物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書
創(chuàng)業(yè)活動在經(jīng)濟社會中發(fā)揮著日益重要的作用。以下是學習啦小編為大家整理的關于物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書,給大家作為參考,歡迎閱讀!
物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書篇1
一、項目背景
以高效的配送方式真正方便廣大小零售商,并實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的 “增值效益”。 公司實行靈活配送,對常溫商品、冷藏商品和對運輸有特殊要求的商品實行 分類配送。公司通過配送線路的優(yōu)化和對配送隊伍的專業(yè)培訓,保證貨物安全及 時送達。公司、客戶、供應商之間建有快速反應的信息系統(tǒng),方便及時了解客戶 需求及供應鏈情況,對一般情況統(tǒng)籌安排,對突發(fā)情況及時反應、高效處理;公 司還作為供貨商與零售商之間的橋梁, 并代表客戶與供貨商溝通, 反饋客戶意見, 反映市場需求。
二、市場分析
(一)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?在發(fā)達國家,一家成功的便利店背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)。近 年來, 隨著國內物流行業(yè)的逐漸升溫, 許多大中城市都開始興建物流配送中心, 物流基礎設施逐漸得到改善,整體物流技術水平也開始得到提高。專業(yè)化的配 送中心已成為一種發(fā)展趨勢。
(二)目標市場分析 據(jù)實地調查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送體系還停留在原 始的體力運輸層面上。而大型連鎖超市下設的便利店由于是由供應商供貨,運 送成本高,到貨時間不能保證。天津市 2001 年制定的商業(yè)引資計劃中明確指 出引進國外大型購物中心,重點引進外資經(jīng)營的 24 小時便利店,并且其 2007 年的發(fā)展目標是新建和改造便利店兩千多個, 因此我公司定位于天津建立物流
配送體系將獲得巨大的市場發(fā)展空間。
(三)競爭分析 國內大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實力雄厚,并且發(fā)展速度比較快,競爭 激烈,但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務提供者,是 規(guī)模小、服務功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物 流服務,但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿企業(yè)物流一體化的參與者??梢哉f, 這些企業(yè)是我公司的主要競爭者。 由于市場上服務提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小,并且進入壁壘比 較低,該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。我公司的供應商數(shù)目較多,規(guī)模較大,談 判力強,因此競爭壓力會比較大。便利店數(shù)量及對品牌的忠誠度對我公司的配 送貨物數(shù)量及價格都起到直接的影響作用。
三、公司戰(zhàn)略
(一)戰(zhàn)略目的
為客戶支付的價格提供更多的價值。
(二)戰(zhàn)略基本思想
在質量、服務、特色、性能上領先競爭對手,在成本上打敗它們。 (三)業(yè)務層戰(zhàn)略 成本領先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結合: 我公司將利用先進的信息系統(tǒng),提供低成本的差異化服務,迅速、及時地送 貨。保持公司的技術領導地位,創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務,保持公司的 競爭優(yōu)勢。 公司通過規(guī)模經(jīng)濟獲取成本優(yōu)勢;通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設計和 設備的統(tǒng)一達到物流成本最小化;設立相對較少的管理層次,以節(jié)省管理費用。 (四)公司層戰(zhàn)略 主要采取以服務為核心的目標集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。 公司將主要客戶定位于 小型便利店,針對它們提供快捷、優(yōu)質的服務。進行公司品牌形象建設,打造綠 色、經(jīng)濟的物流理念,樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。
四、營銷策略
(一)產(chǎn)品策略
我公司將始終堅持從客戶角度出發(fā),針對不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產(chǎn) 品,提供高效、便利的物流服務,與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關系。 建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價格,向便利店提供高效的專業(yè)物流 服務” 。 (二)價格策略 在分析目標客戶需求的基礎上,我公司將合理地對運輸工具、路線、運距、 費率等進行系統(tǒng)優(yōu)化,為目標客戶量體裁衣實施一套個性化的物流方案,不斷降 低自身的物流成本。我公司將結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平與價格, 制定適當?shù)姆諛藴屎蛢r格水平。 (三)促銷策略 公司初期采用的促銷活動主要有人員推銷、廣告、公共關系和營業(yè)推廣。我 們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作, 積極開展公司網(wǎng)絡營銷, 適時開展電子商務。 (四)營銷組和策略 我公司在以上策略的基礎上,還將進一步加入客戶保留、相關產(chǎn)品銷售以及顧 客推薦。
五、融資方案
總公司設在天津濱海新區(qū)發(fā)展基地,享受稅收減免的優(yōu)惠政策。公司設立初 期共需資金 400 萬,其中用于固定資產(chǎn)投資 250 萬,流動資金 150 萬。 股本結構及規(guī)模暫定為公司注冊資金 400 萬元。外來風險投資 200 萬元;批 發(fā)商入股 150 萬元,設備入股 50 萬元。
六、盈利模式
公司針對不同類型的客戶,在初期預設了兩種盈利模式。 一是針對大型超市經(jīng)營的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送 中心, 只是不一定能滿足便利店少量多次的補貨需求。 我們作為第三方物流公司, 可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務,以運費作為部分收入來源。 另一是針對小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市,為其配送廠家或 批發(fā)商的貨物,靠商品差價盈利
七、組織與管理
公司是扁平化組織結構, 總經(jīng)理下設五個部門, 分別是市場部、 信息技術部、 人力資源部、財務部和客服中心。
八、財務計劃
預計投資回收期為十年。 風險投資最好在 3~5 年退出, 采用聯(lián)合方式適合本 公司。按最保守估計,風險投資五年收回,據(jù)此預計第一年營業(yè)收入為 30 萬, 銷售成本費用為 10 萬,則第一年利潤約為 20 萬。根據(jù)資金時間價值推算我公司 將完成所定資金回收及風險投資補償計劃。
物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書篇2
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。
整個蘇北和魯南的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農業(yè)基礎為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)立
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設在新興交通樞紐城市---新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務:對產(chǎn)品運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責任公司的組織形式,公司的權益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務流程設計,信息平臺的建設,在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務關系網(wǎng)絡,并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡。逐步與國內外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務,成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務提供商!。
長期計劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的,業(yè)務覆蓋全國,涉及海外業(yè)務,技術設施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學生,分別是電子商務專業(yè),財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術顧問,原新沂鐵路貨運主任郭景民先生為業(yè)務發(fā)展顧問
公司將招聘一些物流技術人員,有電子商務平臺開發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關工作經(jīng)驗的人員,來組建最初的公司。
我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務理念,創(chuàng)造人性化服務的物流企業(yè),以提高員工素質,增強團隊理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務,一流的。
五、公司的服務理念
我們的服務宗旨是:更便捷,更安全,更準時的物流服務。
我們的目標是將公司建設成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內外物流中介,運輸服務、電子物流、管理服務、包裝物流的綜合性物流公司。
物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書篇3
一、背景
美國專家預言:本世紀將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結構升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。
我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū),選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂,依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進而聯(lián)合國內市場,進軍國際市場。
二、公司簡介
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟建設提供可靠的保障,及有力的支持。
公司將在一到三年內對地區(qū)性的物力資源進行整合,形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務
服務形式:主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。
服務優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢分析
新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速從境內穿過,隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎,農產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個地級市,有6000萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
五、市場分析
初期,我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場,我們的任務是將本地的現(xiàn)有資源進行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國內的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴大規(guī)模,完善服務業(yè)務和運作及管理水平。
優(yōu)勢在于:新沂市尚無一家第三方物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場營銷
營銷目標:以最快的速度進入本地市場,并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務的原則,與國內的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。
營銷策略:憑借過硬的服務,較低的價位去開拓市場。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略:以服務贏得市場的經(jīng)營策略,完善自身的服務水準。根據(jù)市場的需要制定靈活的價格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務支撐我們的品牌。通過電子平臺,建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務理念,物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內部我們人盡其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團結人,服務人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將與附近的大學聯(lián)合,定期培訓我們業(yè)務骨干,不斷提高員工素質,將人的成長視為企業(yè)成長的基礎,對人的繼續(xù)教育永遠視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
八、風險分析及對策
我們已經(jīng)認識到,機遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,
充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。
九、財務分析
公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬,前三年平均資產(chǎn)回報率達到68%,四年內將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時調整財務指標,制定切合實際的預算方案。
建立財務審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。
實現(xiàn)財務系統(tǒng)電算化,完善基本財務制度,提高財務人的業(yè)務水平。
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