柳青是誰?柳青，現(xiàn)為滴滴公司總裁。“中國IT教父”柳傳志之女。2000年柳青從北京大學(xué)計算機(jī)系畢業(yè)后，2002年在哈佛大學(xué)獲得碩士學(xué)位，同年加入高盛，2012年成為高盛最年輕的董事，2014年7月，加入滴滴，請隨學(xué)習(xí)啦小編一起來看下文。

　　柳傳志女兒柳青創(chuàng)業(yè)史：從高盛最年輕的董事到滴滴總裁

　　柳青是誰?

　　柳青，1978年出生于北京，現(xiàn)為滴滴公司總裁。“中國IT教父”柳傳志之女。

　　2000年柳青從北京大學(xué)計算機(jī)系畢業(yè)后，2002年在哈佛大學(xué)獲得碩士學(xué)位，同年加入高盛(亞洲)集團(tuán)投資銀行部負(fù)責(zé)“分析員工作”，2004年轉(zhuǎn)投直接投資部工作，2008年晉升為執(zhí)行董事。2012年，晉升為高盛(亞洲)有限責(zé)任公司亞太區(qū)董事總經(jīng)理，是高盛歷史上最為年輕的董事總經(jīng)理之一。

　　2014年7月，加入滴滴，擔(dān)任COO，2015年2月4日，出任滴滴公司總裁。

　　2015年《福布斯》亞洲商界權(quán)勢女性的50位榜單，她位于2015年值得關(guān)注的亞洲女性高管。

　　柳青的高盛記憶：從一個底層分析師到亞洲區(qū)董事總經(jīng)理

　　通宵準(zhǔn)備18個面試、每年看500-700個項目、24歲覺得自己是42歲

　　柳青2002年獲得哈佛大學(xué)理學(xué)碩士學(xué)位后，她選擇了高盛。當(dāng)年，正值互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，就業(yè)形勢慘淡，高盛所招聘的初級研究員的名額縮減到6個，作為曾投資過馬云、馬明哲、江南春的頂級投行，高盛本就受到畢業(yè)生的追捧，名額的縮減讓競爭更為激烈。

　　12年后，柳青仍能清晰地回想起當(dāng)年面試的場景：“為了準(zhǔn)備18個面試官的面試，我?guī)缀醢玖苏麄€通宵，天文地理，把能準(zhǔn)備的都準(zhǔn)備了。一路過五關(guān)斬六將，到了最大的老板面前，考完技術(shù)問題，他注意到簡歷最后一欄的‘興趣愛好’寫著唱歌，順口一句‘你喜歡唱歌?現(xiàn)場唱一個吧。’”柳青選擇了MyHeartWillGoOn(我心永恒)。“老板面無表情地聽完，我的heart也godown了。后來才知道，老板是在考驗一個人的反應(yīng)速度和綜合素質(zhì)，專業(yè)只是一塊敲門磚。”

　　招聘名額的縮減意味著工作強(qiáng)度的加大。據(jù)柳青介紹，在她剛進(jìn)入投行的第一年，基本上每周工作100個小時以上，最高紀(jì)錄達(dá)到140個小時，“體重迅速增長，臉上全是痘痘”。

　　24歲時，柳青每天回家照鏡子，覺得自己像42歲。那是她碩士畢業(yè)后剛剛加入高盛的日子。她在香港的長江中心上班，每天大概清早5點下班，緊跟著9點又回來繼續(xù)上班。一天只能睡兩三個小時。她總會迷迷糊糊地撞進(jìn)出租車，跟司機(jī)說“我要去長江中心”，對方回答“你就在長江中心”;或者說“我要去舊山頂?shù)?rdquo;，那是她的住處，司機(jī)回答“你就在舊山頂?shù)?rdquo;。

　　經(jīng)常半夜1點鐘，柳青和一個好朋友約在女洗手間，抱頭痛哭，互相借對方肩膀解壓。痛苦不僅來自于長時間的加班，更來自于辛苦做出來的東西不知道能不能被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。第一次幾天幾夜沒睡覺做完一個財務(wù)數(shù)據(jù)模型，柳青被領(lǐng)導(dǎo)狠批一頓。被批評的錯誤都是細(xì)微的：四位以上的數(shù)字一定要隔三位加個逗號;如果是假設(shè)的數(shù)字，一定要用藍(lán)色;做一個餅圖，中間有一塊顏色錯了，因為紫色不夠紫。甚至，領(lǐng)導(dǎo)要求每一條語音留言都要按照規(guī)定格式，不能上來就用自己平時習(xí)慣的嗓音說話，而要留下沉穩(wěn)、成熟的聲音。

　　“這個就是專業(yè)呀。”柳青后來漸漸理解了：“很多時候，你帶著計劃書去跟你的客戶講，人家未必聽。你懂什么戰(zhàn)略?人家信嗎?但是如果對方發(fā)現(xiàn)你的東西做得很專業(yè)，你的信服力會大增。如果他發(fā)現(xiàn)你這兒全是錯別字，頁碼都標(biāo)錯了，可能就會質(zhì)疑你整個的專業(yè)度。信服力不就是這樣嗎?要把一個真實的故事講得真實都很難，更何況當(dāng)你去講一個你自己都不是很有信心的事，對吧?”

　　同一年入行的同事在半年中走了一半。柳青猶豫過，最后還是留了下來。

　　2004年，柳青轉(zhuǎn)投直接投資部工作，并一路晉升到高盛(亞洲)直接投資部董事總經(jīng)理。據(jù)柳青介紹，她和團(tuán)隊成員一起，每年要看500-700個項目，考察的主要是目標(biāo)企業(yè)所在的行業(yè)和團(tuán)隊成員兩方面，醫(yī)療、健康、消費、金融服務(wù)等受內(nèi)需和消費拉動的產(chǎn)業(yè)較受看好。而從團(tuán)隊來看，“如果是重視品牌、重視聲譽，勝過重視金錢的企業(yè)家，我們更愿意合作”。

　　柳青所操盤的最大一筆投資，是2013年愛康國賓集團(tuán)獲得高盛和新加坡政府投資公司(GIC)的1億美元投資。在高盛介入前，愛康國賓與GIC的洽談已經(jīng)進(jìn)行到一半，愛康國賓董事長兼CEO張黎剛本想拒絕高盛，但得知對方為柳傳志的女兒柳青時，他改變了主意，因為在眾多企業(yè)家當(dāng)中，他最欣賞柳傳志，并且，他認(rèn)為，在柳傳志身邊長大的柳青，更能切身體會創(chuàng)業(yè)者的不易，因此他不僅延后了注資時間，還增加了融資額度。

　　從2007年到2013年，高盛成為“中國私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)50強(qiáng)”榜單的常青樹，同時得到這一殊榮的，只有KKR、淡馬錫、鼎暉、弘毅、老虎環(huán)球基金等不足10家。當(dāng)記者問及在中國做私募與在其他國家有什么不同，柳青十分俏皮地說：“邊做邊體會，且行且珍惜吧。”

　　在柳青眼里，投行工作“看似風(fēng)光，其實也很艱難”，在美國和歐洲，很多大家族都會把后代送到投行去歷煉一番，當(dāng)做是“軍訓(xùn)”。不管初衷是否一致，這樣的現(xiàn)實倒是一定程度上與國內(nèi)接軌了。

　　三個孩子的母親：“媽媽很酷”

　　在2014年博鰲論壇的某主題沙龍上，當(dāng)柳青提起她自己有三個孩子的時候，現(xiàn)場觀眾露出驚訝的表情，她笑著解釋說她的三個孩子是分兩次生的，有一對雙胞胎。“事業(yè)是一場長跑，你完全可以把自己的事業(yè)規(guī)劃好，結(jié)婚生子只是中間的一個過程。”

　　“我周圍有一些優(yōu)秀女性，為了家庭犧牲事業(yè)，我很欽佩她們，因為我覺得自己做不到。我非常愛工作，工作給了我非常多的養(yǎng)分和能量，甚至讓我覺得可以做一個更好的母親。”

　　“我經(jīng)常出差，只有周末能跟小朋友在一起，但是短暫的時間里他們很開心，覺得自己的媽媽很酷，能夠解決很多問題，創(chuàng)造各種不同的玩法，所以我們的關(guān)系非常好。坦白講，我非常佩服那些全職媽媽，那非常辛苦，挑戰(zhàn)性很大。我的三個小孩中兩個是女孩，我希望她們長大以后能為自己活，不論是相夫教子還是選擇職業(yè)生涯，都有選擇人生的智慧和勇氣。”

　　孩子并沒有成為柳青事業(yè)的阻礙，柳青也坦言，她在職場并沒有感受到女性天花板的存在。據(jù)柳青介紹，高盛有一個強(qiáng)大的“婦聯(lián)”組織，每年會請成功女性做講演等，而一個部門主管想要升職，必須通過雇傭女雇員、殘疾人士等方式來提高“多元化積分卡”的積分。

　　“我們這個部門，一半高管是女性，大部分有兩個或三個小孩，成串兒的小孩是我們的文化，因此在這個文化里，我確實是‘站著說話不腰疼’。”

　　之前在香港高盛工作的時候，柳青很喜歡帶著孩子逛超市。她說孩子們很喜歡商店貨架上那些五顏六色的商品，一起度過了很多快樂的時光。

　　后來一個流傳甚廣的故事是柳青加入滴滴后，因為周末經(jīng)常開會，見不到孩子，柳青把小孩從寄宿學(xué)校轉(zhuǎn)學(xué)到公立學(xué)校。然而滴滴每天開會仍到很晚，為了解決這一問題，滴滴團(tuán)隊想出了一個變態(tài)的方案：每天晚上柳青九點下班，回家哄小孩睡覺，十一點再在她家樓下開會。

　　“我能做的就是為家人創(chuàng)造QualityTime(有品質(zhì)的時間)。”出差在外的時候，她會通過微信和三個孩子交流，回到家則盡量專心陪伴他們。

　　柳傳志的女兒：一個逃不開的標(biāo)簽

　　個性爭強(qiáng)好勝的柳青一直在努力證明，自己今天的成就與家庭背景無關(guān)。“任何一個對職業(yè)有訴求的人，都需要專業(yè)性，這跟家庭無關(guān)，首先要尊重自己的專業(yè)，要很努力，要真的在專業(yè)上有所建樹，這些跟我的家庭都沒有太大關(guān)系。”

　　可是，就如同她無法改變自己身為柳傳志后代這一事實一樣，這是柳青無法回避的一個話題。

　　強(qiáng)調(diào)“與聯(lián)想無關(guān)”、“不要只把我當(dāng)成柳傳志的女兒”，反而恰恰證明了“柳傳志的女兒”這一標(biāo)簽對于柳青無與倫比的重要性。不管是活動宣傳還是記者的焦點，始終都與之有關(guān)。并且，究竟有多少創(chuàng)業(yè)者是像愛康國賓CEO張黎剛一樣，因為“柳傳志的女兒”這一標(biāo)簽而對柳青和她所在的高盛另眼相待，也不得而知。不管柳青是否刻意地去使用父親柳傳志的資源，資源就在那里。

　　當(dāng)被問及會不會反感媒體經(jīng)常提有關(guān)家庭背景的問題，柳青表示：“并不會，因為每個人都會受到家庭的影響，確實，這個是我們必然要承認(rèn)的。我自己覺得，做人要實事求是，要誠信、謙和，要設(shè)身處地地為別人著想，這些都是家庭帶給我個人的烙印。”

　　在2014年的博鰲論壇上，柳傳志在五場活動中現(xiàn)身。有記者當(dāng)時問柳傳志對女兒的“博鰲首秀”是否有信心，柳傳志當(dāng)即眉開眼笑：“我相信她能表現(xiàn)好。”

　　而后在決定是否要離開高盛進(jìn)入滴滴時，柳青與爸爸商量，柳傳志的說法是：是不是真的下定決心放棄平衡的生活走一條更崎嶇的路?(想好了)以后任何苦都不能叫苦，那是自己選的路。

　　柳青想了想表示“可以”，柳傳志沒阻攔。柳傳志的支持或許建立在柳青過去的戰(zhàn)績上。柳青過去在高盛的成績是靠自己的努力爭取下來的。

　　加入滴滴：曾在西藏高山上大哭一場，感性創(chuàng)業(yè)如拓荒

　　就像大家所熟知的那樣，柳青起初是代表高盛想要投資滴滴打車，但滴滴打車當(dāng)時不缺投資者。而柳青和滴滴打車創(chuàng)始人程維的一次交談的半玩笑話："不讓我投，我就給你打工吧!"最終成真。

　　2014年7月，36歲的柳青離開高盛，作為COO加入成立僅兩年的滴滴打車，不惜薪水降到原來的十分之一。她把自己比做“體外的腎”，融入全新的團(tuán)隊。

　　柳青的一位高盛同事記得，“這個細(xì)細(xì)想來其實比較像她的性格。我特別能夠理解，在高盛做投資，為投資人賺錢、為高盛賺錢、為自己賺錢，這不能讓她成為一個更完整、更飽滿的個體，不能讓她完成對自我的追求，她一定要嘗試一些新的東西。”

　　滴滴打車創(chuàng)始人程維，在柳青正式加入之前，特地為她設(shè)計了一次西藏之旅。公司的高管共七個人，開兩輛車，沒做提前調(diào)研，直接開去了西藏。

　　一路像探險，有時候誤撞進(jìn)黑店般的賓館，周圍到處都是野狗，上廁所都得跑到煤堆后面。一天晚上，程維放了“逃跑計劃”樂隊的一首歌《夜空中最亮的星》，柳青聽了，一下子哭了起來。

　　這首歌觸動了柳青的內(nèi)心，想起即將要告別在一起共同奮斗了十二年的高盛的團(tuán)隊。程維也哭，因為想起自己團(tuán)隊創(chuàng)業(yè)的種種不易。柳青當(dāng)場給高盛團(tuán)隊的十幾個伙伴一個個發(fā)出了長長的道別信。做完這一切后，她有些內(nèi)疚的心情平復(fù)了許多，徹底放下了過去，開始迎接新的挑戰(zhàn)。

　　挑戰(zhàn)帶來的改變是巨大的，且不提工作內(nèi)容，光是工作條件，就是天差地別。滴滴打車曾經(jīng)最多一天燒了1000多萬美元作為打車貼補(bǔ)，但他們自己的工作條件實在一般。一間辦公室，用封不到頂?shù)陌胪该鞑ＡΩ舫蓛砂耄话霘wCEO程維，一半歸總裁柳青，兩邊說話都互相聽得到。

　　出差只能坐經(jīng)濟(jì)艙，以前都坐頭等艙的柳青，現(xiàn)在學(xué)會了在經(jīng)濟(jì)艙門口早早排隊，為了搶到一個離座位最近的位置放行李，以便下飛機(jī)時也能迅速拿回行李離開。出差的旅店標(biāo)準(zhǔn)每天只有300元。向來住四季酒店的柳青，第一次推開經(jīng)濟(jì)型快捷酒店的房門，發(fā)現(xiàn)掉下來一串小卡片。她撿起來，對著美女照片和電話號碼研究半天，才猛然明白過來這是什么。“哈哈，這個真是意料之外的事情。其他就是沒以前那么方便。”柳青說，“原來我以為我可能有些面子上的、心理上的落差，現(xiàn)在一試，還行，沒有覺得怎么樣。”

　　柳青隨后在2014年12月幫助滴滴完成了F輪7億美元的融資，這也是中國移動互聯(lián)網(wǎng)史上最大的融資之一。金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎更將柳青描述為拼命三娘，既有如簧巧舌,亦富鋼鐵意志，“她很厲害，能把所有對這個行業(yè)有興趣的投資基金全拉過來，三個星期內(nèi)搞定了7億美元融資。”柳青主導(dǎo)完成融資后，她也成為促成滴滴快的合并過程中的關(guān)鍵人物。

　　他們的努力帶來了回報。根據(jù)八妹獲悉的最新數(shù)據(jù)，自五月份以來，滴滴的每日專車訂單數(shù)從100萬增長至300萬，每周增長30%。目前，滴滴快的在中國的專車達(dá)到80%的市場份額。在出租車領(lǐng)域，滴滴快的占中國出租車召車市場99%的份額，每日出租車出行次數(shù)達(dá)到300萬次。

　　今年8月，滴滴快的投資東南亞最大打車應(yīng)用Grabtaxi。九月，滴滴快的戰(zhàn)略投資美國共享出行技術(shù)先鋒Lyft并與其開展戰(zhàn)略合作。投資Ola后，滴滴快的已在東南亞、美國和印度連續(xù)落子，國際化戰(zhàn)略布局初步成型。

　　目前滴滴快的估值達(dá)150億美元。

　　而柳青還穿著著十幾年前大學(xué)時代400塊錢買來的羽絨服，她說，“我不是沒有好的衣服或者不愿意穿，我都行，我對這些沒有那么在意。我有時候假裝講究一下，因為要去一些名流活動。但我心底里不是那個人。很多人說我是女強(qiáng)人，我不覺得我是。我覺得每個人都是多面的，只是不同的機(jī)遇能夠讓你的另一面逐漸得到釋放。”

　　一次，滴滴同事們閑聊，你最想當(dāng)?shù)墓湃耸钦l?程維回答：范蠡，又從過政，又從過商，又抱得美人歸，嘗過各種人生滋味。柳青哈哈笑，她說：“我也覺得，人生一定是多面的。光是事業(yè)不定義你，光是家庭也不定義你，友情也不定義你，這些綜合在一起才定義你的人生。”

　　用友軟件董事長王文京曾經(jīng)評價柳青，“做職業(yè)經(jīng)理人還是做企業(yè)家，其實不僅僅只是選擇了一種職業(yè)，而是選擇了一種人生的表達(dá)方式。”對于已經(jīng)做了12年職業(yè)經(jīng)理人的柳青來說，她希望選擇一種新的人生表達(dá)方式，選擇了多面人生。