企業(yè)需要新產(chǎn)品上市,就一定要進(jìn)行案例分析,這樣才能對新產(chǎn)品上市帶來的影響有一定的預(yù)測,從而做出一些對策,減少新產(chǎn)品上市帶來的阻力。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的網(wǎng)絡(luò)營銷成功案例分析，就隨小編一起去看看吧，希望能夠有所幫助。

　　網(wǎng)絡(luò)營銷成功案例分析一：

　　攜程成功秘訣：借電子商務(wù)賣體驗(yàn)拓展線下用戶

　　攜程主打的是仍是一個傳統(tǒng)行業(yè)——旅游業(yè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)票、酒店預(yù)訂，旅行服務(wù)的銷售，這個行業(yè)在大陸存在了好幾十年了，不是什么新興行業(yè)，而且這個行業(yè)普遍口碑不大好，回扣，強(qiáng)制購物，服務(wù)質(zhì)量的問題層出不窮。這是不好的一面。

　　好的一面是隨著“有閑一族”的逐步壯大，旅游的市場膨脹的很快，航空業(yè)，酒店業(yè)這幾年都是高速增長，攜程趕上了這趟快車，但根本上，攜程還是屬于旅游行業(yè)。

　　為什么傳統(tǒng)的巨頭，例如傳統(tǒng)的中旅，地方的巨頭如廣東的廣之旅、南湖國旅雖然也很風(fēng)光，但在攜程面前，品牌知名度和客戶滿意度始終上不來，攜程卻能做的風(fēng)生水起

　　答案是電子商務(wù)，用信息化解決了以往很多繁瑣、不透明的東西，例如機(jī)票的價格，全國范圍的酒店預(yù)訂，以前是很麻煩的事情，一般人獨(dú)立解決不了，但攜程借助電子商務(wù)把這些問題用信息化一攬子解決了，自助游潛力前所未有的被釋放出來。

　　但但攜程的成功真的是在簡單的電子商務(wù)方面嗎“鼠標(biāo)+水泥”在第一輪電子商務(wù)浪潮退去后就已經(jīng)被證明是失敗的商業(yè)模型，基本上，第一輪電子商務(wù)浪潮剩下的就是新浪、網(wǎng)易這些門戶網(wǎng)站和QQ這樣的“準(zhǔn)通信運(yùn)營商”。為什么攜程能生存下來，而且活得很好

　　答案是線下的用戶拓展。

　　經(jīng)常外出旅行的朋友們可能會有這方面的體會。在各大機(jī)場，都有攜程的推廣人員在不厭其煩的推廣攜程的會員卡，簡單提供姓名，手機(jī)號碼就可以加入攜程會員。在這個會員制被濫用的社會，我們已經(jīng)不記得自己究竟成為了多少企業(yè)的會員，但我們并沒有額外的享受到什么會員的服務(wù)，大部分朋友已經(jīng)對“會員制”免疫了。攜程一樣也遇到這樣的問題。但攜程為什么樂此不疲的推廣會員，我相信在全國各大機(jī)場，甚至汽車站雇傭大量的推廣人員費(fèi)用絕對高昂，作為一個電子商務(wù)企業(yè)不是通過燒錢做廣告，搞低價促銷，而是發(fā)展會員，走傳統(tǒng)推廣的路子，的確很讓人不可思議。人的成本是一塊，雇傭這么多推廣人員肯定需要管理成本，推廣的場所大多都是機(jī)場、車站，這些地方的經(jīng)營單位都是壟斷巨頭，要做多少工作才能進(jìn)場攜程可不是國企、央企，可以動用很多的行政資源，裙帶關(guān)系，要做出這種努力是很不容易的。為什么

　　因?yàn)閿y程知道，雖然是電子商務(wù)企業(yè)，但他的銷售市場并不在網(wǎng)上，而在線下，ctrip。com只是他最終出售的產(chǎn)品，而不是營銷平臺。只有在用戶群集中的地方爭取用戶，而且是不厭其煩的爭取用戶，才是旅游業(yè)電子商務(wù)成功的關(guān)鍵。

　　旅游產(chǎn)品有三個顯著的特點(diǎn)，也是三大問題：一是價格的不透明性：機(jī)票、酒店是個彈性很大的市場，不同渠道價格差距可能很大，產(chǎn)品的信息不透明度很高。二是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重：機(jī)票、酒店的服務(wù)產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重，基本上，不同航空公司的服務(wù)差別不大，同星級的酒店，服務(wù)也不會偏差的很大。三是個性化要求復(fù)雜：由于個人的喜好和目的不同，旅游產(chǎn)品的個性化需求異常復(fù)雜，例如你不喜歡早起，不喜歡某個航空公司的服務(wù)，住的地方希望靠近你三大姨七大叔家，最好邊上還有一個超市能稍點(diǎn)手信回家，當(dāng)然附近有酒吧能喝點(diǎn)小酒那最美不過了，這種個性化的要求層出不用，需要銷售人員掌握海量的信息，這一點(diǎn)，是傳統(tǒng)旅游業(yè)人對人的服務(wù)方式無法滿足的。旅游則更加復(fù)雜，旅行社設(shè)計(jì)的“黃金線路”已經(jīng)無法滿足游客多樣化的個性化要求。

　　攜程正是很好的解決了三大問題，他賣的并不是機(jī)票、酒店，而是購買機(jī)票、酒店過程的體驗(yàn)，電子商務(wù)只是實(shí)現(xiàn)的方式。

　　旅游行業(yè)的三大問題決定了消費(fèi)者有嘗試新渠道的沖動，攜程著力推廣的會員制為滿足消費(fèi)者的這種沖動提供了釋放的平臺。從概率上來說，大范圍的推廣一定能帶來一定的“回頭率”，在這一點(diǎn)上銷售人員推廣和廣告具有同樣的效果，只是不同的行業(yè)適用不同的方式。在旅游行業(yè)，ctrip。com提供了足夠好的消費(fèi)體驗(yàn)，也就是產(chǎn)品有足夠的吸引力來從有限的“回頭率”中挖掘“成功率”。商旅消費(fèi)者或者有閑一族具有聚合的特點(diǎn)，良好的購買體驗(yàn)會帶來“口碑傳播”。

　　攜程的服務(wù)品質(zhì)是非常有口碑的。以我個人的兩次印象深刻的體驗(yàn)為例，第一次的體驗(yàn)是我在成為攜程的會員并訂購機(jī)票后，我留下了我的手機(jī)。時隔幾個月過后，幫朋友訂機(jī)票，我撥打攜程的電話，呼叫中心直接識別出我的姓名，讓我非常驚訝，這一點(diǎn)，現(xiàn)在很多銀行的呼叫中心能夠做到，后來在業(yè)務(wù)上跟進(jìn)過呼叫中心的系統(tǒng)，知道通過升級一些電信設(shè)備，安裝一套CRM的軟件可以實(shí)現(xiàn)這種功能，但在幾年前，能做到這一點(diǎn)，這種用戶體驗(yàn)對提高用戶忠誠度有非常大的幫助。第二次是我去上海玩，通過攜程預(yù)訂了酒店，為了便宜，預(yù)訂了一晚外灘附近的商務(wù)酒店標(biāo)準(zhǔn)間，也就是類似7天、如家這一類型的酒店。當(dāng)時真沒想到房間會沒有窗戶，空調(diào)噪音也很大，感覺非常不好。找酒店投訴要求換房，酒店以沒房為理由不肯換，找到值班經(jīng)理也不能解決問題。百般無奈之下找了攜程，結(jié)果攜程真的做通了酒店的工作，換了一間套房給我，而且是不另外加收費(fèi)用的。我倒不是貪這個便宜，但攜程解決問題的能力和為會員服務(wù)的態(tài)度令人驚訝。

　　我想，正確的選擇銷售模式——面向直接用戶不遺余力的進(jìn)行推廣以及準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位——銷售“客戶在購買酒店、機(jī)票、旅游產(chǎn)品”過程的體驗(yàn)，而不是將產(chǎn)品直接定位于機(jī)票、酒店和旅游線路才是攜程真正的成功所在。

　　網(wǎng)絡(luò)營銷成功案例分析二：

　　易游網(wǎng)分析總結(jié)

　　分析對象是機(jī)票預(yù)訂老牌企業(yè)易游網(wǎng)http://www.yoee.com。

　　這期對象的特點(diǎn)是：網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)實(shí)效果已經(jīng)不錯，但還有很多工作未做到位。大家的分析報告圍繞著該網(wǎng)站如何更上一層樓展開。何田感到，本期報告與上期相比，圍繞企業(yè)目標(biāo)、客戶、潛力的分析明顯增多，體現(xiàn)出分析者視野的變化。

　　第一部分　背景、機(jī)遇與增長點(diǎn)

　　一、背景與機(jī)遇

　　對企業(yè)資源、核心業(yè)務(wù)成分以及市場機(jī)會的分析，有助于我們理解其網(wǎng)站的現(xiàn)有行為和發(fā)展期望。

　　佳倫初步分析了該網(wǎng)站深厚的行業(yè)背景。游易網(wǎng)由中國最大的航空運(yùn)輸服務(wù)代理公司北京外企航空服務(wù)公司投資創(chuàng)建，北京外企航空是國內(nèi)最大的電子客票代理商，深厚的行業(yè)背景使得電子機(jī)票成為游易網(wǎng)的主要業(yè)務(wù)，也是他主要的競爭優(yōu)勢。

　　二、增長點(diǎn)與用力方向

　　游易網(wǎng)絡(luò)營銷雖然已經(jīng)取得一定成績，但潛力明顯尚未充分挖掘。為配合機(jī)票電子化這個歷史性機(jī)遇，建議在搜索引擎、網(wǎng)站表現(xiàn)、公關(guān)軟文、線下推廣四個方面同步加強(qiáng)。

　　1.強(qiáng)化搜索引擎營銷

　　1)付費(fèi)搜索引擎廣告(長期重點(diǎn))

　　重點(diǎn)是廣告的優(yōu)化。一方面，競價廣告現(xiàn)在已經(jīng)不是簡單的價格競爭， google、百度等都實(shí)行著質(zhì)量得分模式，引擎覺得你質(zhì)量高，就能少化錢多辦事;另一方面，選擇最佳關(guān)鍵詞、如何避開惡意點(diǎn)擊，從點(diǎn)擊廣告源頭上優(yōu)化轉(zhuǎn)化率，可為之處極多。

　　如何讓有限的經(jīng)費(fèi)產(chǎn)生更大的效益，這是企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷負(fù)責(zé)人需要反復(fù)琢磨的，也是很值得借助外腦的。

　　2)搜索引擎優(yōu)化(近期重點(diǎn))

　　健康和諧的網(wǎng)站搜索引擎優(yōu)化，可以在安全前提下顯著降低單位有效流量和每筆交易的平均成本，使企業(yè)獲得更大的競爭優(yōu)勢和利潤收益。

　　從網(wǎng)站表現(xiàn)看，易游網(wǎng)http://www.yoee.com曾經(jīng)專門做過seo優(yōu)化，也取得了相當(dāng)不錯的成績，與其他對手一起分享到了甜美的搜索引擎免費(fèi)流量。但從專業(yè)眼光來看，該站所做的優(yōu)化可以稱為“劣質(zhì)優(yōu)化”，即是為SEO而SEO，只側(cè)重于個別關(guān)鍵字的優(yōu)化，側(cè)重于title、meta等簡單技術(shù)要素。一方面，整站的搜索引擎友好性相當(dāng)不足，另一方面，對網(wǎng)絡(luò)營銷非常寶貴的長尾精確流量，并沒有充分開發(fā)。

　　2.改善網(wǎng)站表現(xiàn)(近期重點(diǎn))

　　主要是流量轉(zhuǎn)化率問題和客戶粘度問題，現(xiàn)在是明顯存在問題的。例如網(wǎng)站首頁感覺不到機(jī)票實(shí)時預(yù)定的特點(diǎn)。又例如，首頁第一屏根本就沒看到注冊會員的連接和會員登錄框，表明了網(wǎng)站某些觀念的缺失。

　　feelfox等人對本站的版面設(shè)計(jì)提出了概要意見。

　　3.公關(guān)軟文

　　游易網(wǎng)曾推出出了第一張客票，以及擁有實(shí)時查詢系統(tǒng)的優(yōu)勢，曾進(jìn)行過一段媒體宣傳。佳倫指出，電子客票是機(jī)票行業(yè)的發(fā)展方向，游易的真正實(shí)時查詢和全面的電子客票服務(wù)，有很多的炒作點(diǎn)可挖。游易在最初的軟文推廣做的很不錯，可惜沒有堅(jiān)持下去，建議重新加以重視和堅(jiān)持。

　　電子客票剛進(jìn)入全面開花狀態(tài)，許多消費(fèi)者還不熟悉、不習(xí)慣，媒體也需要這方面的內(nèi)容，如果多組織電子機(jī)票的技巧和指南方面的文字，一定受線下線上媒體的歡迎，特別是線上被廣泛轉(zhuǎn)載的文章，能夠長期影響大量消費(fèi)者。

　　4.線下推廣

　　適度的線下推廣跟搜索引擎優(yōu)化一樣，可以以低代價帶來額外的競爭力。佳倫建議做一些掃樓的工作，把電子客票體驗(yàn)卡及宣傳手冊直接發(fā)到辦公室里。

　　第二部分　流量來源規(guī)劃

　　在下面的總結(jié)中，將比較多談到該站的網(wǎng)站表現(xiàn)提升和搜索引擎優(yōu)化問題。一方面因?yàn)檫@是個沒有網(wǎng)站經(jīng)營方參與的客體研討，參加研討的專家既缺乏競價廣告報告、訪問日志等必要的數(shù)據(jù)，也無從在公關(guān)軟文、線下推廣等方面了解站方的實(shí)際運(yùn)營資源和打算;另一方面是因?yàn)榫W(wǎng)站表現(xiàn)提升和搜索引擎優(yōu)化是比較具體的、客觀的，提升空間很容易看出來，而且紅擎網(wǎng)絡(luò)營銷俱樂部這些方面的好手確實(shí)比較多，大家的意見發(fā)表比較充分。

　　搜索引擎營銷是游易的主體營銷途徑，其引擎流量來源可以分成三個部分：

　　1.主推關(guān)鍵詞流量

　　來自引擎競價廣告帶來的重點(diǎn)關(guān)鍵字付費(fèi)流量，以及自然排名靠前的重點(diǎn)關(guān)鍵字帶來的免費(fèi)流量。游易的主推關(guān)鍵詞流量是做得比較到位的。

　　2.二線關(guān)鍵詞流量

　　比較分散，檢索量不熱門，但合計(jì)總量較大的高轉(zhuǎn)化率關(guān)鍵詞，例如機(jī)票和城市是緊密關(guān)聯(lián)的，“北京機(jī)票”、“北京到廣州機(jī)票”、“北京上海機(jī)票”等就是非常有價值的二線關(guān)鍵詞。二線關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)化率高、競爭度小，在搜索引擎營銷中是非常重要的，如果不能SEO上去，就應(yīng)該付費(fèi)獲得，反正成本也不高。本期研討不少報告都討論了二線流量，其中pylongzx的最為深入，這跟他曾經(jīng)主持開發(fā)搜索引擎的經(jīng)驗(yàn)是分不開的，也得益于其開發(fā)的paidiji.cn排名分析工具。

　　3.長尾內(nèi)容流量

　　來源于引擎所收錄的大量相關(guān)內(nèi)容。檢索者的操作可能是五花八門的，收錄的越多越有機(jī)會獲得長尾流量。游易的引擎收錄與其他對手相比，頗不樂觀，顯然是沒有重視長尾流量。

　　大家的報告中，對上述三種搜索引擎流量如何進(jìn)行提升，提供了相當(dāng)豐富的意見。例如：

　　為了提升主推關(guān)鍵詞的流量，chris.e提議，該站應(yīng)該設(shè)立3個獨(dú)立的登錄頁，分別對應(yīng)機(jī)票查詢和特價機(jī)票、機(jī)票預(yù)定和酒店預(yù)定，這既考慮到了引擎對網(wǎng)站內(nèi)容理解的需要，也考慮到了訪問者的需要。本期總結(jié)的(3)和(4)會提到提升主推關(guān)鍵詞流量的更多建議。

　　為了獲得二線關(guān)鍵詞流量，chris.e主張為“《地區(qū)》機(jī)票”建分類目錄，pylongzx提議組織一些關(guān)于航班靜態(tài)描述信息和動態(tài)公告網(wǎng)頁，以及為二線關(guān)鍵詞組織安排二級域名，每個子域名側(cè)重1~2個二線關(guān)鍵詞。城市很多，起點(diǎn)/終點(diǎn)的組合更多，起點(diǎn)/終點(diǎn)城市與機(jī)票的組合內(nèi)容豐富;航班的班次常被人直接搜索，等等。這些只要有意組織信息，就會獲得回報。

　　為了獲得長尾內(nèi)容流量，孫健、pylongzx、chris.e等多份報告都提到要大量增加相關(guān)內(nèi)容，尤其是文本信息豐富的知識性網(wǎng)頁和資訊。

　　第三部分　搜索引擎友好度

　　游易網(wǎng)在搜索引擎友好度方面存在明顯的缺陷，表現(xiàn)為搜索引擎看不清、看不到、走不通。其體現(xiàn)的問題，在許多網(wǎng)站身上都可以看到：只重視個別關(guān)鍵詞的優(yōu)化而缺乏全站引擎友好性的規(guī)劃，開發(fā)人員缺乏正確的搜索引擎友好性指導(dǎo)和培訓(xùn)，實(shí)際運(yùn)營中(例如友情鏈接及添加內(nèi)容)缺乏搜索引擎優(yōu)化的常識。