隨著歐美貿(mào)易壁壘的增加和貿(mào)易門檻的提升,越來越多的企業(yè)開始把目光放到南美和非洲的發(fā)展中國家,而巴西以其巨大的市場潛力和自由的貿(mào)易環(huán)境成為企業(yè)出口的首選之地。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于巴西國際市場營銷案例，一起來看看吧!

　　巴西國際市場營銷案例篇1

　　2016年7月13-14日，拉丁美洲最具影響力的巴西國際電梯展(Expo Elevator Brazil)在圣保羅盛大舉行，吸引眾多知名電梯及零部件品牌企業(yè)參加!為持續(xù)深入拓展拉丁美洲電梯市場，康力電梯國際業(yè)務(wù)團隊啟程前往巴西圣保羅，參加2016巴西國際電梯展，作為拉丁美洲電梯市場主要供應(yīng)商，康力電梯已連續(xù)多次亮相巴西國際電梯展覽會!

　　巴西國際電梯展覽會(ExpoElevador Brazil)每兩年舉辦一次，是拉丁美洲電梯行業(yè)規(guī)模最大、輻射面積最廣、最具影響力的專業(yè)展覽會，在拉丁美洲地區(qū)有著相當(dāng)重要的地位。巴西作為南美工業(yè)發(fā)展程度最成熟的國家，憑借2014年世界杯和2016年奧運會兩個世界盛會，巴西乃至拉丁美洲在全球經(jīng)濟發(fā)展中的地位更顯突出，拉丁美洲的電梯市場已經(jīng)成為了新的熱點地區(qū)，吸引著世界各地電梯行業(yè)的關(guān)注。

　　作為電梯民族品牌的佼佼者，康力電梯秉承一貫積極的國際品牌戰(zhàn)略，擁有豐富的海外市場拓展經(jīng)驗，為充分展示日益國際化的品牌形象，康力電梯憑借先進的技術(shù)、高端的品質(zhì)、前沿的理念，大力開展國際推廣，在本屆展會上，康力電梯規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)基地、288米全球最高試驗塔、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、全球營銷網(wǎng)絡(luò)布局、頗具影響力分布在拉丁美洲全境的典型工程和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)……全面展示了康力電梯雄厚的企業(yè)實力，吸引了眾多的專業(yè)客戶前來咨詢洽談?？盗﹄娞莶粩鄰娀袌鲩_拓和渠道培育，為以“金磚巴西”為首的拉丁美洲市場輸出“中國質(zhì)造”的高品質(zhì)電梯產(chǎn)品，CANNY ELEVATOR is your first choice!

　　巴西國際市場營銷案例篇2

　　11月20日，三一首臺挖掘裝載機BL70C(俗稱“兩頭忙”)下線儀式在三一重機昆山產(chǎn)業(yè)園9號廠房舉行。下線儀式上，俞宏福表示，該產(chǎn)品的下線填補了公司在鏟運機械領(lǐng)域的空白，對三一來說具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　三一首臺挖掘裝載機BL70C下線

　　這臺全新產(chǎn)品從設(shè)計到下線，雖然只用了半年時間，但卻實現(xiàn)了高效運作。據(jù)了解，BL70C挖掘裝載機是將挖掘機及裝載機的功能集于一身，相當(dāng)于一臺 7噸的挖掘機和一臺2噸的裝載機，是一種廣泛應(yīng)用于農(nóng)林、水利、能源、交通、建筑、市政工程、軍事設(shè)施等場合的土石方施工機械。

　　據(jù)研發(fā)負(fù)責(zé)人汪春暉介紹，該款產(chǎn)品主要針對巴西市場，并結(jié)合國際市場需求，基于三一小挖最暢銷產(chǎn)品SY75C挖掘機層面研制，產(chǎn)品符合國際標(biāo)準(zhǔn)。“在施工效率上，該產(chǎn)品比國際標(biāo)桿產(chǎn)品提升了5%;在節(jié)能方面，與常規(guī)液壓系統(tǒng)相比降低了10%能耗。”

　　在性能方面，BL70C挖掘裝載機融合了5大技術(shù)，包括節(jié)能環(huán)保、散熱、智能控制、減震、耐用性技術(shù)，并全面應(yīng)用新材料、新工藝，確保了產(chǎn)品的高可靠性。全新電路設(shè)計可以實現(xiàn)整機的全面斷電，增加維護保養(yǎng)安全性。

　　“BL70C在工作效率上也取得了重大突破，其作業(yè)快，轉(zhuǎn)向活，動力足的特點使其成為7噸級挖掘機裝載機中的佼佼者。成熟的雙功率變量液壓系統(tǒng)設(shè) 計，降低油耗，提高生產(chǎn)率，形成明顯的競爭優(yōu)勢。”談到新下線的產(chǎn)品，汪春暉信心十足，“高品質(zhì)的液壓零部件配合三一在液壓系統(tǒng)設(shè)計上多年的經(jīng)驗，不僅提 升整機操控性能，還能保證極低的故障率。”

　　而為了研制這款新品，汪春暉帶領(lǐng)研發(fā)團隊連續(xù)攻克了兩大難關(guān)。在傳動系統(tǒng)的驅(qū)動配置方面，為了解決在調(diào)試過程中行車制動剎車異響問題，研發(fā)團隊三天 三夜查找搜集資料，甚至還到汽車生產(chǎn)商、供應(yīng)商那里咨詢解決問題的辦法，最后終于發(fā)現(xiàn)是齒輪油的性能問題;在解決油耗問題上，三一首次采用了變量敏感系 統(tǒng)，相比其他廠家的定量液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)了節(jié)能10%的目標(biāo)。

　　“我們完全是自主創(chuàng)新在做這款產(chǎn)品，沒有可以借鑒的設(shè)備。”說起產(chǎn)品的研發(fā)過程，汪春暉認(rèn)為，盡管在研發(fā)過程中走了一些彎路，但所研制的產(chǎn)品還是得到了客戶的極大認(rèn)可。這臺產(chǎn)品將運往巴西，參加2014年的世界杯和2016年的奧運會場館建設(shè)。

　　有數(shù)據(jù)顯示，2012年，在國際市場上挖掘裝載機仍然處于增長期。其中增長比較迅速的有：印度、巴西和北美區(qū)，以上三大區(qū)“兩頭忙”需求總量接近7萬臺。

　　此外，挖掘裝載機是巴西市場容量最大的工程機械產(chǎn)品，其市場容量的增長速度很快。隨著2014年世界杯和2016年奧運會的日益臨近及巴西經(jīng)濟水平的持續(xù)增長，巴西將加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，對三一挖掘裝載機切入巴西市場是一個難得的契機。

　　“新品的開發(fā)順應(yīng)了公司的全球化戰(zhàn)略，挖掘裝載機產(chǎn)品將為三一進一步拓寬市場、健全產(chǎn)品系列、增加公司利潤增長點貢獻力量。”俞宏福告訴記者，除了巴西外，三一挖掘裝載機的銷售還將擴大到全球市場。