如果沒(méi)有案例分析,企業(yè)就不能準(zhǔn)確的把握市場(chǎng)狀況,及顧客狀況,對(duì)產(chǎn)品也不能夠得到充分的認(rèn)識(shí)。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷成功的案例相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)你能夠有所幫助。

　　企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷成功的案例一

　　L小姐的咖啡館之死：躲過(guò)各種坑，最后竟栽到

　　傍晚的斜陽(yáng)灑在飄窗上，空氣中飄著咖啡香和慵懶的爵士樂(lè)。

　　這是L小姐的咖啡館。

　　一年前，音樂(lè)系畢業(yè)的L小姐從一個(gè)咖啡愛(ài)好者成為這家咖啡館老板。

　　開(kāi)店一年，撐過(guò)養(yǎng)店期，跨過(guò)“團(tuán)購(gòu)坑”，她的文藝氣質(zhì)的小咖啡館有了起色，走上正軌。

　　萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，前些日子問(wèn)起，L小姐的小咖啡館竟然關(guān)門了。

　　1.前期準(zhǔn)備：她選擇了一個(gè)四線城市學(xué)咖啡

　　L小姐大學(xué)學(xué)的音樂(lè)，喜歡喝咖啡，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的文藝女青年。

　　既然喜歡，干脆自己做一家咖啡館吧，趁年輕。

　　說(shuō)干就干。

　　喜歡喝咖啡但不會(huì)做咖啡，也不懂咖啡館的運(yùn)營(yíng)，第一步當(dāng)然是要去學(xué)習(xí)、取經(jīng)。

　　L小姐是個(gè)有想法的姑娘，她沒(méi)去北上廣深這些所謂的咖啡發(fā)達(dá)地區(qū)學(xué)習(xí)，而是跑到了一個(gè)四線城市許昌的一家咖啡館學(xué)習(xí)。

　　“大點(diǎn)的咖啡培訓(xùn)都是在教你怎么沖咖啡，價(jià)格特貴，但是沒(méi)人教怎么運(yùn)營(yíng)咖啡館的。”

　　即使到現(xiàn)在，她依舊認(rèn)為當(dāng)時(shí)的選擇沒(méi)錯(cuò)。

　　當(dāng)然，大型的咖啡培訓(xùn)學(xué)院畢竟還是更加專業(yè)，更加系統(tǒng)。

　　但對(duì)于像L小姐這樣的小咖經(jīng)營(yíng)者，在一家運(yùn)營(yíng)成熟、接市場(chǎng)地氣兒的小店學(xué)習(xí)，效果其實(shí)反倒更好。

　　他們需要的是快速學(xué)習(xí)到有例可循的經(jīng)營(yíng)技巧、營(yíng)銷方式，甚至具體到實(shí)操過(guò)程中的每一步選擇：如何選址，如何控制成本，如何圈定回頭客……

　　“這些可不是培訓(xùn)一下就會(huì)的?！?/p>

　　2.開(kāi)店實(shí)操：一定要有口味出眾的甜點(diǎn)

　　學(xué)成歸來(lái)，躊躇滿志的L小姐開(kāi)始了她的咖啡館實(shí)操之旅。

　　選址：鄭州二七萬(wàn)達(dá)寫(xiě)字樓。大型商業(yè)中心的寫(xiě)字樓，附近有高校。不在市中心，房租相對(duì)便宜。周邊既有上班逛街的人流，也有一部分高校的學(xué)生。

　　房租：60平方米的小房間，房租3000元一月，半年一交。

　　裝修：本著經(jīng)營(yíng)思考，L小姐較為克制。前期店內(nèi)的裝修和設(shè)備購(gòu)買花了近10萬(wàn)元。

　　為了節(jié)約成本，L小姐前期并沒(méi)有請(qǐng)服務(wù)員，而是用“自雇用”的方式，和自己的姐姐一起輪流看店。

　　營(yíng)運(yùn)不久后L小姐發(fā)現(xiàn)，單純靠賣咖啡，基本掙不了幾個(gè)錢，甚至連成本都賺不上。

　　以一杯30元的摩卡咖啡來(lái)算，一天至少要賣20杯以上才能保證收支平衡。

　　咖啡不夠，甜點(diǎn)來(lái)湊。

　　還好，L小姐做得一手美味甜點(diǎn)，而甜點(diǎn)這塊兒，也成了其咖啡館最大的贏利點(diǎn)。

　　也許是受了這點(diǎn)啟發(fā)，如今不干咖啡館的L小姐索性直接開(kāi)了家甜品店，預(yù)訂，做好之后送貨上門，省去了店面的費(fèi)用，生意源源不斷。

　　對(duì)于小咖啡館來(lái)說(shuō)，翻臺(tái)率低，單純靠咖啡售賣，客單價(jià)也不高。有幾款風(fēng)味出眾的甜點(diǎn)絕對(duì)是盈利撒手锏。

　　甜點(diǎn)價(jià)格比咖啡高，成本卻比之低很多，同時(shí)還能解決翻臺(tái)率的問(wèn)題。畢竟，買一杯咖啡就走的人少，帶一份甜點(diǎn)走的可就大有人在了。

　　3.“團(tuán)購(gòu)是個(gè)坑?別跳!”

　　L小姐的店雖然在商業(yè)區(qū)，但深藏在寫(xiě)字樓中，客流量是個(gè)大問(wèn)題。

　　那就上團(tuán)購(gòu)吧。

　　來(lái)的人倒是不少，但本就稀薄的利潤(rùn)進(jìn)一步被壓縮了。

　　對(duì)于團(tuán)購(gòu)而來(lái)的顧客，有的只是在附近逛街順道而來(lái)，有的就是圖個(gè)優(yōu)惠便宜，成為回頭客的概率并不高。

　　一旦下架團(tuán)購(gòu)，店里馬上又出現(xiàn)門可羅雀的景象。

　　在L小姐看來(lái)，咖啡館利潤(rùn)本就微乎其微，上團(tuán)購(gòu)只是個(gè)形象展示，千萬(wàn)別抱著薄利多銷的心理讓渡過(guò)多的利潤(rùn)，否則會(huì)死得很慘。

　　規(guī)模小的咖啡館，本來(lái)平均利潤(rùn)就低，翻臺(tái)率也不高，如果采用團(tuán)購(gòu)，將承擔(dān)巨大壓力。

　　本就沒(méi)幾個(gè)座位的小店，坐滿了團(tuán)購(gòu)而來(lái)的顧客，一坐一下午，看似熱鬧的背后，老板的內(nèi)心其實(shí)一萬(wàn)匹馬掠過(guò)。

　　小咖啡館大量上團(tuán)購(gòu)的結(jié)果——累得苦不堪言，最后賺不到錢。

　　4.殺死咖啡館的，竟然是……

　　靠著L小姐個(gè)人的親和力，好吃的甜點(diǎn)，和半年多來(lái)積攢的顧客口碑，咖啡館開(kāi)始漸漸走上正軌。

　　眼看著生意有所起色，L小姐打起小算盤：照這勢(shì)頭，過(guò)了養(yǎng)店期，之前投入的成本很快就可以收回來(lái)了。

　　萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，一個(gè)人的出現(xiàn)攪碎了L小姐的夢(mèng)想。

　　到了第二年，房租一下漲了百分之十。更令L小姐難以忍受的是，當(dāng)初跟“包租婆”租房合同是半年一簽，這意味著以后每半年房租都要上漲10%。

　　租，還是不租?

　　跟“包租婆”溝通未果，深思熟慮之后，L小姐最終還是選擇了閉店：否則，跟給“包租婆”打工有什么區(qū)別?

　　于是，一家不錯(cuò)的小咖啡館，就此關(guān)門。

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴我，如果開(kāi)咖啡館，跟物業(yè)簽的合同最好要在5年以上，時(shí)間越長(zhǎng)越有利，否則就虧本了。

　　咖啡館的裝修是一次性投入的成本，然后分?jǐn)偟礁鱾€(gè)經(jīng)營(yíng)年份中，從理論上來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是年頭越多越有利。因此，開(kāi)咖啡館最大的成本并不是材料本身，而是裝修分?jǐn)?、餐位流?dòng)帶來(lái)的機(jī)會(huì)成本，以及消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣帶來(lái)的能源消耗。

　　所以，“包租婆”往往成為一些咖啡館的“終結(jié)者”，尤其當(dāng)她看你經(jīng)營(yíng)得還不錯(cuò)的時(shí)候。

　　當(dāng)我問(wèn)到L小姐今后有機(jī)會(huì)還會(huì)不會(huì)再開(kāi)咖啡館，出乎意料，L小姐堅(jiān)定地回答：“會(huì)!”

　　為什么?因?yàn)樗依镉刑鬃约旱姆狂R上就收回來(lái)了，“再開(kāi)咖啡館，不用交房租”。

　　好吧，這個(gè)想法，還真的不錯(cuò)。

　　企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷成功的案例二

　　新日領(lǐng)跑世界的秘密

　　德魯克說(shuō)過(guò)，企業(yè)有且只有兩項(xiàng)基本職能，就是營(yíng)銷和創(chuàng)新，這也是新日電動(dòng)車多年來(lái)領(lǐng)跑世界的秘密。簡(jiǎn)單的道理誰(shuí)都懂，可并非人人都會(huì)做，我們來(lái)看一下對(duì)于這兩項(xiàng)職能，新日具體是怎么做的。

　　開(kāi)放流程和心態(tài)，

　　創(chuàng)新不能閉門造車

　　無(wú)論是德國(guó)的“工業(yè)4.0”、美國(guó)的“再工業(yè)化”，還是中國(guó)提出的“中國(guó)制造2025”，其指導(dǎo)思想都是一樣的，就是從“制造”向“智造”的工業(yè)化升級(jí)。

　　作為身處制造業(yè)一線的企業(yè)，新日對(duì)于這輪變革風(fēng)潮早就捕捉到了。在2013年，新日電動(dòng)車就率先研發(fā)出了行業(yè)第一輛智能電動(dòng)車。隨后，新日電動(dòng)車便一發(fā)不可收，在電動(dòng)車智能化上不斷取得突破性進(jìn)展。2014年，新日電動(dòng)車創(chuàng)建了業(yè)內(nèi)首個(gè)智能化生態(tài)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，同時(shí)還將智能電動(dòng)車推進(jìn)至“智能3.0”階段。2015年，新日自主研發(fā)的新一代智能電動(dòng)車MIKU再次顛覆了人們對(duì)智能電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)，運(yùn)用了一鍵檢測(cè)、電量精算、遠(yuǎn)程控車、緊急救援等多達(dá)20項(xiàng)全球頂尖的智能技術(shù)，一舉奪下中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一——“太湖獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)。

　　誰(shuí)都知道創(chuàng)新是企業(yè)建立起競(jìng)爭(zhēng)區(qū)隔和相對(duì)優(yōu)勢(shì)的唯一途徑，可如何創(chuàng)新?產(chǎn)品創(chuàng)新的方向在哪里?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)下越來(lái)越多的中國(guó)制造企業(yè)卻陷入了迷茫。我們看到太多這樣的案例，比如李寧、美特斯邦威、娃哈哈等企業(yè)，為了適應(yīng)新的市場(chǎng)消費(fèi)群體的需求，拋棄了原來(lái)的定位，產(chǎn)品也不斷推陳出新，可結(jié)果卻是“熱臉貼上冷屁股”，消費(fèi)者根本不買賬，問(wèn)題出在哪里?

　　他們最大的問(wèn)題就是“自說(shuō)自話、閉門造車”，心態(tài)還不夠開(kāi)放。相比之下， 新日電動(dòng)車的做法就很值得借鑒。新日電動(dòng)車在產(chǎn)品研發(fā)上的開(kāi)放性表現(xiàn)在三個(gè)方面：

　　1.廣泛與國(guó)內(nèi)、國(guó)際高校和科研院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作。比如與美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)、荷蘭阿姆斯特丹卡弗研究所以及來(lái)自以色列、日本的頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的技術(shù)合作，還直接從國(guó)外引進(jìn)優(yōu)秀人才，例如以前就職于日本雅馬哈公司的資深工程技術(shù)專家高田，便是新日引入的“外援”之一。

　　2.不局限于一般技術(shù)研究，進(jìn)入基礎(chǔ)研究領(lǐng)域。比如與麻省理工學(xué)院(MIT)美國(guó)工程院院士吉姆領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)一起研發(fā)的磁通切換電機(jī)，這種融合最新科技的電機(jī)一旦面世投產(chǎn)，將可能帶來(lái)電動(dòng)車電機(jī)的一場(chǎng)革命。

　　3.向目標(biāo)用戶開(kāi)放研發(fā)、生產(chǎn)的全過(guò)程，讓他們直接參與進(jìn)來(lái)。都知道小米的成功來(lái)源于“參與感”，可真正做到的企業(yè)很少，制造企業(yè)中則更少。上文提到的獲得“太湖獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)的新日MIKU就是由一群來(lái)自江南大學(xué)的“90后”學(xué)生設(shè)計(jì)的。據(jù)了解，為了鼓勵(lì)更多“90后”加入創(chuàng)新的行列，新日電動(dòng)車設(shè)立了開(kāi)放的電動(dòng)車設(shè)計(jì)平臺(tái)，每年有百余名高校學(xué)子與新日電動(dòng)車研發(fā)人員和工業(yè)設(shè)計(jì)人員展開(kāi)深度交流、融合，每年設(shè)計(jì)的新車型達(dá)數(shù)十款。

　　創(chuàng)新是建立在充分了解用戶需求的基礎(chǔ)上的，而充分了解用戶需求的最佳方式就是讓用戶親身參與其中。

　　營(yíng)銷娛樂(lè)化，

　　拉近與用戶之間的距離

　　除了產(chǎn)品上的創(chuàng)新，新日營(yíng)銷上的大膽突破也引人注目。在2015年12月17日第十三屆中國(guó)營(yíng)銷盛典上，新日MIKU“晶彩”系列產(chǎn)品一舉斬獲“年度最佳產(chǎn)品營(yíng)銷創(chuàng)新獎(jiǎng)”，大會(huì)給出的獲獎(jiǎng)理由是：新日電動(dòng)車全新MIKU“晶彩”系列產(chǎn)品，打破了傳統(tǒng)電動(dòng)車產(chǎn)品給人的固有印象，在營(yíng)銷方面積極地貼近消費(fèi)者，與《爸爸去哪兒》《最強(qiáng)大腦》等衛(wèi)視王牌節(jié)目強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手;出席金雞電影節(jié)，電動(dòng)車“走”上紅毯;邀請(qǐng)黃曉明成為品牌全新代言人……一系列舉措讓新日電動(dòng)車的品牌形象大幅度提升，使消費(fèi)者真正記住了新日電動(dòng)車。

　　“進(jìn)軍時(shí)尚界”是新日2015年貫穿全年的一個(gè)營(yíng)銷主題，尤其是在第24屆金雞百花電影節(jié)上的“紅毯秀”，贏得了廣大明星及媒體的關(guān)注，為新日MIKU“晶彩”系列產(chǎn)品贏得了足夠的曝光和支持率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，短短一周時(shí)間，新日MIKU晶彩系列產(chǎn)品即登上了新浪、鳳凰、網(wǎng)易、搜狐等幾大主流門戶網(wǎng)站，報(bào)道、轉(zhuǎn)發(fā)的媒體達(dá)50多家，曝光人次超過(guò)1000萬(wàn)，評(píng)論數(shù)超過(guò)2000條，轉(zhuǎn)發(fā)量超過(guò)1萬(wàn)次，僅百度相關(guān)搜索就達(dá)8000多條。

　　當(dāng)然，新日邁向時(shí)尚界的腳步遠(yuǎn)不止這些：2015年年初，新日MIKU與眾多藝術(shù)圈、娛樂(lè)圈、模特圈、設(shè)計(jì)界一線大咖同時(shí)亮相“2014網(wǎng)易時(shí)尚年度跨界大賞”;2015年5月，在《快樂(lè)大本營(yíng)》錄制現(xiàn)場(chǎng)，新日小龜王——風(fēng)雅19代化身為顏值爆表的鮮肉楊洋的坐騎，當(dāng)紅導(dǎo)演徐崢騎電動(dòng)車夜行，顛覆了傳統(tǒng)的冠名模式，成功闖進(jìn)“80后”“90后”的視野;同年，新日科技時(shí)尚中心揭幕成立，成為行業(yè)唯一的國(guó)際級(jí)專業(yè)科技時(shí)尚制造基地，并斥資2000萬(wàn)元打造最強(qiáng)時(shí)尚產(chǎn)品顧問(wèn)團(tuán)，由國(guó)際殿堂級(jí)著名造型師李云濤、中國(guó)新銳時(shí)裝設(shè)計(jì)師劉璐、新生代時(shí)尚T臺(tái)女王游天翼等擔(dān)任顧問(wèn)，為產(chǎn)品注入了時(shí)尚、年輕的基因。

　　新日新聞發(fā)言人、總裁辦主任陳開(kāi)亞說(shuō)，對(duì)于未來(lái)的商業(yè)世界，財(cái)經(jīng)作家吳曉波曾總結(jié)了四大趨勢(shì)，其中之一就是“一切消費(fèi)都將娛樂(lè)化”，那么，站在企業(yè)營(yíng)銷的角度，也必須順應(yīng)這股潮流，新日的時(shí)尚跨界便是踐行營(yíng)銷娛樂(lè)化的一種演繹。