順豐快遞商業(yè)模式_順豐快遞經(jīng)營模式
順豐速運是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，于1993年3月26日在廣東順德成立。大家知道順豐快遞的商業(yè)模式是什么嗎？他的經(jīng)營模式又是什么呢？我們來看下它的商業(yè)模式吧。小編為你帶來了“順豐快遞商業(yè)模式”的相關(guān)知識，這其中也許就有你需要的。
順豐快遞商業(yè)模式
順豐是個精于客戶細分的企業(yè)。除了能夠有效服務(wù)于眾散戶外，對大客戶更是一絲不茍。在順風的整個運用模式當中，順豐擁有非?？茖W(xué)以及系統(tǒng)的客戶管理模式，這種模式讓順風的客戶運營相當方便，而對于客戶來說也更加方便快捷。據(jù)悉，如果想要成為物流業(yè)的大企業(yè)，就必須管理好與客戶相關(guān)的一些項目，就像順豐快遞這樣。
據(jù)了解，順豐的大客戶分為項目客戶和VIP客戶。針對VIP客戶，順豐公司已經(jīng)實行了VIP客戶綠色通道實施方案，并取得很好的效果。但在項目客戶方面，順豐公司還沒采取新的舉措，則此前提下我們提出采用項目客戶關(guān)系管理。
由順豐公司指定的理想中的客戶管理體系圖可知，項目客戶對公司的貢獻很大，是順豐公司大客戶中的主體。項目是一個組織為實現(xiàn)既定的目標，在一定的時間、人員和資源約束條件下，所開展的具有一定獨特性的一次性工作。
順豐速運項目客戶關(guān)系管理源于“以客戶為中心”的新型商業(yè)模式，通過建立以項目客戶為中心、以市場為導(dǎo)向、以效益為目標的項目管理機制，使項目能夠協(xié)同建立和維護一系列與客戶之間溝通的統(tǒng)一平臺，達到項目和企業(yè)最大盈利目的的管理方法。由于項目具有目的性、獨特性、一次性和制約性的特點，項目客戶關(guān)系管理顯得尤其重要。
順豐通過項目客戶關(guān)系管理，一方面有利于減小項目團隊與客戶之間的沖突，另一方面提高客戶對項目交付物的滿意度，為以后項目實施組織參與客戶有關(guān)的項目打下基礎(chǔ)，同時可以提高項目實施組織的競爭優(yōu)勢，促進企業(yè)良續(xù)發(fā)展。這是順豐在專注與科學(xué)系統(tǒng)的客戶管理方式的主要成就之一。
順豐快遞經(jīng)營模式完全解析
順豐是當下最熱門的公司之一。雖然它是一家快遞公司，但誰也沒把它僅僅看做快遞公司。
這是一家什么樣的公司——快遞公司?物流公司?金融支付公司?大數(shù)據(jù)公司?
記者歷經(jīng)數(shù)周采訪調(diào)查，甚至訪遍了深圳市福田區(qū)新洲十一街萬基商務(wù)大廈順豐總部的每一個樓層。
我們從兩個角度來看順豐公司。第一個角度，我們無法否認順豐是一家好公司，是一家有規(guī)模的公司，是一家有利潤的公司。第二個角度，我們從懷疑主義角度出發(fā)，順豐能不能成為一家具有國際管理水準、國際視野和國際競爭力的巨頭公司?它可以和聯(lián)邦快遞匹敵嗎?
在以互聯(lián)網(wǎng)為核心的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)時期，這個曾經(jīng)拒絕過馬云和馬化騰合作的公司，現(xiàn)在尤其值得密切關(guān)注。
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順豐20年融資破冰
記者曾以快遞員的身份，來到了坐落于深圳市福田區(qū)新洲十一街的萬基商務(wù)大廈。這棟26層高的大樓門前只有兩條車道，并且不像眾多媒體公司那樣將LOGO放在顯眼處。這就是順豐速運(集團)有限公司的總部。
“它(順豐)太低調(diào)，低調(diào)到不想被人發(fā)現(xiàn)。當年我入職時，下公交后在這附近找了半天”，一名順豐內(nèi)部人士回憶。
順豐占據(jù)萬基商務(wù)大廈大部分樓層，物業(yè)管理交給了福田當?shù)氐禺a(chǎn)商金地集團。每層順豐辦公布局基本上一致。落地玻璃門上刻有SF字樣。走廊上兩個掛壁電視循環(huán)播放寄快遞規(guī)范指南。
記者抵達大廈門口時，恰逢CEO王衛(wèi)與客戶洽談完畢，從順豐前臺方向走出。約1米75的身高，身材略微發(fā)胖，皮膚白皙。王衛(wèi)身穿淺藍色的工作襯衫，休閑款的白色褲子，脖子上掛著工作牌，笑著送走一身西裝革履的客戶。
正是這個人，正在改變和塑造著整個快遞行業(yè)、甚至是更多行業(yè)的生態(tài)。
王衛(wèi)的順豐版圖不止于快遞業(yè)務(wù)。根據(jù)第三方機構(gòu)盡職調(diào)查報告，王衛(wèi)通過五大控股實體，控制旗下快遞、電商、航空、信息系統(tǒng)、呼叫中心、第三方支付等業(yè)務(wù)。早在幾年前，順豐速運就低調(diào)注冊了“順豐銀行”、“順豐支付”等金融類域名。
截至今年，順豐旗下已有31架全貨機(12架自有19架租用)、5000多個營業(yè)網(wǎng)點、150余個一、二級中轉(zhuǎn)場和一萬多臺營運車輛。這個體系看似已經(jīng)足夠龐大，然而從去年開始，順豐不再固守中高端快遞市場，在電商、合約物流、廉價快遞等領(lǐng)域多線出擊，資金掣肘的問題將越來越明顯。
兩個月前，王衛(wèi)穿著白襯衣、破洞牛仔褲去見了西裝革履的招商局總裁。
很快有媒體報道，順豐引入中信資本、元禾控股、招商局集團、古玉資本作為戰(zhàn)略投資者，四家投資方將獲得不超過25%的順豐速運股份，成為順豐新股東。
這是順豐成立20年來，王衛(wèi)第一次向資本打開大門。順豐內(nèi)部人士告訴記者，“合作時王總就已經(jīng)和股東們談好，PE股東不參與日常經(jīng)營，也不會對順豐現(xiàn)有的品牌有所改變。順豐還是會保持原來的戰(zhàn)略方向和品牌主導(dǎo)權(quán)，這些都沒有變化。”
這些年來，形形色色的PE大鱷一直在試圖接近順豐，最終央企資本的進入，并不讓人感到意外。盡管古玉資本入股比例僅1.53%，遠低于其它三家，但其董事長兼總裁林哲瑩拿下了新順豐副董事長的席位。林哲瑩的另一個身份是，商務(wù)部外資司的前副司長。
快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇點評這筆注資時說，“因為央企占的股份很少，25%不到，沒有什么話語權(quán)，所以王衛(wèi)愿意讓他們進來。”
早在2004年，聯(lián)邦快遞(FedEx)在布局中國業(yè)務(wù)時就接觸過王衛(wèi)，試圖以50億元左右收購順豐，被王衛(wèi)拒絕。此后，試圖接觸王衛(wèi)投資順豐的PE和VC越來越多，但王衛(wèi)從未應(yīng)允。
隨著不引入PE的規(guī)矩被打破，順豐會不會上市的問題也被搬到了臺面。
對此，順豐內(nèi)部人士告訴記者，“順豐雖然是融資，但這些并不代表順豐要上市或者是打算邁出上市的第一步。我們在和這些新引入股東溝通的時候，不上市是我們之間合作的前提。上市暫時還不是我們計劃中的事。”
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一票順豐快遞的旅程
哪怕是最了解順豐的人，也難以定義順豐。
“順豐本質(zhì)上是一個IT公司，一個大數(shù)據(jù)公司。”順豐內(nèi)部人士告訴記者。
每天，數(shù)以百萬票的快遞、14萬多員工，在龐大的信息系統(tǒng)中高效運轉(zhuǎn)。順豐也將呼叫中心和信息系統(tǒng)定為最高商業(yè)機密和核心競爭力之一。
當你撥打順豐客服電話4008-111-111時，你的訂單數(shù)據(jù)信息已開始進入順豐龐大的數(shù)據(jù)庫，并將經(jīng)過至少10道程序到達收件人手中，用時可能只有12小時。
支持快速的的秘密武器是其自主研發(fā)的數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)。
這個數(shù)據(jù)中心的開發(fā)和運營，有著多達2000多人的精英團隊。順豐遍布全國的5000多個網(wǎng)點的工作人員，每天都會對快遞包裹信息進行實時監(jiān)控及管理，實現(xiàn)了物流、信息流、人流、現(xiàn)金流無縫對接，快速周轉(zhuǎn)。
這個數(shù)據(jù)服務(wù)中心，位于順豐深圳總部萬基商務(wù)大廈3樓，是整棟樓管理最為嚴格的地方，也是整個順豐的大腦中樞所在。
黑灰色制服、黑色背包、巴槍是順豐快遞員的標志。某種意義上，順豐更愿意把自己定義為一個技術(shù)公司，而非勞動力密集型快遞公司。
當你下單時，順豐的呼叫中心客服人員就已經(jīng)將你的訂單需求錄入信息系統(tǒng)。這個指令將會發(fā)送到快遞員的巴槍上，一個小時內(nèi)，穿著黑色工作服的順豐收派員就會手握巴槍出現(xiàn)在你面前。
快遞單經(jīng)過巴槍掃描后會形成條形碼，這將成為該快遞單的身份證。業(yè)內(nèi)人士介紹，這個長得像POS機的機器最早是順豐開始使用的，目前價值大約在2000—3000元。巴槍主要有三個功能：打印憑條，運單，發(fā)票，它成了每個順豐快遞員的標配。每名快遞員都對應(yīng)著其專屬的巴槍，可以說它是帶有業(yè)務(wù)員個人ID的信息入口。
收派員將你填好的訂單信息錄入進巴槍中，而該地區(qū)的分部以及深圳總部的系統(tǒng)中都將同步收到關(guān)于該訂單的詳細信息寄件人、收件人、寄件地址、收件地址、收件員、價格等所有信息，隨即系統(tǒng)會生產(chǎn)一個運單，并自動傳入快遞信息系統(tǒng)。