歷，我們更看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗(yàn)、團(tuán)體意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。

　　培訓(xùn)方面主要是上崗前對(duì)技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍的技能培訓(xùn)和業(yè)務(wù)員禮儀培訓(xùn)，這是必須的。另外，培訓(xùn)還會(huì)定期進(jìn)行以保持員工良好的技術(shù)、服務(wù)和良好的精神風(fēng)貌。隨著公司業(yè)務(wù)的拓展和規(guī)模的擴(kuò)大，公司會(huì)考慮建立專門的培訓(xùn)部門，對(duì)員工進(jìn)行上崗前和定期培訓(xùn)，建立和保持一支優(yōu)秀的員工隊(duì)伍。

　　7.項(xiàng)目初期投資分析

　　經(jīng)過初步的財(cái)務(wù)預(yù)算和財(cái)務(wù)可行性分析，我們創(chuàng)意公司的自行車體驗(yàn)樂園前期需要投入的資本金為100萬元。其中風(fēng)險(xiǎn)投資50萬，各股東入股資金50萬，其中用于固定資產(chǎn)投資70萬，流動(dòng)資金30萬。股本規(guī)模及結(jié)構(gòu)暫定為：公司注冊(cè)資本100萬。外來風(fēng)險(xiǎn)投資入股50萬(50%);各股東以資金入股50萬(50%); 7.1 確定投資規(guī)模(運(yùn)用定性預(yù)策法)

　　表1 投資規(guī)模表 (單位：萬元)

　　7.2權(quán)益性資金

　　說明：

　　設(shè)備采用購(gòu)買的方式，以減少用資費(fèi)用;風(fēng)險(xiǎn)投資方面，打算引進(jìn)1家風(fēng)險(xiǎn)投資以優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)，以化解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 公司吸納資金用于公司硬件設(shè)備、市場(chǎng)推廣、員工工資及辦公行政性費(fèi)用等。我們采用利潤(rùn)分紅、二次融資等方法，使投資者利益最大化。投資投資者有權(quán)查閱、審核財(cái)務(wù)開支情況，有獲得分配股利的權(quán)利。投資者可通過收購(gòu)的方式退出風(fēng)險(xiǎn)資本。

　　7.3籌資組合策略

　　時(shí)間

　　組合遵循：短期資產(chǎn)由短期資金來融通，長(zhǎng)期資產(chǎn)由長(zhǎng)期資金來融通的原則。 7.4 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 7.4.1 敏感行分析

　　企業(yè)在銷售收入，經(jīng)營(yíng)成本上有不確定因素存在，對(duì)其做敏感行分析：

　　， 7.4.2 盈虧平衡分析

　　以新潮體驗(yàn)車為例計(jì)算，以盈虧產(chǎn)量和盈虧價(jià)格為對(duì)象來進(jìn)行分析：

　　表4 設(shè)備盈虧表

　　制定的銷售價(jià)格可以使企業(yè)保持良好的贏利增長(zhǎng)。

　　通過以上對(duì)于創(chuàng)意公司的自行車體驗(yàn)園的初期財(cái)務(wù)投資分析可以得出，該項(xiàng)目在財(cái)務(wù)具有可行性。

　　8.市場(chǎng)(經(jīng)營(yíng))風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策

　　公司推出的服務(wù)在進(jìn)入市場(chǎng)初期不會(huì)面臨很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)，這一點(diǎn)在前面已經(jīng)提到了。本公司所推出的服務(wù)利用人們對(duì)新奇事物的好奇心和對(duì)舊事物的懷舊心理，主要依靠世博園游客對(duì)自行車服務(wù)的需求。企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)也主要來自這兩個(gè)方面：

　　首先，自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)戶外運(yùn)動(dòng)，對(duì)場(chǎng)地和自然條件要求較高。沈陽(yáng)的冬季長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月，這個(gè)時(shí)期天氣寒冷，并不適合戶外運(yùn)動(dòng)，同時(shí)世博園游客數(shù)量也會(huì)大大減少，公司的收入因此會(huì)大大受到影響。同時(shí)，沈陽(yáng)春天大風(fēng)天氣較多，會(huì)持續(xù)一個(gè)月左右，這也會(huì)影響到執(zhí)行車運(yùn)動(dòng)的開展?？偟膩碇v，公司每年至少有4個(gè)月的蕭條期，會(huì)大大增加設(shè)備維護(hù)和人員成本。公司可以考慮推出室內(nèi)自行車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，但場(chǎng)地建設(shè)需要大量資金，這在公司成立初期是不可行的，待公司發(fā)展到一定規(guī)模后，會(huì)有這方面考慮的。

　　其次，人們都有喜新厭舊的心理，對(duì)新奇事物的追求永無止境。特別是回頭客，對(duì)這方面的要求更為強(qiáng)烈。要解決這個(gè)問題，公司就必須不斷購(gòu)入新自行車以滿足顧客需求，這樣公司短期投入增加，而成本回收期較長(zhǎng)，如果對(duì)這個(gè)問題管理不善，找不到合適的解決方案，公司財(cái)務(wù)不可避免地要進(jìn)入惡性循環(huán)，陷入財(cái)務(wù)危機(jī)。這對(duì)公司的未來發(fā)展是十分不利的。因此，對(duì)于這個(gè)問題，在公司籌建期必須進(jìn)行充分論證，找到有效地解決方案。一個(gè)合理的解決方案是制定合理的自行車購(gòu)進(jìn)計(jì)劃，新自行車按數(shù)目定期投入運(yùn)營(yíng)，避免一擁而上，使公司運(yùn)營(yíng)陷入被動(dòng)局面。再就是，公司可以以自行車租賃體驗(yàn)為導(dǎo)向，發(fā)展輔助產(chǎn)業(yè)，如餐飲、自行車銷售等，轉(zhuǎn)嫁這部分經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　9.項(xiàng)目初期宣傳經(jīng)營(yíng)策略：

　　公司宣傳推廣的最佳時(shí)期應(yīng)選在沈陽(yáng)氣候最好的季節(jié)，也即沈陽(yáng)的旅游旺季，初步定在5、6月份。這個(gè)時(shí)期是沈陽(yáng)的旅游旺季，世博園的游客流量也比較大，公司可以借助這個(gè)時(shí)機(jī)，采取適當(dāng)?shù)男麄鞑呗?，向游客推廣服務(wù)。

　　開業(yè)初期主要宣傳經(jīng)營(yíng)策略如下：

　　1) 面向世博園游客，游客憑世博園門票可免費(fèi)使用本公司提供的自行車游覽世博園;

　　2) 面向沈陽(yáng)及周邊城市市民，免費(fèi)發(fā)放公司體驗(yàn)卡，使人們有機(jī)會(huì)了解本公司服務(wù);

　　3) 面向沈陽(yáng)各大高校師生，免費(fèi)提供世博園體驗(yàn)門票和本公司體驗(yàn)卡，抓住年輕人這一潛在消費(fèi)群體;

　　4) 向入園旅客免費(fèi)發(fā)放小禮品、飾物等，增加人們認(rèn)識(shí)公司的渠道。 整個(gè)初期宣傳持續(xù)3~5天。

　　公司步入正常營(yíng)業(yè)后的宣傳策略： 1) 團(tuán)體游園優(yōu)惠; 2) 贈(zèng)送游客禮品等;

　　3) 免費(fèi)提供游園紀(jì)念照等;

　　4) 借助廣播臺(tái)、電視、報(bào)紙媒體進(jìn)行宣傳。

　　整個(gè)后期宣傳要長(zhǎng)期進(jìn)行，不同時(shí)期具體方案可能會(huì)有所不同。

　　另外，一段宣傳期過后，公司要對(duì)各種宣傳營(yíng)銷方案進(jìn)行效果評(píng)估，實(shí)時(shí)調(diào)整宣傳策略，錢要花得有所值。這也屬于公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制的一部分。

　　10.企業(yè)未來發(fā)展計(jì)劃及展望

　　公司的最終目標(biāo)定位是打造中國(guó)一種異樣的自行車文化，推動(dòng)自行車健身運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，挖掘深層次的文化內(nèi)涵。

　　公司目前的初步發(fā)展規(guī)劃是新建一個(gè)室內(nèi)自行車運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)全年?duì)I業(yè);建設(shè)自行車比賽場(chǎng)地，引進(jìn)奧運(yùn)會(huì)自行車比賽項(xiàng)目，展開該項(xiàng)目的培訓(xùn)和訓(xùn)練;組建東北首家自行車博物館，普及自行車文化。

　　20xx每年，成功舉辦“環(huán)沈”國(guó)際自行車賽;

　　第N屆在某國(guó)舉行的夏季奧運(yùn)會(huì)上，我公司贊助的我國(guó)某運(yùn)動(dòng)員摘得我國(guó)首枚奧運(yùn)會(huì)自行車項(xiàng)目金牌，為祖國(guó)爭(zhēng)得了榮譽(yù)……

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　　11.課程總結(jié)

　　在學(xué)習(xí)了趙冰梅老師的課后，我們完成了創(chuàng)意公司自行車體驗(yàn)園的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的寫作，在計(jì)劃書完成的過程中，我們互相配合，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。不僅學(xué)到了知識(shí)，而且更增進(jìn)了我們之間的友誼，我們不僅認(rèn)識(shí)到了自身能力的重要性，更加認(rèn)識(shí)到了相互合作的重要性。非常感謝趙老師給了這次機(jī)會(huì)，使我們獲益頗多。

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