倉庫選址的原則和方法
提出多候選點最優(yōu)倉庫選址和配送優(yōu)化知識準(zhǔn)則,建立相應(yīng)的決策模型和求解算法。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開倉庫選址的原則和方法，希望能幫到你。
倉庫選址的原則和方法
1、適應(yīng)性原則
倉庫的選址要與國家及地區(qū)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)，與國家的資源分布和需
求分布相適應(yīng)，與國民經(jīng)濟及社會發(fā)展相適應(yīng)。
2、協(xié)調(diào)性原則
倉庫的選址應(yīng)將國家的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個大系統(tǒng)來考慮，使倉庫的設(shè)施設(shè)備在區(qū)域分
布、物流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面相互協(xié)調(diào)。
3、經(jīng)濟性原則
就是選址的結(jié)果要保證建設(shè)費用和物流費用最低，如選定在市區(qū)、郊區(qū)，還是靠近港口
或車站等，既要考慮土地費用，又要考慮將來的運輸費用。
4、戰(zhàn)略性原則
就是要有大局觀，一是要考慮全局，二是要考慮長遠(yuǎn)。要有戰(zhàn)略眼光，局部利益要服從
全局利益，眼前利益要服從長遠(yuǎn)利益，要用發(fā)展的眼光看問題。
5、可持續(xù)發(fā)展原則
主要指在環(huán)境保護上，充分考慮長遠(yuǎn)利益，維護生態(tài)環(huán)境，促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。倉庫建筑源遠(yuǎn)流長?，F(xiàn)代倉庫更多地考慮經(jīng)營上的收益而不僅為了貯存，這是同舊式倉庫的區(qū)別所在。因此，現(xiàn)代倉庫從運輸周轉(zhuǎn)、貯存方式和建筑設(shè)施上都重視通道的合理布置，貨物的分布方式和堆積的最大高度，并配置經(jīng)濟有效的機械化、自動化存取設(shè)施，以提高貯存能力和工作效率。倉庫由貯存物品的庫房、運輸傳送設(shè)施(如吊車、電梯、滑梯等)、出入庫房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。
倉庫選址的分類
單層倉庫
適于貯存金屬材料、建筑材料、礦石、機械產(chǎn)品、車輛、油類、化工原料、木材及其制品等。水運碼頭倉庫、鐵路運輸倉庫、航空運輸倉庫多用單層建筑，以加快裝卸速度。
多層倉庫
一般貯存百貨、電子器材、食品、橡膠產(chǎn)品、藥品、醫(yī)療器械、化學(xué)制品、文化用品、儀器儀表等。底層應(yīng)有卸貨裝貨場地，裝卸車輛可直接進入。貨物的垂直運輸一般采用1.5~5噸的運貨電梯。應(yīng)考慮裝運貨手推車或鏟車能開入電梯間內(nèi)，以加快裝卸速度。
圓筒形倉庫
一般貯存散裝水泥、干礦碴、粉煤灰、散裝糧食、石灰、石油、煤氣等氣體。圓筒形倉庫的建筑設(shè)計根據(jù)貯存物品的種類和進卸料方式確定。庫頂、庫壁和庫底必須防水、防潮，庫頂應(yīng)設(shè)吸塵裝置。為便于日常維修，要設(shè)置吊物孔、人孔(庫壁設(shè)爬梯)、量倉孔和起重吊鉤等。
儲運保稅倉庫
是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)為了倉儲及貨物運輸?shù)谋憷?，以設(shè)置的專門存儲保稅進出口貨物的倉庫，存入倉庫的貨物在進口、儲存和復(fù)運出口時，均可免除進出口各稅，但貨物必須保持原狀，不得進行任何加工。
倉庫選址的策略
(一)市場定位策略 (market-positioned strategy)
市場定位策略是指將倉庫選在離最終用戶最近的地方。倉庫的地理定位接近主要的客戶，會增長供應(yīng)商的供貨距離，但縮短了向客戶進行第二程運輸?shù)木嚯x，這樣可以提高客戶服務(wù)水平。
市場定位策略最常用于食品分銷倉庫的建設(shè)，這些倉庫通常接近所要服務(wù)的各超級市場的中心，使多品種、小批量庫存補充的經(jīng)濟性得以實現(xiàn)。制造業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)中把零部件或常用工具存放在生產(chǎn)線旁也是“市場定位策略”的應(yīng)用，它可以保證“適時供應(yīng)”。
影響這種倉庫位置的因素主要包括運輸成本、訂貨周期、產(chǎn)品敏感性、訂貨規(guī)模、當(dāng)?shù)剡\輸?shù)目色@得性和要達(dá)到的客戶服務(wù)水平。
(二)制造定位策略 (production-positioned strategy)
制造定位策略是指將倉庫選在接近產(chǎn)地的地方，通常用來集運制造商的產(chǎn)成品。產(chǎn)成品從工廠被移送到這樣的倉庫，再從倉庫里將全部種類的物品運往客戶。這些倉庫的基本功能是支持制造商采用集運費率運輸產(chǎn)成品。
對于產(chǎn)品種類多的企業(yè)，產(chǎn)成品運輸?shù)慕?jīng)濟性來源于大規(guī)模整車和集裝箱運輸;同時，如果一個制造商能夠利用這種倉庫以單一訂貨單的運輸費率為客戶提供服務(wù)，還能產(chǎn)生競爭差別優(yōu)勢。
影響這種倉庫位置的因素主要包括原材料的保存時間、產(chǎn)成品組合中的品種數(shù)、客戶訂購的產(chǎn)品種類和運輸合并率。
(三)中間定位策略 (intermediately positioned strategy)
中間定位策略是指把倉庫選在最終用戶和制造商之間的中點位置。中間定位倉庫的客戶服務(wù)水平通常高于制造定位的倉庫，但低于市場定位的倉庫。企業(yè)如果必須提供較高的服務(wù)水平和提供由幾個供應(yīng)商制造的產(chǎn)品，就需要采用這種策略，為客戶提供庫存補充和集運服務(wù)。
倉庫選址所要考慮的因素在某些情況下是非常簡單的，而在某些情況下卻異常復(fù)雜，尤其是在關(guān)系國計民生的戰(zhàn)略儲備倉庫的選址時，這種復(fù)雜性就更加突出。
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